diskuze k tématu: Volkswagen Passat B5

Neděle 14.05.2006 16:26, Dobrý auto,ale za jakou cenu

Octavia II není špatný auto ale...Před rokem jsem vybíral nový auto (octavia II,mazda 3,focus II,megane grandtour)a srovnával ceny (v rozumné výbavě),stejné motorizaci a dost mě zarazilo,že octavia byla suveréně nejdražší.Ale asi jak naše ekonomika roste,tak se na cenu už tak nehledí,protože už začíná být na silnicích přeoctáviováno.

Neděle 14.05.2006 20:01, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

Přesně tak, škodovky jsou dost drahá auta na to, co nabízejí. Třeba nová Mazda 6 se dá pořídit už za nějakých 530.000,-, motor 1.8i 88kW a výbava neuvěřitelně bohatá už v základu (vše v el., klima, ABS, EBD, DSC, tempomat atd..) o spolehlivosti, designu, jízdních vlastnostech a pohodlí se ani zmiňovat nemusím. Navíc je to auto o třídu výš, než Octávie. Nevím přesně jak je to se zárukou u škodovek, ale japonci dávají 3 roky nebo 100.000km. Také jsme se rozhodovali mezi různými značkami při koupi (Nissan Primera, Mazda 6, Honda Accord, VW Passat, Audi A4, Š. Octavia a Superb), ale škodovka u nás skončila na posledním místě. Design mě třeba vůbec neoslovil, benzínové motory (atmosférické) slabé s vysokou spotřebou, diesely hlučné s tvrdým chodem, výbava Octávie v základu chudá, spolehlivost průměrná, ceny náhradních dílů se srovnávají s ostatními. Konečně mi příjde dost odporné, mít auto, které vidím absolutně všude. Ale je věcí každého, ať si koupí, co chce.

Neděle 14.05.2006 20:47, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

Som rád že tu su aj ľudia s názromi ako mám ja.....niekedy mám pocit, že som sám.

Neděle 14.05.2006 22:22, martin

Uff ta spotřeba mne doost překvapuje. S motorem 1.8T je to nesmysl, leda že na ten plyn nešlápneš ani v nejmenším. Běžná spotřeba tohto motoru při normální a trochu svižnější jízdě je 10-11l. Pokud to člověk žene, tak není problém se dostat na 13-14.

Neděle 14.05.2006 22:25, Vyhřívání vzadu

Pažout vypadl z výběru že neměl vyhřívvání vzadu?? To aby to topilo zespodu so těch třech autosedaček?? Jinak jezdím v octavii a to je dobré, a za toyotu mazdu hnissana nebo podobnýho desingerskýho zmrda bych ji neměnil. Krásné auto od roku 2002.

Neděle 14.05.2006 22:45, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

Koukám, že se množíme jak králíci... Výstižněji bych to asi neřekl. Stačí se jen podívat v aut. servisu, jak je odstupňován sazebník: felda - fabia - octavia (II). Že by zrovna u oct. byl servis levnější než u ost. značek, nevím - rozdíl minimální. Díly totéž. Asi je to tím, že spousta lidí jinam než k š. auto netrefí. Jejich ŠKODA. A pak ta masáž v jakoodborných časopisech. Těch peněz za reklamu - a napište, že to není supr hifi usa deluxe auto....Je po Vás (teda po penězích z reklamy....) Prostě Škodovka je lehce nadprůměrný zboží za těžce nadprůměrnou cenu. Pokud se ale prodává, tak proč zlevňovat, že. Pro Martina: 1,8T se spotřebou 8l je opravdu sci-fi. Pár lidí znám (i jsem s ní jel), pod 10 málokdy...

Neděle 14.05.2006 23:24, pre Becherora

Na teba neexistuje výraz....Prečítaj si čo si napísal "jezdím v Octávii a to je dobre" To ako čo si vypotil. Aj toto "krásne auto od roku 2002" A čo 2001 je podľa teba škaredá, čo je iná? Ináč ten svoj priblblý názor na desing si môžeš nechať tak pre seba, pretože každý máme iný vkus. Ja zase nechápem čo sa ti na tej tvojej Ochcáve môže páčiť?! Pri pohľade zboku jej dlhé previsy a krátky rázvor? Či ta priblblá predná maska "ala Mercedes"?

