Není to tak dávno, co téměř všechny automobilové výrobce zachvátilo cílené snižování objemů spalovacích komor a následné přeplňování zvané downsizing. Prý ve jménu ekologie. Dnes je tříválcový motor jevem zcela běžným, a to i u větších automobilů. V tomto článku jsme se zaměřili na historický vývoj, konstrukci a parametry tříválcových motorů.
Řidiči z Velké Británie jsou nejvíce spokojeni s automobily české značky Škoda. Mnoho radosti jim naopak nedělají vozy prémiových značek, na chvostu totiž najdeme Mercedes-Benz, BMW, Audi a Land Rover.
Alto je ideální pro dva cestující, kteří si nepotrpí na luxus a nemají peněz nazbyt na provoz a servis. Pro penzisty nebo studenty ideální :-).
Škoda Auto se stala ve Velké Británii nejspolehlivější automobilovou značkou. Vyplývá to z posledního průzkumu spolehlivosti, který v zemi provedla společnost J.D.Power.
Se zralým odstupem vám přinášíme test vozu, který v posledním roce nemohl chybět na titulcích žádného z respektovaných auto periodik. Jak si s rodinným „low-costem“ poradila základní motorizace?
Stále více českých rodin si pořizuje druhé auto, které používají hlavně v městském provozu. Ani v malých vozech ale už dnes lidé nechtějí trpět v létě horkem. Sestavili jsme proto žebříček nejdostupnějších vozů v tomto segmentu.
Vozidlo Suzuki Alto bylo prvním vozidlem v třídě mini, které jsme si koupili. Jedna výbava, ve které se prodávalo mi vůbec nevadí, protože je ve třídě mini bohatá. Za slušných 189 900 Kč v roce 2010.
Praha - Nejmenší model značky Suzuki dodávaný na český trh se dostal na příznivou spotřebu paliva 4,3 l/100 km.
Alto je nejmenší model značky Suzuki dodávaný na český trh. Od května 2012 je nabízen s modernizovaným motorem.
Nissan Micra si za dobu své existence vytvořil renomé schopného městského automobilu. Liší se nová generace?
Miniauta jsou velmi specifickou kategorií, pro jejíž koupi musí mít dnes zákazník něco víc než jen racionální důvody. Jak se s osudem popasuje novinka od Suzuki?
Já, jako správný auto-puberťák holduji velkým hodnotám krouťáku a trojciferným číslům kilowatů...takže těch 155Nm a 109,5 francouzských koní mě na začátku spíše znechutilo.
Ekologicky šetrná řešení se stěhují z bláznivých konceptů do aut, která si skutečně můžete koupit.
Německý autoklub ADAC zveřejnil po čtyřech letech měření a počítání žebříček deseti nejhospodárnějších aut na německém trhu. Výsledek je triumfem korejských a japonských miniaut.