Zákazníci přestávají nakupovat ojetá auta panicky a začali nákup rozvažovat
Jiří Humplík
-
19. 10. 2022
Karel Kadeřávek, ředitel sekce ojetých vozů skupiny TUkas. TUkas
Naše téma
/AUTODOTAZNÍK DENÍKU – TUKAS/ Ojeté automobily jsou téma, které nyní zajímá mnoho lidí. Jaký je trh a jaký bude jeho vývoj jsme proto zjišťovali ve velkých českých firmách zabývajících se prodejem ojetin.
Tentokrát odpovídá
Karel Kadeřávek, ředitel sekce ojetých vozů skupiny TUkas.
Jak hodnotíte z pohledu vašeho byznysu letošní rok na trhu s ojetými vozy?
V prvním pololetí pokračovala zvýšená poptávka po osobních vozech, s nástupem prázdnin se poptávka výrazně snížila.
Kdybyste měl definovat tři klíčové události pro vaši firmu, které vás v uplynulých třech letech ovlivnily, které by to byly?Covid, nárůst prodejních cen, zvýšená poptávka po vozidlech.
Mění se v současné situaci preference zákazníků? Jak?Ano, zákazníci přestávají nakupovat panicky, velice začali rozvažovat pořízení vozu, formu financování.
Jak vidíte budoucnost prodeje ojetých vozů?V horizontu roku to bude velice těžké. Po každém těžkém obd
obí ale vyjde sluníčko a vše se srovná.
Které značky vozů se u vás ve firmě co do prodeje dostanou do TOP 5?Škoda, VW, Kia, Volvo, Opel.
Orientujete se s ohledem na dobu i na on-line obchod? Vidíte zde budoucnost prodeje ojetých vozů?U nových vozů to časem jinak nebude, tam je jasný stav vozu. U ojetých vozů to však nevidím jako stěžejní. tady totiž platí, že co kus, to originál.
Plánujete v budoucnu podpořit firmu investicemi? Bude to spíše do on-line světa, nebo klasickým směrem?Oba směry investic jsou pro prodej osobních vozů důležité.