Pondělí 15.05.2006 07:42, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

Sundej si růžové brýle. Octavia II ani další škodovky se designem ani technikou nikdy nevyrovná třeba Mazdě 6 nebo Hondě Accord poslední generace, zkus si sednout do své Octávky na parkovišti a zjistíš, že nikdo se za tím autem neotočí. Za Mazdou 6 se otočí skoro každý Octávie má fádní a nudnou karoserii, která sice neurazí, ale rozhodně nechytne za srdce, průměrnou technikou i spolehlivost. Nadčasový design to rozhodně není, tohle už uměly jiné automobilky třed 15 léty, koukni třeba na starou Primeru. A i jejich benzínové motory jsou dodnes hodně dobré, třeba 16V dvoulitr se 110kW vyráběný po roce 1990 a o parádních jízdích vlastnostech ti může referovat každý majitel Primery. A spotřeba v průměru 7 - 8 litrů na 100km. Zkus se někdy projet v pořádném autě a ne ve škodovce ))

Pondělí 15.05.2006 10:37, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

haha,Mazda 6 a nějakej Hnissan hezčí než oktávka...To těžko,Honda Accord je hezké auto,to uznávám,ale naproti tomu Civic je teď megahnus...Jinak myslí,že odborný časopis(a ne jeden) těžko podlehne reklamě..proč teda podlehli třebai v Německu nebo ve VB?Když jste tak chytrý...

Pondělí 15.05.2006 12:13, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

No tak to brzdi. Mazda 6 je hodnocena i odborníky jako jedno z nejkrásnějších aut a zdrcující většina lidí ti to také potvrdí. Design dokonce srovnávali s Alfou Romeo. Je to designový skvost, který přinesl automobilce řadu ocenění (nejen za vzhled), ale tento vůz byl s nadšením přijat v ohromném množství zemí. Jako první vůbec skončil v testech Autobildu bez jediného trestného bodu po ujetí 100.000km. Hlavně že si škodováci a další mění zadní světlomety za tuningové s čirým sklem a kolečky uvnitř, které se objevily na trhu právě po příchodu oné "šestky", která je má origo, ale narozdíl od těch tuningových vypadají vkusně a k autu se hodí.Tady se má Oktávka ještě hodně co učit. Proti "šestce" je nudná a za šílené prachy.Tak se vzpamatuj a nezáviď. Jediné s čím s tebou souhlasím je vzhled nových Nissanů, ten se mi taky osobně nelíbí.Jinak pokud se nemýlím, spadá Oktávka do segmentu nižší třídy, takže by se měla poměřovat spíš s Mazdou 3 nebo Hondou Civic, které se mi rozhodně líbí víc. Jen cenu si Oktávka stanoví z vyššího segmentu, ale když na to někdo má, tak ať si ji klidně koupí. Design je otázkou vkusu a pro mě je Oktávka jen strohá nenápaditá krabice s ulízaným kabátem bez špetky ušlechtilosti. No co, tvrdohlavým škodovákům se líbí všechno, co škoda auto vyrábí, třeba Fábie nebo nový Roomster))) Když si kolega z práce koupil Oktávku II, nikoho nezaujala. Naprosto odlišnou reakci však přinesla právě Honda Civic, kolem které všichni chodili a obdivovali ji.

Pondělí 15.05.2006 13:40, RE: Dobrý auto,ale za jakou cenu

Nový Civic je lacině působící auto,které chce být jen za každou cenu originální...nic víc.Souhlasím,že jeho vzhled zaujme,protože takovej hnus se jen tak nevidí..ikdyž zevnějšek bych přežil,ale interiér je děs,tak nepraktickou přístrojovku jsem už dlouho neviděl.A porovnávat Civic s Oktávkou je zcestný,protože Civic je o hodně menší,má malej kufr,málo místa vzadu..ikdyž třídně mají být stejně,tak myslím,že Oktávka patří výš.A co máš proti Roomsteru?Seděl si v něm?Parádní kára....

Jinak se nedivím,že nová Oktávka nikoho nezaujme,protože se už dlouho výborně prodává,tak je všeobecně známá..A myslím,že prodejní čísla nejen u nás,ale i ve světě hovoří jasně.....

Pondělí 15.05.2006 13:51, to Anonym

Roomster ha ha ha. To je teprv hnus z najväčších hnusov... Ten kto si ho kúpi je ....... Predáva sa za nenormálne prachy a bez výbavy. To si rovno kupte pohrebak. HUMUSSSS! Že vraj parádni kára... Tak to hej bratre čechu to jo. Hlavne s tou shitnou 1.2 HTP... To je kára, hotove delo na kolesach. Ale kľudne si to kupte, veď je to Škoda a tu chce mať každy ne! A Civic ma viac miesta vzadu ako Ochcávka... Ochcávka ma jedine veľký kufor, nič viac.....

