Ventilový rozvod

Jedná se o způsob, kterým dochází k výměně náplně ve válci. Základ tvoří ventily, které jsou sací a výfukové. Každý válec motoru obsahuje minimálně jeden ventil sací a jeden výfukový. V současné době však mají jednotlivé válce třeba dva a dva či dokonce tři a dva ventily. Podle způsobu ovládání konfigurace a umístění rozlišujeme různé ventilové rozvody. Zmiňme například nejčastější rozvod OHC (2xOHC=DOHC), zastaralejší OHV a dále třeba SV či oblíbený ventilový rozvod Ducati, a to rozvod desmodromický.