Volvo má připraven nový software pro modely Polestar

Nová generace optimalizace výkonu, která bude dostupná pro většinu modelů Volvo s motory Drive-E zahrnuje optimalizaci výkonu motoru, odezvy plynu, rychlosti řazení převodových stupňů a reakce na zavírání škrticí klapky. Všechny tyto změny by neměly nijak ovlivnit množství vypouštěných emisí nebo spotřebu paliva.

Při optimalizaci hnacího výkonu Volvo spolupracovalo s firmou Aisin Warner, vyrábějící převodovky. První optimalizace výkonu budou dostupné od konce června letošního roku a budou se vztahovat na motory T6, T5, D5 a D4. Během několika příštích měsíců bude postupně uvolňováno dalších více než 140 variant softwaru pro další modely.

Odezva plynu byla kalibrována pro dosažení citlivějších a zároveň rychlejších reakcí, rychleji má pracovat také automatická převodovka, elektronika se navíc snaží, aby byl chod motoru ve středním rozsahu co nejoptimálnější z hlediska výkonu a spotřeby paliva. Funkce držení rychlosti znamená, že převodovka drží během ostrého zatáčení, kdy působí příčné síly, danou rychlost, čímž má předejít nežádoucímu přeřazení uprostřed zatáčky, kterým by mohlo dojít k narušení rovnováhy vozu.