diskuze k tématu: Nový vůz do 350.000 Kč
kategorie zařazení tématu: poradna, jaké auto koupit, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, francouzská vozidla, německá vozidla, japonská vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 19:50,
Přečetl jsem si článek
i příspěvky a domnívám se že slovo Renault se stalo vulgárním výrazem který se ve slušné společnosti nesmí vyslovit (snad kvůli emblému na autech této značky.-)
Ale pokud zamíříte k některému jejich zástupci, určitě si vyberete vůz co vám bude plně vyhovovat a ještě sto tisíc ušetříte (a ten znak si můžete dát odborně odšroubovat).
Ale pokud zamíříte k některému jejich zástupci, určitě si vyberete vůz co vám bude plně vyhovovat a ještě sto tisíc ušetříte (a ten znak si můžete dát odborně odšroubovat).
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 20:19,
RE: fabie v kombíku
anonym napsal:
Tak to je zatím nejdebilnější návrh dnešního dne!!!!
Prej slušná výbava u fóbie
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
no, má to i v základu stahování oken kličkou vzaduTak to je zatím nejdebilnější návrh dnešního dne!!!!
Prej slušná výbava u fóbie
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 20:47,
RE: Přečetl jsem si článek
Yarda napsal:
i příspěvky a domnívám se že slovo Renault se stalo vulgárním výrazem který se ve slušné společnosti nesmí vyslovit (snad kvůli emblému na autech této značky.-)
Ale pokud zamíříte k některému jejich zástupci, určitě si vyberete vůz co vám bude plně vyhovovat a ještě sto tisíc ušetříte (a ten znak si můžete dát odborně odšroubovat).
I Vy drzoune, jak můžete vůbec v naší kotlince vyslovit slovo Renault, když je přece každému zdejšímu odborníkovi (a je jich tu samozřejmě většina) jasné, že je to nejezdící, elektrikouzlobící, stále v servisu stojící a rezavějící a ...ícícící... auto. Ta automobilka je už přece 15 let před krachem... a možná ještě dalších 50 let bude (minimálně podle českých odborníků)... na 50 km denně je potřeba nějaké superžihadlo v plné palbě minimálně ... i příspěvky a domnívám se že slovo Renault se stalo vulgárním výrazem který se ve slušné společnosti nesmí vyslovit (snad kvůli emblému na autech této značky.-)
Ale pokud zamíříte k některému jejich zástupci, určitě si vyberete vůz co vám bude plně vyhovovat a ještě sto tisíc ušetříte (a ten znak si můžete dát odborně odšroubovat).
) Chudák pani, každý si obhajuje ten svůj superkup i kdyby to byl největší šmejd na světě ... z tolika hloupých rad bude na prášky...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 21:13,
Grande Punto neexistuje
Grande Punto neexistuje. Nikdo ho nikdy neviděl, nejsou známy jeho charakteristiky, není větší a levnější, není přímým konkurentem Corsy,... Zkrátka není nad dobrou radu odborníka.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 21:31,
RE: 207
Petr - TipCars.com napsal:
Dobrý večer,
fakt, že P207 je nejprodávanější za prvních 9 měsíců letošního neznamená, že je nejspolehlivější. Podívejte se na minulý model Mazdy 2 (popř. Demio). Patří k vůbec nejspolehlivějším vozům a trápí ho doslova prkotiny (což dokazují jak statistiky, tak technici v servisu i majitelé). To samé lze předpokládat i u nové generace. Sveste se s dvojkou a oceníte zejména úbytek hmotnosti, který přidal na ještě věčí hbitosti. A pak se podívejte na Peugeot 206 jaké měl jízdní vlastnosti. O řaz...
