S příchodem nového roku jsme zmapovali nejnovější trendy a shrnuli novinky, které si svoji cestu do firemních Car policy teprve hledají.
Vítězný tým celé soutěže Marek Tribula a Martin Kadlec dosáhl průměrné spotřeby paliva 2,97 l/100 km se Škodou Citigo 1.0 MPI 55 kW.
Tahle Laguna je mé dvanácté auto. Všechny předešlé vozy byly ojeté a kromě nové Fabie sedan 1.4 (dodnes nechápu, jak jsem si ji mohl koupit), to byly všechno vozy zn. Renault.
Myslíte si, že počet válců a zdvihový objem je rozhodující pro spotřebu paliva? Ne vždy tomu tak je. Pojďme se tedy podívat po 120 testech spotřeby na deset největších nenažranců.
Snažíme se testovat různorodá auta, aby si každý čtenář přišel na své. Dnes se proto podívame na zástupce manažerských vozů. Německých limuzín se u nás prohání požehnaně. Kdo se chce lišit a dopřát si notnou dávku luxusu zaostří na severské Volvo S80.
Produkce automobilky Nissan tvoří ze značné části terénní automobily. Dnes se podíváme na SUVečko odvozené od Patrola. Model nazvaný X-trail se už nějaký ten rok prodává. A jak umí být úsporný se dozvíte z dnešního testu spotřeby.
Na náš tradiční test spotřeby jsme tentokrát vyzvali novou generaci elegantního Fordu Galaxy, který byl poháněn dvoulitrovým vznětovým agregátem 2.0 Duratorq TDCi standardně vybaveným šestistupňovou převodovkou Durashift.
Rodinný expres. Tak bychom mohli nazvat největší MPV od korejské automobilky Kia. Ve spojení s moderním vznětovým motorem 2.9 CRDi poskytuje slušný jízdní komfort. Nás zajímalo, jak tento model dokáže být úsporný při pohotovostní hmotnosti překračující dvě tuny?
Dalším vozem, který jsme podrobili testu spotřeby je sedmá generace Hondy Accord s nejsilnějším motorem 2.4 i-VTEC v nejlepší výbavě označované Executive-E. Jak úsporný může být tento motor?
I vozy jakým je japonský Lexus IS podrobujeme testům spotřeby. Dostal se nám do rukou model s dieselovým motorem, který slibuje výborné jízdní vlastnosti a poměrně nízkou spotřebu. A jak obstál v našem nekompromisním testu spotřeby?
Důkladnému testu spotřeby jsme podrobili dlouho očekávaného nástupce populární dvěstěšestky. Jakých výsledků dosáhl francouzský malý lvíček s benzínovou čtrnáctistovkou pod kapotou?
Dalším vozem po Chevroletu Aveo, který podrobíme neuprostnému testu spotřeby na našem novém okruhu bude BMW trojkové řady ve verzi sedan s benzínovým motorem.
O jakou porci nafty si řekne menší člen SUV rodiny BMW s dvoulitrovým naftovým motorem? To jsme zjišťovali v našem testu spotřeby, jehož výsledky se dozvíte v následujícím článku.