Robert Imling, ředitel prodeje ojetých vozů Louda Auto+ Louda Auto
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Význam ojetin poroste, jestli EU prosadí zákaz spalovacích motorů
Jiří Humplík
-
02. 11. 2022
Naše téma
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU – LOUDA AUTO/ Ojeté automobily jsou téma, které nyní zajímá mnoho lidí. Jaký je trh a jaký bude jeho vývoj jsme proto zjišťovali ve velkých českých firmách zabývajících se prodejem ojetin.
Tentokrát odpovídá Robert Imling, ředitel prodeje ojetých vozů Louda Auto+.
Jak hodnotíte z pohledu vašeho byznysu letošní rok na trhu s ojetými vozy?
Přetrvávající situace v omezené výrobě a dlouhých dodacích lhůtách nových vozů stále nahrává prodeji zánovních ojetin. Chuť nakupovat se zákazníkům za současné geopoliticko-ekonomické situace vrací pomalu, kdo však jezdit potřebuje, svůj vůz si v nabídce najde.
Které klíčové události pro vaši firmu vás v uplynulých třech letech ovlivnily?
Podařila se nám akvizice velkého dealerství Hyundai Centrum Praha, která i pro ojeté vozy přinesla nové pobočky a cenný zdroj prověřených vozů z protiúčtů.
Přelomovým krokem bylo vyvinutí vlastní výkupní aplikace, díky které se celý proces zrychlil, zjednodušil a zprůhlednil. Díky napojení na informační systémy a vnitřní analytiku dokážeme stanovit solidní výkupní i prodejní cenu bez zdlouhavého vyjednávání a smlouvání se zákazníkem. Důležitým krokem bylo i navázání spolupráce s Ligovou fotbalovou asociací, které každý rok poskytujeme přes 250 vozů.
Úplně nejdůležitějším krokem pro nás však bylo letos v únoru zahájení výstavby největšího autocentra ojetých vozů v Evropě s kapacitou 5 tisíc vozů. Bude ve Vrbové Lhotě u Poděbrad. Přinese zákazníkům nejširší výběr aut a také luxusní prostředí se všemi službami. Dokončeno má být začátkem roku 2024
Mění se v současné situaci preference zákazníků? Jak?
Preference zákazníků jsou stejné již několik dekád: úspora, komfort, bezpečí. Zatímco před lety znamenala komfort klimatizace, dnes je to infotainment a jízdní asistenty. Dříve byly nejúspornější dieselové motory, nyní je vývojově předběhly malolitrážní benzinové motory, zájem o ně se tak stále zvyšuje. Dalším trendem je růst zájmu o vozy kategorie SUV.
Jak vidíte budoucnost prodeje ojetých vozů?
Prodej ojetých vozů poroste na významu zvláště v případě, že Evropská unie skutečně prosadí zákaz nebo jen omezení výroby aut se spalovacími motory. Na zvýšený zájem zákazníků přecházejících z nákupu nového vozu do výběru zánovní ojetiny jsme reagovali vlastním programem prodeje ojetin Louda+, který úrovní prodeje a poskytovaných garancí posouvá prodej ojetin na řádově vyšší stupeň. Díky stabilnímu zázemí a zaměření na kvalitní vozy se rychle prosadila na trhu. Máme v nabídce hlavně „auta z první ruky“, neznamená to jen známou historii vozu, ale i fakt, že se při prodeji obejdeme bez „překupníka“.
Jak hodnotíte z pohledu vašeho byznysu letošní rok na trhu s ojetými vozy?
Přetrvávající situace v omezené výrobě a dlouhých dodacích lhůtách nových vozů stále nahrává prodeji zánovních ojetin. Chuť nakupovat se zákazníkům za současné geopoliticko-ekonomické situace vrací pomalu, kdo však jezdit potřebuje, svůj vůz si v nabídce najde.
Které klíčové události pro vaši firmu vás v uplynulých třech letech ovlivnily?
Podařila se nám akvizice velkého dealerství Hyundai Centrum Praha, která i pro ojeté vozy přinesla nové pobočky a cenný zdroj prověřených vozů z protiúčtů.
Přelomovým krokem bylo vyvinutí vlastní výkupní aplikace, díky které se celý proces zrychlil, zjednodušil a zprůhlednil. Díky napojení na informační systémy a vnitřní analytiku dokážeme stanovit solidní výkupní i prodejní cenu bez zdlouhavého vyjednávání a smlouvání se zákazníkem. Důležitým krokem bylo i navázání spolupráce s Ligovou fotbalovou asociací, které každý rok poskytujeme přes 250 vozů.
Úplně nejdůležitějším krokem pro nás však bylo letos v únoru zahájení výstavby největšího autocentra ojetých vozů v Evropě s kapacitou 5 tisíc vozů. Bude ve Vrbové Lhotě u Poděbrad. Přinese zákazníkům nejširší výběr aut a také luxusní prostředí se všemi službami. Dokončeno má být začátkem roku 2024
Mění se v současné situaci preference zákazníků? Jak?
Preference zákazníků jsou stejné již několik dekád: úspora, komfort, bezpečí. Zatímco před lety znamenala komfort klimatizace, dnes je to infotainment a jízdní asistenty. Dříve byly nejúspornější dieselové motory, nyní je vývojově předběhly malolitrážní benzinové motory, zájem o ně se tak stále zvyšuje. Dalším trendem je růst zájmu o vozy kategorie SUV.
Jak vidíte budoucnost prodeje ojetých vozů?
Prodej ojetých vozů poroste na významu zvláště v případě, že Evropská unie skutečně prosadí zákaz nebo jen omezení výroby aut se spalovacími motory. Na zvýšený zájem zákazníků přecházejících z nákupu nového vozu do výběru zánovní ojetiny jsme reagovali vlastním programem prodeje ojetin Louda+, který úrovní prodeje a poskytovaných garancí posouvá prodej ojetin na řádově vyšší stupeň. Díky stabilnímu zázemí a zaměření na kvalitní vozy se rychle prosadila na trhu. Máme v nabídce hlavně „auta z první ruky“, neznamená to jen známou historii vozu, ale i fakt, že se při prodeji obejdeme bez „překupníka“.
TipCars.com