Ještě jednou dnes zdravím pane Šikl,Dobrý večer,
fakt, že P207 je nejprodávanější za prvních 9 měsíců letošního neznamená, že je nejspolehlivější. Podívejte se na minulý model Mazdy 2 (popř. Demio). Patří k vůbec nejspolehlivějším vozům a trápí ho doslova prkotiny (což dokazují jak statistiky, tak technici v servisu i majitelé). To samé lze předpokládat i u nové generace. Sveste se s dvojkou a oceníte zejména úbytek hmotnosti, který přidal na ještě věčí hbitosti. A pak se podívejte na Peugeot 206 jaké měl jízdní vlastnosti. O řaz...
já přece netvrdím, že 207-čka je nejspolehlivější. Ale také nelze tvrdit, že Mazda 2 bude spolehlivá, protože předchozí model byl. Zvláště v dnešní přetechnizované době. Ale souhlasím, že k tomu má větší předpoklady. Souhlasím také s tím, že 206 nebyla oslnivá svými jízdními vlastnostmi a už vůbec ne řazením, ale prodejní úspěchy měla vynikající. Každé auto má určitě něco, ale nemyslím si, že 207 je v tomto výběru outsider. Je to můj soukromý názor a ten nikomu nevnucuji. Jak už tady někdo napsal doporučuji paní vzít den volna, objet dealery a všechny vozy vyzkoušet. Spolehlivost bohužel cca po 10 ujetých km nepozná. Byla rto moje první rekce do diskuze asi po roku co ji pravidelně sleduji, tak doufám, že mě tu nikdo neukamenuje. Hezký večer
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 21:50,
RE: Přečetl jsem si článek
anonym napsal:
I Vy drzoune, jak můžete vůbec v naší kotlince vyslovit slovo Renault, když je přece každému zdejšímu odborníkovi (a je jich tu samozřejmě většina) jasné, že je to nejezdící, elektrikouzlobící, stále v servisu stojící a rezavějící a ...ícícící... auto. Ta automobilka je už přece 15 let před krachem... a možná ještě dalších 50 let bude (minimálně podle českých odborníků)... na 50 km denně je potřeba nějaké superžihadlo v plné palbě minimálně ...)
Chudák pani, každý si obhajuje ten svůj super...
Každý lišák chválí svůj ocasI Vy drzoune, jak můžete vůbec v naší kotlince vyslovit slovo Renault, když je přece každému zdejšímu odborníkovi (a je jich tu samozřejmě většina) jasné, že je to nejezdící, elektrikouzlobící, stále v servisu stojící a rezavějící a ...ícícící... auto. Ta automobilka je už přece 15 let před krachem... a možná ještě dalších 50 let bude (minimálně podle českých odborníků)... na 50 km denně je potřeba nějaké superžihadlo v plné palbě minimálně ...
) Chudák pani, každý si obhajuje ten svůj super...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 22:03,
RE: Objektivní srovnání
anonym napsal:
Jsem rád že p. Šikl obejktivně porovnal současné automobily, protože když čtu "renomovaný" týdeník (SM), tak tam každému doporučují Fabie,Octavie, no vše z koncernu VW. Všechny srovnávácí testy vyhrávají Fabie či Octávie. Díky za každého rozumného odborníka, který se ve svých doporučeních vyhýbá předraženým Škodovkám s hroznými motory HTP a TDi(pokud nekoukám jen na spotřebu, ale chci mít něco víc než traktor.)
Potřebují prostorné auto s velkým kufrem. Po krádeži Octavie, již podruhé, jsem proto vyzkoušel i ambiciozní Citroen C4 Grand s HDI 1,6, používaným i v Peugeutu, Mazdě,Fordu, atd. Nebyl jsem přesvědčen. viz řízení, řazení i "vlažný" trochu tišší traktor. Na první pohled se mi auto líbilo. Po zkušební jízdě jsem změnil názor.Bohužel. Jsem rád že p. Šikl obejktivně porovnal současné automobily, protože když čtu "renomovaný" týdeník (SM), tak tam každému doporučují Fabie,Octavie, no vše z koncernu VW. Všechny srovnávácí testy vyhrávají Fabie či Octávie. Díky za každého rozumného odborníka, který se ve svých doporučeních vyhýbá předraženým Škodovkám s hroznými motory HTP a TDi(pokud nekoukám jen na spotřebu, ale chci mít něco víc než traktor.)
