km77
Kouzlo malých aut, se kterými je možné kdekoliv zaparkovat a otočit se prakticky na místě, tuzemští motoristé zatím příliš nedocenili. Minivozy jsou na celkových prodejích nových osobních vozů zastoupeny zanedbatelnými dvěma procenty a tento trend se v průběhu let prakticky neměnil.
Pořadí prodejnosti minivozů na českém trhu v období 1-5/2005
1. Fiat Panda - 462 kusů podíl - 26,94 % Panda boduje především nekonvenčním svěžím vzhledem, podpořeným pastelovými barvami karoserie i interiéru. od 189 900 Kč | |
2. Kia Picanto - 400 kusů podíl - 23,32 % Nápaditý design a pastelové barvy karoserie znamenají úspěch i pro druhý vůz v pořadí, Kiu Picanto. od 189 900 Kč | |
3. Hyundai Atos Prime - 258 kusů podíl - 15,04 % S větším odstupem za první dvojící se drží Atos Prime, kterému je vytýkán nepoměr mezi malými koly a vysokým pontonem karoserie. od 189 900 Kč | |
4. Chevrolet Matiz - 145 kusů podíl - 8,45 % Vysoký podíl si drží Matiz i přesto, že vstoupil počátkem zahájení brněnského Autosalonu na trh jeho nástupce - Chevrolet Spark od 189 900 Kč | |
5. Suzuki Wagon R+ - 97 kusů podíl - 5,66 % Wagon R+ se prezentuje spíše jako minivan, což dokládá jeho vysoká stavba. od 239 000 Kč |