Hlavní rozdíl modelu Tour II oproti modelu Tour jsou drátěná kola. Ve výbavě je přístrojová deska TFT s bluetooth konektivitou, která dokáže zobrazovat navigační příkazy nebo informace o hovorech, zprávách či přehrávané hudbě. Krom toho si na displeji můžete vybrat jedno ze čtyř možných zobrazení údajů. Komfortní silniční enduro se dvěma režimy jízdy - ECO a SPORT, lehká konstrukce, startování a zabezpečení motocyklu plně elektronicky bez použití klíčku. Součástí výbavy: elektronicky ovládaný aerodynamický plexi štít, chrániče rukou z kovaného hliníku, dvoukanálový ABS system, vstřikovací systém Bosch, hliníková zadní kyvná vidlice, kompletní LED osvětlení, USB nabíječka, centrální zadní tlumič s dusíkovou náplní. Videotest na www.motoride.sk Motor Typ motoru: Jednoválec Systém chlazení: Kapalinou Objem: 348 ccm Vrtání x zdvih: 84,5 x 62 mm Kompresní poměr: 12,3: 1 Kapacita palivové nádrže: 19 litrů Převodovka: 6-ti stupňová Pohon: Řetězem Výkon: 29 kW / 9500 rpm Točivý moment: 32,8 Nm / 7500 rpm Kola Kolo přední: MT: 2.5×19 Kolo zadní: MT: 4.5×17 Pneu přední: 110/80R19 Pneu zadní: 160/60R17 Rozměry Délka: 2135 mm Šířka: 850 mm Výška: 1420 mm Výška sedadla: 830 mm Rozvor: 1420 mm Hmotnost (pohotovostní): 196 kg Brzdy Brzdový systém: Dvoukanálový ABS system
Údaje obsažené v této kartě mají informativní charakter. Tato indikativní
nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku,
ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této
indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.