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 22:20,
Dax
Tak corsu mám ted rok a mám nejeto 34tis. Motor 1.2 59kw. měl jsem za celou tu dobu jen dva problémy. první byl že mi přestalo fungovat D.O cetrálu, na klíčku, a ten druhý byl, že se mi zasekla klabka ve větrání a nefoukal mi vzuch na nohy, to jsem si opravil doma sám za půl minuty. Jinak prvních 25000km v autě nic nevzlo a vše funguje tak jak má, ted začlo něco vzádu povrzávat, nevím jestli je to mrazem nebo tak. Byl jsem s tím dvakrát v chorvatsku a až na to předjíždějí je to docela v pohodě.. Já už bych si ale takhle malej obsah nekoupil. Jinak auto je jak motokára, opravdu super podvozek, brzdy a na to jak je to malé auto tak v autě je místa dost. s auty vyrobenými před 10lety se vnitřní prostor stejné kategorie nedá srovnat, dolo by se říct, že je tam místa třeba jako v Oct. 1 až na ten kufr. Navíc interval v servisu je 30000km, a cena první prohlídky byla 4560kč.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 22:37,
RE: grande punto
anonym napsal:
Já bych vollil punto.Vynikjící vzhled a jízdní vlasnosti.Peugeot a opel stojí za hovno.Ještě bych přemýšlel o té mazdě.
Ty debile, vůbec autům nerozumíš. Já bych vollil punto.Vynikjící vzhled a jízdní vlasnosti.Peugeot a opel stojí za hovno.Ještě bych přemýšlel o té mazdě.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 22:54,
RE: nekupuj nové
anonym napsal:
Z praktickeho hlediska hrozny napad koupit treba predvadecku....videl jsi nekdy,co se s temahle nezajetyma motorama dela?
dnešní motory vydrží i opravdu tvrdé podmínky ... však se nové motoru už dnes ani nekazí, odchází na autě jiné věci Z praktickeho hlediska hrozny napad koupit treba predvadecku....videl jsi nekdy,co se s temahle nezajetyma motorama dela?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 23:24,
RE: Objektivní srovnání
anonym napsal:
Potřebují prostorné auto s velkým kufrem. Po krádeži Octavie, již podruhé, jsem proto vyzkoušel i ambiciozní Citroen C4 Grand s HDI 1,6, používaným i v Peugeutu, Mazdě,Fordu, atd. Nebyl jsem přesvědčen. viz řízení, řazení i "vlažný" trochu tišší traktor. Na první pohled se mi auto líbilo. Po zkušební jízdě jsem změnil názor.Bohužel.
Prostorná Octavia?To si trochu protiřečíš,ne?Mám průměrnou výšku a přežít 100km cestu na zadním sedadle byl problém.I v malých autech je na zadním sedadle více místaPotřebují prostorné auto s velkým kufrem. Po krádeži Octavie, již podruhé, jsem proto vyzkoušel i ambiciozní Citroen C4 Grand s HDI 1,6, používaným i v Peugeutu, Mazdě,Fordu, atd. Nebyl jsem přesvědčen. viz řízení, řazení i "vlažný" trochu tišší traktor. Na první pohled se mi auto líbilo. Po zkušební jízdě jsem změnil názor.Bohužel.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 23:39,
Jí se jako ženské bude vzhledově beztak líbit ten Pažooout Spolehlivost bych u nového až tak neřešil. Nové auto musí fungovat každé, stejně to beztak za 5 roků prodá. ...Nová Corsa je náhodou kvalitní i celkem hezká, jen ta velikost mno. Mazda je taky udělaná dobře všecka čest, ale uvidíme jak to bude časem se servisem. Já osobně bych za dané prachy a pro daný účel sám individuálně dovezl ze SRNčí zánovní Focus II 1.6 hatch 5dv a basta fidli
Spolehlivost bych u nového až tak neřešil. Nové auto musí fungovat každé, stejně to beztak za 5 roků prodá. ...Nová Corsa je náhodou kvalitní i celkem hezká, jen ta velikost mno. Mazda je taky udělaná dobře všecka čest, ale uvidíme jak to bude časem se servisem. Já osobně bych za dané prachy a pro daný účel sám individuálně dovezl ze SRNčí zánovní Focus II 1.6 hatch 5dv a basta fidli reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 18.12.2007 23:44,
Evropa vs. Japonsko
Ač jsem tomu sám nevěřil,loni jsem si na vlastní kůži vyzkoušel,že Japonci utíkají Evropě mílovými kroky.Zkoušel jsem auta ze segmentů B a C,a Japonské vozy,přístup k zákazníkovi,ceny,výbavy jsou o tolik lepší,bohužel....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 19.12.2007 07:39,
Výběr
No ještě je možný koupit dalšího Korejce, Chevrolet Lacetti. S 1,4 benzin začíná na nějakých 320 a za 350 tam je i klima a kupa další výbavy. Za cenu stejně vybavené fábie s čtyřhrnkem máte auto o třídu výš.... . Design zvenku se mě osobně líbí, vnitřek nenadchne ale ani neurazí.
