Hackeři versus testovací technici: Boj o kybernetickou bezpečnost aut přiostřuje
Výrobci automobilů řešili doposud otázky kybernetické bezpečnosti podle vlastního uvážení. Od července 2024 musí být všechna nově prodávaná osobní i nákladní auta na území EU chráněna proti kybernetickým útokům.
Euro 7 schváleno v mírnější podobě. Co to znamená pro řidiče a automobilky?
/ANALÝZA/ Nová norma Euro 7 je přetřásána již mnoho let, a to zejména kvůli původně plánované „drakonické“ variantě. Ta by měla velký dopad na automobilky a jejich zákazníky, potažmo přeneseně na celý evropský automobilový průmysl. Nyní si můžeme částečně vydechnout. Ministr dopravy Martin Kupka oznámil, že ministři Evropské unie schválili mírnější variantu, která zachovává současné emisní limity.
Typ řidiče poznám už podle toho, jak drží volant, říká závodnice Míša Maňovská
Celý život se pohybuje v prostředí automobilových závodů, ponejvíce jako řidička. V posledních letech však usedá na sedadlo spolujezdce a předává své zkušenosti druhým jako instruktorka offroadové jízdy - aktuálně ve vozech Ineos Grenadier.
Umí vyžehlit všechny hrbolaté cesty: První test základní verze Renaultu Austral
Všechny Renaulty Austral budou elektrifikované. Ve verzi se zážehovou třináctistovkou a s manuální převodovkou to však řidič vlastně nepozná. V naší recenzi popisujeme třeba také velmi solidní vnitřní prostornost a variabilitu tohoto auta.
Renault vymyslel, jak rychle uhasit elektromobil. Hlavně kvůli žhářům - vandalům
Při běžném používání je riziko požáru elektromobilů naprosto zanedbatelné. Dokonce ani po vážných haváriích s totální škodou neeviduje tuzemské zastoupení Renaultu u nás ani jediný požár u nás prodaného vozu s elektrickým pohonem,
Manuální převodovku stále miluje skoro polovina řidičů v Praze, ukázal průzkum
Obecně se soudí, že automatická převodovka má při řízení ve městech velké výhody. Přesto se ale podle průzkumu manuálního řazení nechce ani v současné době vzdát 43 procent motoristů v hlavním městě.
Praga Grand vozila i prezidenta Masaryka. Letos slaví 110 let
Automobilka Praga byla založena před 115 lety. Většinu doby trvání první republiky byla nejvýznamnějším producentem automobilů v tehdejším Československu.
Také Tesla má problémy s dodavateli. Čekání na její roadster se natáhne na 6 let
Automobilka Tesla v současné době nabízí letitý Model S, dále Modely 3 a Y. Již dlouhou dobu její šéf Elon Musk hovoří o rozšíření nabídky o sportovní Roadster, tahač Semi a pick-up Cybertruck. Zatím se však žádný z těchto vozů vyrábět nezačal a zřejmě ještě dlouho ani nezačne.
Začíná týden premiér: Přestaví se třeba také modernizovaná Škoda Kodiaq
Vypadá to skoro tak, že se automobilky domluvily a rozhodly se uspořádat malý virtuální autosalon. Dočkáme se odhalení řady zajímavých aut.
Moderní dieselové motory jsou čistější než benzínové. Potěší i spolehlivostí
Dieselové motory za poslední roky spousta lidí odsoudila. Hlavně kvůli vysokým emisím oxidu dusíku spojených s aférou Dieselgate. Ne vždy to ale bylo právem.
Nejdražší SUV světa stojí 24 milionů korun. Váží jako náklaďák
Auto má zvenčí připomínat batmobil. Uvnitř je ukázkou absolutního nevkusu.
Tatra Beta byla elektromobil i mix Hyundai a Škoda Favorit. Pak ji sežrala rez
Auto pomohlo rozhýbat živnostníky v devadesátých letech. Dnes už na zachovalý kus jen tak nenarazíte.
Získat 5 hvězdiček bude těžší. Euro NCAP od 1. ledna 2020 zpřísní nárazové testy
Nezávislé konsorcium Euro NCAP poprvé v historii zařazuje do hodnocení bezpečnosti automobilů také tzv. „terciální bezpečnost“. Zjistili jsme, co to pro výrobce znamená.
Volkswagen zatím v Ženevě jen naznačuje. "Ostré náboje" schovává pro Frankfurt
Volkswagen se v Ženevě snaží velmi usilovně předvést, jak moc bude ekologický.
Porsche a Hyundai investují velké finanční prostředky do rozšířené reality
Takhle by mohl vypadat head-up displej budoucnosti.
Video: Nejlepší práce na světě. Ford za ni platí 20 vyvoleným
Ford na celém světě používá 10 000 testovacích řidičů. Jen dvacet z nich má ale osvědčení pro nejvyšší úroveň
Spočítali jsme, kolik Ferrari vydělává na jednom autě. Je to stále víc a víc
Akcionáři známé firmy na výrobu sportovních aut si nepochybně můžou mnout ruce. Zisky stále rostou.
Ferrari vymyslelo nový způsob přeplňování. Ale co ten čtyřválec?
Prakticky všichni výrobci aut se snaží vymýšlet stále další a další cesty, jak snížit emise svých motorů. Ferrari není výjimkou.
V Číně si můžete koupit tyhle kopie známých supersportů. Jsou spíš k smíchu
Jak už dávno víme, někteří čínští výrobci automobilů nemají problém obšlehnout jakýkoliv design modelů zavedených evropských automobilek. Tudíž se vlastně nelze divit, že si jedna z tamních značek „vypůjčila“ vzhled těch nejlepších supersportů planety a naroubovala jej na svůj nejnovější městský elektromobil.