Škoda Auto sází na elektřinu a ekologii. Škoda Auto
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Už druhý sporťák je elektromobil, hlásí Škoda Auto. Sází na elektřinu
Milan Holakovský
-
07. 12. 2022
Naše téma
Skutečně velmi vážně to se sázkou na elektromobily myslí vedení automobilky Škoda Auto. Aktuálně představuje doplnění své sportovní řady RS druhým čistě elektrickým modelem: je jím Enyaq RS iV. Tento vůz z kategorie SUV se tak staví po bok jiného čistokrevného elektroauta, jímž je model Enyaq coupé RS iV.
Oba vozy mají pohon všech kol a jsou vybaveny dvěma elektromotory s celkovým systémovým výkonem 220 kW. Dojezd automobilka uvádí přes 500 kilometrů podle testovací metodiky WTLP; vyzdvihuje také rychlé nabíjení či úspornost.
Mimo jiné zdůrazňuje šetrnost k životnímu prostředí nejen při provozu, ale i během výroby vozu – a chlubí se uplatněním vysokého podílu materiálů, které jsou recyklovatelné, či dokonce už přímo recyklované. Tyto obzvlášť zdůrazňované souvislosti jsou i souhrnem zásad, podle nichž si automobilka i celý koncern Volkswagen, jehož je součástí, představují připravovat svou produkci i do budoucna.
Motoristé o nich vedou diskuse, nicméně významná část odborné veřejnosti se shodla označit tuto cestu za jedinou správnou. Jako aktuální potvrzení dobré volby může automobilka vnímat čerstvě získané ocenění: model Enyaq coupé RS iV získal titul Nejoblíbenější auto roku 2023 ve Švýcarsku.
Toto ocenění vzešlo z vítězství mezi 50 automobilovými novinkami uváděnými na švýcarský trh v rámci 12. ročníku čtenářské ankety několika tamních magazínů a internetových portálů (Schweizer Illustrierte, Blick, SonntagsBlick, L’Illustré, La Domenica a čistě internetový AutoScout24), do níž se zapojilo přes 28 tisíc čtenářů a on-line uživatelů. Pro elektrické SUV kupé z Mladé Boleslavi jich hlasovalo 6,8 procenta, což mu přineslo prvenství.
Značka Škoda získala toto ocenění již jako třetí v řadě. V roce 2021 zvítězila coby vůbec její první model octavia, loni elektromobil Enyaq iV – a letos přišlo prvenství do třetice.
Orientace Škody Auto na budoucnost v podobě elektromobilů se projevuje v tom, že do roku 2026 chce automobilka představit tři zcela nové elektrické vozy. A konečným cílem je nabídnout rozmanitou kolekci elektrických škodovek od malých aut až po sedmimístné vozy. Automobilka se také hlásí k vizi, že do roku 2030 se podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě zvýší na 70 procent.
Mimo jiné zdůrazňuje šetrnost k životnímu prostředí nejen při provozu, ale i během výroby vozu – a chlubí se uplatněním vysokého podílu materiálů, které jsou recyklovatelné, či dokonce už přímo recyklované. Tyto obzvlášť zdůrazňované souvislosti jsou i souhrnem zásad, podle nichž si automobilka i celý koncern Volkswagen, jehož je součástí, představují připravovat svou produkci i do budoucna.
Motoristé o nich vedou diskuse, nicméně významná část odborné veřejnosti se shodla označit tuto cestu za jedinou správnou. Jako aktuální potvrzení dobré volby může automobilka vnímat čerstvě získané ocenění: model Enyaq coupé RS iV získal titul Nejoblíbenější auto roku 2023 ve Švýcarsku.
Toto ocenění vzešlo z vítězství mezi 50 automobilovými novinkami uváděnými na švýcarský trh v rámci 12. ročníku čtenářské ankety několika tamních magazínů a internetových portálů (Schweizer Illustrierte, Blick, SonntagsBlick, L’Illustré, La Domenica a čistě internetový AutoScout24), do níž se zapojilo přes 28 tisíc čtenářů a on-line uživatelů. Pro elektrické SUV kupé z Mladé Boleslavi jich hlasovalo 6,8 procenta, což mu přineslo prvenství.
Značka Škoda získala toto ocenění již jako třetí v řadě. V roce 2021 zvítězila coby vůbec její první model octavia, loni elektromobil Enyaq iV – a letos přišlo prvenství do třetice.
Orientace Škody Auto na budoucnost v podobě elektromobilů se projevuje v tom, že do roku 2026 chce automobilka představit tři zcela nové elektrické vozy. A konečným cílem je nabídnout rozmanitou kolekci elektrických škodovek od malých aut až po sedmimístné vozy. Automobilka se také hlásí k vizi, že do roku 2030 se podíl elektromobilů na celkovém prodeji v Evropě zvýší na 70 procent.