Já mám kombi 1,6 a zatím (70 000km) spokojenost. Pocitově se mi zdá o dost tižší než tátova 1,4 ve fábce. Obstojně táhne, ale musí se točit. Kombinovaná spotřeba tak kolem 8l, protože se rád svezu. Kufr je sice menší než v Oktávce a to o dost (tuším o 140l), ale já ani moji známí v něm nejezdíme. Stejně jsem ale ještě neřešil problém mála místa. Co potřebuji, to odvezu (kočár, stavební materiál, komoda, rozložená postel atd.) Zato místa pro posádku je tam haba kůk, o hodně víc než v Octávce II a v pěti a sem tam v sedmi jezdním hodně často.
Z¨. K.
Já mám kombi 1,6 a zatím (70 000km) spokojenost. Pocitově se mi zdá o dost tižší než tátova 1,4 ve fábce. Obstojně táhne, ale musí se točit. Kombinovaná spotřeba tak kolem 8l, protože se rád svezu. Kufr je sice menší než v Oktávce a to o dost (tuším o 140l), ale já ani moji známí v něm nejezdíme. Stejně jsem ale ještě neřešil problém mála místa. Co potřebuji, to odvezu (kočár, stavební materiál, komoda, rozložená postel atd.) Zato místa pro posádku je tam haba kůk, o hodně víc než v Octávce II a v pěti a sem tam v sedmi jezdním hodně často.
Z¨. K.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 19.12.2007 09:44,
RE: Výběr
anonym napsal:
No ještě je možný koupit dalšího Korejce, Chevrolet Lacetti. S 1,4 benzin začíná na nějakých 320 a za 350 tam je i klima a kupa další výbavy. Za cenu stejně vybavené fábie s čtyřhrnkem máte auto o třídu výš.... . Design zvenku se mě osobně líbí, vnitřek nenadchne ale ani neurazí.
Já mám kombi 1,6 a zatím (70 000km) spokojenost. Pocitově se mi zdá o dost tižší než tátova 1,4 ve fábce. Obstojně táhne, ale musí se točit. Kombinovaná spotřeba tak kolem 8l, protože se rád svezu. Kufr je sice menší ...
To je právě to, co mě od Chevroleta odrazuje - neumějí udělat úsporný motor. Auto o stejné velikosti (a hodně podobné ceny) od Hyundaie si vezme cca o 1-2 litry míň. No ještě je možný koupit dalšího Korejce, Chevrolet Lacetti. S 1,4 benzin začíná na nějakých 320 a za 350 tam je i klima a kupa další výbavy. Za cenu stejně vybavené fábie s čtyřhrnkem máte auto o třídu výš.... . Design zvenku se mě osobně líbí, vnitřek nenadchne ale ani neurazí.
Já mám kombi 1,6 a zatím (70 000km) spokojenost. Pocitově se mi zdá o dost tižší než tátova 1,4 ve fábce. Obstojně táhne, ale musí se točit. Kombinovaná spotřeba tak kolem 8l, protože se rád svezu. Kufr je sice menší ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 19.12.2007 10:17,
RE: Výběr
anonym napsal:
To je právě to, co mě od Chevroleta odrazuje - neumějí udělat úsporný motor. Auto o stejné velikosti (a hodně podobné ceny) od Hyundaie si vezme cca o 1-2 litry míň.