Pondělí 15.05.2006 16:14, Design

Oktávka je strašně fádní,ale Roomster je fakt shit jak poleno.Kam Škodovka míří to nevím,ale když měli koncept Tudor,tak s tím měli něco dělat. Accord, Mazda 6, Alfa 159 to jsou designerské skvosty!!!

Pondělí 15.05.2006 18:47, RE: Design

To máš recht.Nejvíc mě pobavilo, kromě všech těch příspěvcích, že Roomster má apsolutně šitovou přední nápravu z fabie a zadní z octavie.A dát do toho největší sračku 1,2 há té pééé je magořinec.Měli by se nad sebou zamyslet.Co tam dát třeba 1,3 vvt-i od Toyoty.To je seakra motor ne??Co druhýho tam asi dají.No přece 1,9tdi pd 75kw.To je taky směšný.Třeba kia má 1,5 crdi 85kw.To sem si jen tak srovnal na okraj, ale všechna čest Š K O D O V K Á M...Ji nak jsem sociál a mám Stařičkou ještě k tomu dieselovou Sierru a jen k pohodlí oproti Octávii je o něco lepší Sirrka....Podle mě a je to muzejní kousek:) Jiak shitt:)))

Pondělí 15.05.2006 20:26, RE: Design

Aha, a kde berete,že přední náprava z Fabie je shitová?Tak jaktože Fabie pravidelně vyhrává losí testy a každý říká,že její podvozek je extrémně vydařený?A většina z vás nikdy Roomstera neviděla..je to parádní auto a já mu přeji úspěch,konkurenci má tak v nissanu Note,který se mi mimochodem také líbí,ale je dražší...Když jsme u podvozků:Oktavia má moderní víceprvkovou zadní nápravu a hnusný civic pouze vlečená ramena..ble.A v Oktávce je v zadu parádně místa,jel jsem tam v kuse asi 600 km a pohoda,určitě víc místa než v malém Cizmrdu...

Pondělí 15.05.2006 21:05, RE: Design

jen taková blbá poznámka že už v roce 2005 má Ochcávka víceprvkovou nápravu to měl BX v 83 roce tak si s toho ted cvrkněte všishni Škodováci do textilu jak je to pokrokový a moderní auto.

Pondělí 15.05.2006 21:05, RE: Design

jen taková blbá poznámka že už v roce 2005 má Ochcávka víceprvkovou nápravu to měl BX v 83 roce tak si s toho ted cvrkněte všishni Škodováci do textilu jak je to pokrokový a moderní auto.

Pondělí 15.05.2006 21:50, RE: Design

Přední náprava Fábie je hodně choulostivá a zrovna moc nevydrží. Pravidelně odcházejí stabilizátory po cca 30.000km. Tohle mi nepříjde jako něco super a ještě to dávají do nových vozů aniž by to vylepšili a eliminovali stávající problémy. Jinak Roomster se opravdu nepovedl, ta uskočená okna a šílené tvary karoserie zrovna oku nelahodí. Interiér sice ujde, ale dávat za oholenou verzi s ubohým slabým motorkem přes 300.000,- je hodně přehnané. O škodovce začíná stále víc platit převrácené přísloví: Za hodně peněz málo muziky Aspoň že v základní výbavě jsou kola a volant a kliky na stahování oken))))) Když si totiž člověk k tomu připočte sumu cen příplatkové výbavy (což jsou pěkné pálky), jsme rázem na ceně aut vyšších tříd.

Úterý 16.05.2006 09:41, RE: Design

Tak proč ji ty shitový Japonci stále nemaj,když už byla podle tebe v r. 83????Jinak fakt nechápu,proč někdo neustále u článků o Škodě prudí..je taky nesnáším třeba Hondu,ale necpu se do diskuzí,abyc tam prudil...Místo abyste byli hrdý na domácí automobilku,která konečně po Felíciích a Fávech vyrábí auto srovnatelné se světovou třídou,tak akorát držkujete a propagujete nějaké čongovské shity...

Úterý 16.05.2006 10:19, RE: martin

Spotrebu rátam vždy od natatkovania do natankovania a počet najazdených km a počet natankovaných litrov ma nepustí.8l/100km.
nádrž je 55 l a dojazd už mnoho krát vyskúšaný 700 km.Moja jazda je väčšinou plynulá 90-110 km.Ináč súhlasím s Vami že pri razantnejšej jazde je spotreba cca. 10-12 l.V bežnej premávke sa dá fakt jazdiť za 8 - 8,5 l.Záleží na vodičovi.Každý jazdí svojim štýlom.Pozdravujem