diskuze k tématu: Šestiválcové Audi A6, VW Passat nebo Peugeot 607?

Pondělí 30.07.2007 21:32, RE: mrdky

Za tyhhle peníze doporučuji Dacii Logan

Pondělí 30.07.2007 21:58, koukni na recenze

Drahý tazateli, koukni na tomto serveru do záložky magazín a zvol vyhledávání. Zde napiš Peugeot 607. Pěkný je hlavně článek: Autoservis Peugeot 607. I jiné člýánky o A6 atp. jsou zajímavé. Jelikož jednu takovou ojetinu vlastním a docela zachovalou (a ne tak věhlasné značky) i se serviskou, vím o čem mluvím. Jezdím cca 15.000 km ročně a náklady za 2 roky 40,000 Kč jen na drobných opravách (a to jsem zatím nemusel měnit brzdy, rozvodový řetěz, atp.). U vozu tvé požadované značky jen první investice bude kolem 60.000 tis.Kč a co 15.000 km dalších cca 15 - 30.000 Kč, a to neberu běžnou údržbu. Mnoho zdaru při výběru a štěstí v neštěstí, pokud si vůz pořídíš a nemáš dalších alespoň 100.000 Kč ve šrajtofli .

Pondělí 30.07.2007 23:15, RE: koukni na recenze

mě pořád připadaj lidi jak trubky...Chci luxusní auto=musím počítat s jistýma nákladama a pokud chci je snížit na minimum tak si vyberu takovou značku která nedělá auta jako spotřební zboží max. na 5let což jsou pro mě německé značky MB, BMW,VW, Audia a nikdo mi to nerozmluví..Osobně pokud tedy chci kvalitní, luxusní benzínové auto vyberu si Toyotu Camry, Lexus LS430 atd...Mám opravdu zkušenosti jak s novýmy a staršímy německými auty a vždy téměř fiasko...S camry a Lexusem mám zkušenost z r.v. 98 bohužel s novými modely ne.Ale i takto staré modely jsou nesmrtelné..Pokud se majitel k tomu chová normálně tak nikde nic nevže, kůže je sakra precizně spracovaná a stále jak nová, podvozek po 200tis. je pořád původní, motor šlape jak hodinky...U němčourů to nemohu říct..S ním najezdím 100-200tis km a vypadá to jak kdyby to mělo nalítáno 500 000km...Libor

Úterý 31.07.2007 00:57, RE: koukni na recenze

To je slovo do pranice ... nemuzu souhlasit - vlastnil jsem nekolik vozu BMW E32 (i E38) a obzvlaste E32 je naprosto neznicitelny vuz, vykonne a nenarocne radove 6 valce (730, 735), velmi odolne napravy, extremne tuhy skelet a vyborne fungujici elektronika (teda pardon, az na central a 'roztekani' displeje pal. pocitace). Spousta tech vozu mela najeto takove kilometry, ze to sem radsi ani nepisu a vetsinou si vystacily s vymenou olej-filtry-desky-svicky, opravdu zridka neco jineho a to jsem je pochopitelne vubec nesetril.

Úterý 31.07.2007 08:46, RE: koukni na recenze

presne tak, uz jen to, kdyz nedej boze starou toyotou naboris do Fabie....z toyoty mas hadr a ridic s fabii jeste ujede:). Radeji bych spolehal na BMW. A to spracovani nevim, tam byli nemci vzdycky spicka - audi, MB, BMW se tedka malinko pohorsilo, muzou za to uspory nakladu. Kazdopadne porad lepsi palubka BMW nez poutova Mazda 6:)

Úterý 31.07.2007 09:22, opel zafira

napište někdo o zkušenostech s tímto vozidlem

Čtvrtek 02.08.2007 14:47, RE: Vyhoda P607

tak ty ceny na 607 jsou opravdu hrozné, moc starších v?cí nejde sehnat a nové hruuza!!! vlastní zkušenost

Čtvrtek 02.08.2007 21:02, RE: koukni na recenze

Tak hlavně srovnávej luxusní třídu s luxusní a ne s nějakou corolou a tak...To že fábie a octavie má pod nárazníkama traverzy jak hovado to vím taky sám jsem je sundoval....Jinak v Toyotě carině jsem přežil čelní náraz s tatrou a auto nedopadlo vubec stašně .Ale vratme se k věci.Doby kdy helmut byl na špici je už dávno pryč...Dnes se zneužívá byvalého postavení a vybudování značky na opravdu kvalitních výrobcích..Dnes je to jinak..Vyrábí se tak aby se co nejvíce ušetřilo, zavádějí se koncerny atd..(není to jen v automobilkách)..Poruchovost se rapidně zvýšila a výdržnost materiálů jde mnohem dolů, protože automobilky se snaží aby zákazník obměnoval auto aspon po 5letech..Fajn proč ne, horší je že platím značku MB,BMW,Audi ( VW sem nedávám to není pro mne luxusní automobil se spolehlivostí vubec) a ejhle moje auto je stále nemocné, interiér po 100tis km vrže, problémy s nápravami, kuže praská a barva s interiérů se loupe no doprdele jsem zaplatil takovej balík a máto všecny nemoce průměrného auta...U japonců je politika dána trochu jinak díky historii..Je to malá země, zasažená válkou a automobilový prumysl je zde velice mladý nemá takovou tradici. a však i tak je malé japonsko silnější ekenomicky než celá amerika! To vše se ukazuje pak i na kvalitě výrobku..Musí makat o 100% na víc a vybudouvat si maximální spolehlivost a kvalitu aby se dostali do podvědomí..A bavme se např. o Toyotě camry a výš Lexus 220, 250, 430 atd....Japonské automobilky zatím nedošly do fáze ''prodáváme jen už jméno" a doufám že to snad ani nenastane..Bohužel tento trend je vidět všude i v mém oboru to tak je a doplácím na konkurenci budto s levnými výrobky absolutně pod psa a nebo s výrobky zvučných jmen za velké peníze a přitom výsledek je průměrný...Dnes kvalitně vyrábět je opravdu těžké protože každý si koupí to s nejnižší cenou a nebo jen kvuli značce s dobrou minulostí která je už dávno pryč ...Libor

Středa 15.08.2007 21:45, Dotaz

Má někdo již zkušenosti s MPV vozem Citroen C4 Picasso ? Kdo ví kde se dá koupit nejlevněji? Třeba i v zemích EU. Popřípaděkdo máte dobré zkušenosti s nějakým MPVéčkem?