Řidiči, pozor: Divočák ani srna vám neuhnou

„Čelní náraz je výrazně bezpečnější varianta, než se snažit o vyhnutí nebezpečným manévrem," uvedl mluvčí České pojišťovny Jan Marek s tím, že v tomto období riziko srážek se zvěří výrazně narůstá.

Potvrzují to i statistiky pojišťoven. Nejvíce zvířecích karambolů je hlášeno v dubnu a květnu. Česká pojišťovna vloni v rámci celé České republiky řešila 4026 srážek se zvěří, což je o dvě stě méně než vloni, ale o šest set více než v roce 2011.

K nehodám dochází zpravidla v pozdních nočních či brzkých ranních hodinách. Čtyřicet procent se jich vloni odehrálo mezi půlnocí a sedmou hodinou ranní, zejména v první hodině po půlnoci.

Relativně nejbezpečněji se mohou řidiči cítit mezi polednem a 16. hodinou. Poté počet srážek se zvěří začíná opět narůstat. K haváriím nedochází jen v lesních úsecích, ale mnohdy i na silnicích mezi poli. Největší zastoupení mají zajíci, srnčí zvěř, jeleni, ale také divoká prasata či lišky. Motoristé musejí počítat s tím, že zvířata se často pohybují ve skupinách, což platí především u divokých prasat.

Řidiči mohou na silnicích narazit i na zmatené srny, které se chovají jako opilé či zdrogované.

„Na vině je řepka. Vzhledem k tomu, že se seje na podzim, bývá na jaře pro zvěř, především srnčí, často jedinou potravou. Po letošní mírné zimě by jistě zvěř našla potravu i v lese. Problém je v tom, že řepka jí chutná, ale zároveň škodí. Můžeme se proto na silnicích setkat se srnami, které se chovají jako opilci. Ve skutečnosti je jim zle. Řepka je sladká, láká zvěř svou chutí, ale obsahuje látku, které u nich v konečném důsledku naruší fungování některých center v mozku a změní jejich reakce. Srnčí ztrácí plachost, nerozlišuje chuti, je malátná," uvedl Jiří Cívka z Generali pojišťovny.

Škody na vozidlech většinou činí desítky tisíc korun. Ještě donedávna podobné události krylo jen havarijní pojištění, v dnešní době prakticky každá pojišťovna toto riziko zohledňuje i v různých variantách povinného ručení, nabízí také možnost připojištění se pro podobné případy.

„Na nás se obracejí motoristé, kteří mají uzavřené buď havarijní pojištění, nebo mají sjednánu některou z variant povinného ručení kryjící také riziko střetu se zvěří. Toto riziko lze ale samozřejmě připojistit i k ostatním nabízeným balíčkům povinného ručení," uvedl Pavel Martynek z České pojišťovny.

Průměrné škody se sice pohybují v řádech desetitisíců korun, pojišťovna však řešila i případy, kdy se částky vyšplhaly na stovky tisíc korun.

Někteří motoristé, jejichž pojistky srážku se zvěří nekryjí, si jako kompenzaci odvezou mrtvou srnu, zajíce nebo divočáky. Kromě různých nemocí, které může způsobit konzumace veterinárně neprověřeného masa, se mohou dostat i do konfliktu se zákonem. Takovéto počínání lze totiž kvalifikovat jako trestný čin krádeže.

Raději náraz než riskantní manévr
Minimalizovat riziko srážky se zvěří mohou zčásti samotní řidiči. V označených úsecích musejí být velmi opatrní, vhodné je také sundat nohu z plynového pedálu. Pomoci by mohly i vysokofrekvenční píšťaly na automobilu.

„Řidiči by měli vědět, že vysoká zvěř či divoká prasata obvykle chodí ve skupině více zvířat, která mají snahu těsně před projíždějícím autem následovat první zvíře. Spatříte-li přecházet zvíře přes silnici, výrazně snižte rychlost, zhasněte dálková světla a nestrhávejte volant. Je-li střet nevyhnutelný, držte pevně volant v přímém směru. Čelní náraz je výrazně bezpečnější varianta, než se snažit zvířeti vyhnout nebezpečným manévrem," uvedl mluvčí České pojišťovny Jan Marek.

Co dělat po střetu se zvěří
Pokud srazíte na silnici zvíře, zavolejte vždy asistenční službu pojišťovny. Škodu hned na místě zdokumentujte – postačí i fotografie z mobilního telefonu. Událost musíte nahlásit mysliveckému sdružení v dané honitbě. O srážce informujte myslivce i tehdy, pokud nedojde k poškození vozu nebo zvíře zůstane po střetu ležet mimo silnici. Nejjednodušší postup je zavolat policii na linku 158.

Stalo se: V autě zůstala hlava srnky

Česká pojišťovna vloni řešila i několik nezvyklých karambolů. Například řidiči Škody Rapid v nočních hodinách vběhla do cesty srnka. Kvůli protijedoucímu kamionu a mokru neriskoval šofér vyhýbací manévr a zvíře čelně nabral. Auto po střetu sice zůstalo pojízdné, následná prohlídka v servisu však ukázala fatální poškození nejen karoserie, ale i nápravnice. Kuriózní situace nastala v momentě, kdy odstavené vozidlo začalo zapáchat. Ukázalo se totiž, že hlava sražené srnky zůstala zaklíněná v prostoru zavazadelníku.