Koncerny Volkswagen a Ford řeší možnou spolupráci. O co jde?

Daniel Fuglevič - 20. 06. 2018
Volkswagen a Ford řeší případnou spolupráci.
Volkswagen a Ford řeší případnou spolupráci.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
+ 9
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Ford podrobil Transit testům, kterém měly během šesti měsíců nasimulovat 10 let pracovního nasazení.
Spolupráce dříve konkurenčních výrobců není ve světě automobilů ničím novým. Trochu nečekaně se ale o takové spolupráci nyní mluví mezi koncerny Volkswagen a Ford. Výpomoc by ale značky hledaly spíše na poli užitkových vozidel.
Nejde přitom jen o nějaké spekulace. Obě strany již doopravdy řeší, co by jim případná kooperace mohla přinést a dokonce podepsaly takzvané memorandum o porozumění, které má být základem pro rozvíjení spolupráce.

Strategicky oba výrobci vidí příležitost, jak společně snížit náklady na výrobu a naplnit poptávku zákazníků hlavně v oblasti užitkových modelů. Již nyní ale Volkswagen i Ford potvrdili, že v žádném případě nedojde na skupování podílů, respektive že VW nemá zájem kupovat akcie Fordu a naopak.

„Tato případná aliance s koncernem VW je další možností, jak fungovat efektivněji po stránce byznysu a mezitím vytvořit úspěšné globální portfolio produktů, jež rozšíří naše schopnosti. V následujících dnech budeme zkoumat možné cíle naší spolupráce s týmem Volkswagenu, abychom mohli nejen vyhovět měnícím se potřebám v kategorii užitkových vozidel,“ prohlásil šéf globálního prodeje Fordu Jim Farley.

Podobné zprávy zazněly i ze strany VW. „Je pro nás nanejvýš důležité, abychom v tomto náročném prostředí hledali jistou flexibilitu prostřednictvím aliancí s ostatními. Jedná se o hlavní prvek naší strategie do roku 2025. Možná průmyslová spolupráce s Fordem je příležitostí, jak zlepšit konkurenceschopnost obou společností ve světě,“ řekl strategický šéf Volkswagenu Thomas Sedran.

Více podrobnějších informací si obě strany zatím nechávají pro sebe. Rovněž jde v tuto chvíli o pouhé vyjednávání, tudíž se výsledky setkání automobilových gigantů teprve dozvíme.
Tagy