Hybridní Lexus LBX chce navzdory kompaktním rozměrům nabídnout špičkový komfort, kvalitu i výbavu, na jaké jsou zákazníci značky zvyklí. Vyvíjen byl primárně pro Evropu, do níž zamíří 60 % produkce.
Již sedm let je Ford nejúspěšnější značka v oblasti užitkových vozů v Evropě, v loňském roce totéž platilo také pro území České republiky.
Francouzská značka se lví hlavou ve svém logu chce nadále ve svém modelu nižší střední třídy nabízet také dieselový motor. Příští rok pak škálu motorizací doplní také plně elektrický pohon.
I přes celkový propad trhu s novými osobními automobily se jich během roku 2020 v České republice do provozu opět zaregistrovalo více než dvě stě tisíc kusů.
Vyzkoušeli jsme vůz Kia Sportage třetí generace z roku 2011 s benzinovým motorem 1,6 GDi o výkonu motoru 99 kW a bez pohonu všech kol.
Automobilka Škoda v posledních letech neustále zvyšuje výrobu i zisk. Přesto se i jí občas "podaří" vytvořit nějaký ten přehmat.
Škoda Yeti je mezi námi už od roku 2009, což znamená, že má za sebou poměrně dlouhý životní cyklus. Přišel tedy čas na změnu, ovšem jak to vypadá, zažitý název inspirovaný sněžným mužem ustoupí zcela novému jménu Karoq. Pojďme se ale podívat, jak to s Yetim vlastně bylo.
To, že je Dacia rozpočtovou značkou, ještě rozhodně neznamená, že se nemůže pouštět do módních segmentů trhu. Příkladem je nový "terénní" kombík Logan MCV Stepway, který se představí na ženevském autosalonu příští měsíc.
Škoda představila nový model Kodiaq, svoje první velké SUV, už prvního září. Proto víme, jak vypadá, jaký má interiér, jaké motory výrobce zařadil do nabídky, i kolik "medvěd" z Kvasin stojí. Jen jízdní dojmy a osobní zkušenost chyběly. Díky prvním seznamovacím jízdám to už naštěstí neplatí.
Česko v příštích letech podpoří používání aut na alternativní pohon, jako jsou elektromobily, hybridy nebo auta na zemní plyn. Podle plánu by mělo v Česku za deset let jezdit 95 000 elektromobilů a aut na hybridní pohon.
Ne, není jedno, do čeho dítě posadíte, a ano, rozdíl často poznáte i bez crash testu. A jelikož mi dětských sedaček prošlo pod rukama dost, neodolal jsem a zaměřil se protentokrát na bezpečnostní doplněk.
Praha - Velký a neustále rostoucí trh v Číně je pro řadu tradičních automobilek neodolatelné lákadlo. Proto v nejlidnatější zemi světa hledají spojence, staví nové závody a zvyšují investice. Aktuálně novinky hlásí Mercedes-Benz, Toyota a aliance PSA.
Milán - Italská automobilka Fiat plánuje uvést na evropský trh v příštích dvou letech pět nových modelů. Půjde o čtyři verze modelové řady 500 a jednu novou verzi řady Panda. Listu Corriere della Sera to dnes řekl šéf Fiatu pro oblast Evropy, Středního východu a Afriky Alfredo Altavilla. Podle něj to je součást strategického plánu firmy vrátit tento region v roce 2015 do zisku.
Tokio – Japonská automobilka Toyota Motor již po celém světě prodala více než pět milionů hybridních vozů a očekává další růst. Podle agentury AP to znamená, že tato technologie se navzdory počáteční skepsi prosadila. Hybridní vozy kombinují různé druhy pohonu, nejčastěji benzinový a elektrický, což umožňuje úsporu pohonných hmot. Tato auta jsou ale dražší než srovnatelné modely s klasickým pohonem.
Hodnocení závad ojetých automobilů, které každoročně pořádá společnost DEKRA, zná své vítěze pro rok 2013. Nejvíce se dařilo modelům Audi A4, Ford C-MAX a BMW Z4. Premiantem napříč všemi kategoriemi je Audi A4, které se ubránilo ataku ze strany vozů Mercedes-Benz C-Class a Volvo S80/V70.
Nový dvoulitrový čtyřválec mě nadchnul během testování nové trojkové řady BMW (F30). Ačkoliv jsem obdivoval řadové šestiválce mnichovského výrobce, musím přiznat, že v tomto případě nemá down sizing negativní dopad na jízdní vlastnosti, spíše naopak. A zlepšení v oblasti spotřeby paliva také není jen tabulkovou záležitostí.
Nový vůz se má zaměřit na spořivé klienty, stát má 260 - 312 tisíc Kč. Do nových modelů Škoda v příštích letech investuje 52 miliard.
Z hlediska trhu je automobil, o němž dnes bude řeč, jen dalším velkým SUV (pseudoterénní vozy pro volnočasové aktivity) s luxusní značkou na kapotě.Pro svého výrobce je však Cayenne Diesel historický milník, prolomené tabu. Jde o vůbec první porsche s naftovým motorem, nepočítáme-li zemědělské traktory z 50. a 60. let.
Lehká užitková vozidla v současnosti prožívají na našem trhu příznivé období. Meziroční prodej stoupl do října letošního roku o 21 % a manažeři prodeje si tak mnou ruce nad povzbuzujícím trendem. Musíme mít však na paměti, že do stěžejní kategorie LUV, kategorie N1, řadí statistika i osobní vozy s přepážkou (většinou kombi) nebo vozy SUV a importéři čím dál častěji využívají možnosti úpravy nových osobních vozidel právě pro kategorii N1. Pokud se ale vrátíme k procentům, prodejnost LUV není zcela na úkor osobních vozů, těch se meziročně také prodalo více a to o 6.5 %.