Post stálice mezi nejspolehlivějšími auty ve Spojených státech si drží značka Lexus od japonské Toyoty. Vyplývá to ze studie, kterou připravila renomovaná americká společnost pro výzkum trhu J.D. Power & Associates. Na výsledky její studie o automobilovém průmyslu čeká s napětím celá branže.Velkým překvapením je však druhé místo, zaujal ho model Mercury, vyráběný firmou Ford, napsala agentura Bloomberg.
Na špičce už 12 letLexus si své prvenství drží již dvanáctým rokem. A to se odráží i v byznysu: je to stále nejprodávanější luxusní vůz v USA. Porsche, které bylo loni v těsném závěsu za lexusem, se propadlo o dvacet příček.
Do první pětky, a to hned na druhé místo, se po dlouhé době dostala také značka z takzvané neluxusní třídy, a to Mercury od Fordu.
Podle studie se nyní obliba neluxusních značek stále zvyšuje. Auta jako Mercury, Toyota nebo Honda se řadí v oblíbenosti nad průměrem. Luxus jménem Porsche, DaimlerChrysler nebo Mercedes Benz na své popularitě ztrácí a propadá se pod průměr v žebříčku nejspolehlivějších světových značek.
"Zákazníci už nechtějí utrácet tolik peněz, protože vědí, že si za ně kupují jen ten luxus. Srovnatelná kvalita je už i u těch "obyčejnějších" aut," řekl pro agenturu Bloomberg Neal Oddes, analytik v J.D. Power & Associates.
Celá studie je postavena na tom, jak si zákazníci stěžují na své vozy. Na každých sto prodaných vozů v USA přijde v průměru 227 stížností. Oproti loňské studii je to o deset méně.
Lexus, který je na prvním místě, zaznamenal loni pouze 136 reklamací na sto vozů. Oproti tomu na Land Rover od Fordu připadá na sto vozů 438 stížností. Pokud se srovnají luxusní značky s těmi neluxusními, pak vychází větší spolehlivost u luxusnějších. Rozdíl se však postupně snižuje.
Jestliže v roce 2005 na obyčejná auta přišlo o 31 stížností více, letos už je to jen o patnáct více. Podle studie se tyto normální značky nejvíce zlepšily v kvalitě řízení, obsluhy nebo brzdění. Studie ukazuje, že japonské vozy značek jako Lexus, Toyota, Honda a Acura stále drží post nejspolehlivějších vozů na světě. Z celkových 19 kategorií získaly prvenství ve 12. Pocit lepší kvality a lepší spotřeby pomohl Toyotě a ostatním asijským výrobcům aut zvýšit podíl na americkém trhu. Podle agentury Bloomberg ovládají asijští výrobci 41,4 procenta trhu v USA. Oproti loňsku je to nárůst o osm procent. Naopak američtí výrobci ztrácejí. Jejich podíl na trhu je pouze 47procentní.
"Velké trojce" se nedaříProdeje klesají hlavně u takzvané "velké americké trojky": General Motors, Chrysler, Ford. Například u GM se prodeje v Americe snížily oproti loňskému roku o 7,7 procenta. Naopak u Toyoty vzrostly o 12 procent. Američané dávají přednost zahraničním autům, protože jsou úspornější. Je to hlavně důsledek rostoucí ceny benzínu.
Nejspolehlivější auta v USA
Pořadí | Značka | Země | Stížnosti na 100 prodaných vozů v roce 2005 | Stížnosti na 100 prodaných vozů v roce 2006 |
| | | | |
1. | Lexus | Japonsko | 139 | 136 |
2. | Mercury | USA | 195 | 151 |
3. | Buick | USA | 163 | 153 |
4. | Cadillac | USA | 175 | 163 |
5. | Toyota | Japonsko | 194 | 179 |
6. | Acura | Japonsko | 203 | 184 |
7. | Honda | Japonsko | 201 | 194 |
8. | Jaguár | VB | 268 | 210 |
9. | BMW | Německo | 225 | 212 |
10. | Infiniti | Japonsko | 178 | 215 |