Tomu nevěřím. Když "jedu na spotřebu", dá se jet za sedm. Jenomže ten motor celkem pěkně táhne a přímo si říká o přidání plynu... . Mám v "jízdní obálce" hodně dálnic, kdy jedu těch 150-160 dle tachometru a to spotřebě moc neprospívá. To je právě to, co mě od Chevroleta odrazuje - neumějí udělat úsporný motor. Auto o stejné velikosti (a hodně podobné ceny) od Hyundaie si vezme cca o 1-2 litry míň.
Nevěřím, že konkurence v benzínu dokáže jed za šest nebo dokonce pod šest při stejné jízdní obálce. Maximálně půl litříku níž a to kdo ví jestli.
Řeknu to jinak, když pojedu jako můj táta, budu mít skoro stejnou spotřebu jako on ve Fábii 1,4, to jest on 6,7 - 6,8 a já 6,9-7. Ale nebude mě to bavit... . A to je Lacík větší, těžší a mnohem líp vybavený. Klima si vezme svoje.
Přirozeně dneska je na uvážení, zda nevzít Kiu Ceed. Cena zhruba stejná nebo jen o málo vyšší, kvalita interiéru lepší, má větší výběr příplatkové výbavy, větší kufr a pocitově skoro stejně místa pro posádku. Ale dnes je dnes a včera bylo včera. Zatím nelituji.
Z. K.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 19.12.2007 10:55,
RE: pozor na výbavu
David Hrdlička napsal:
Řekl bych, že rada "žádnýho francouze" a "žádnýho itala" skutečně prokazuje vysokou úroveň znalostí o současné automobilové produkci
I když jsou některá auta naprosto identická a liší se jenom znakem tak do servisu pojedeš právě do té značky co máš na kapotě. A hádej kdo ty servisy má na starost... Řekl bych, že rada "žádnýho francouze" a "žádnýho itala" skutečně prokazuje vysokou úroveň znalostí o současné automobilové produkci
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 19.12.2007 11:04,
RE: Evropa vs. Japonsko
anonym napsal:
Ač jsem tomu sám nevěřil,loni jsem si na vlastní kůži vyzkoušel,že Japonci utíkají Evropě mílovými kroky.Zkoušel jsem auta ze segmentů B a C,a Japonské vozy,přístup k zákazníkovi,ceny,výbavy jsou o tolik lepší,bohužel....
Prosím který japonský vůz je levnější než srovnatelný evropský? Děkuji Ač jsem tomu sám nevěřil,loni jsem si na vlastní kůži vyzkoušel,že Japonci utíkají Evropě mílovými kroky.Zkoušel jsem auta ze segmentů B a C,a Japonské vozy,přístup k zákazníkovi,ceny,výbavy jsou o tolik lepší,bohužel....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 19.12.2007 12:28,
RE: Evropa vs. Japonsko
anonym napsal:
Prosím který japonský vůz je levnější než srovnatelný evropský? Děkuji
Toyota Yaris je nesrovnatelne lepsi nez VW Polo nebo Skoda Fabia, Toyota Auris je nesrovnatelne lepsi, nez Golf V, Honda Civic to same, Toyota Avensis je nesrovnatelne lepsi, nez Passat, Honda Accord to same, Subaru Outback je mnohem lepsi nez Audi Allroad, Lexus LS je lepsi nez Mercedes S klasse atd. Prosím který japonský vůz je levnější než srovnatelný evropský? Děkuji
reagovat
Nový vůz do 350.000 Kč
Čtenářka plánuje koupi nového automobilu. Rozhoduje se v cenové kategorii kolem 350 tisíc korun. Do oka ji zatím padla Corsa, P207, Kia Ceed a Hyundai i30. Který vůz tedy vybrat?
18.12.2007, poradna
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 18681x
hodnocení článku: 100% (1x)
přečteno: 18681x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: