Ford představil omlazený focus s technologií SYNC 2

Karel Směšný - 26. 02. 2014
Faceliftovaný focus se veřejnosti představil na akci Mobile World Congress v Barceloně.

Modernizovaný focus dostane jako první evropský model značky Ford komunikační a zábavní systém SYNC 2. Ten využívá pro přístup k funkcím audiosystému, navigace, klimatizace a mobilního telefonu osmipalcovou dotykovou obrazovku a pokročilé hlasové ovládání.

Vůz je také vybaven funkcí, která umožňuje automaticky zacouvat do řady kolmo stojících aut. Stisknutím tlačítka se aktivují ultrazvukové senzory, které vyhledají dostatečně velký prostor k zaparkování. Následně asistent sám vmanévruje automobil na volné místo. Řízení je plně automatické, řidič se stará pouze o plynový a brzdový pedál. Snadnější bude také opuštění parkoviště díky asistentovi pro vyjetí z parkovacího místa. Ten pomáhá řidiči vyjet z řady podélně zaparkovaných automobilů; poté, co řidič zvolí, kam chce jet, převezme systém řízení – řidič se opět stará jen o obsluhu plynového a brzdového pedálu.

Focus bude také poprvé vybaven technologií Ford MyKey. Ta umožňuje majiteli nastavit omezení maximální rychlosti vozu a limitovat hlasitost audiosystému nebo jej zcela zablokovat, pokud řidič či jeho spolujezdec nemají zapnuté bezpečnostní pásy. Systém zároveň může znemožnit deaktivaci stabilizačního systému ESC a systému Active City Stop, jenž má pomoci předcházet nehodám v nízkých rychlostech.

Automobilka zapracovala také na osvětlení vozu. Adaptivní světlomety nyní upravují světelný kužel bixenonových světel podle aktuálních provozních podmínek. Systém vyhodnocuje světelné podmínky v okolí a sleduje i ostatní objekty na silnici. Na základě těchto informací upravuje úhel a intenzitu světleného kuželu. V závislosti na rychlosti jízdy, úhlu natočení volantu a vzdálenosti od ostatních objektů vybírá z celkem sedmi různých nastavení.

Ve vysokých rychlostech, například na dálnici, se světelný kužel zvýší. Tím se prodlouží dosah světel. Ve městě, kde se jezdí nižší rychlostí a okolí je více osvětleno, se kužel sníží a intenzivněji osvětlí prostor přímo před vozem.

Pod kapotou omlazeného focusu se objeví také nový vznětový motor 1.5 Duratorq TDCi (88 kW) s převodovkou PowerShift. Vůz bude uveden na evropské trhy ve druhé polovině tohoto roku.

Tagy