Mimo drobných změn v interiéru, jako je například přepracovaný volant a nová hlavice řadící páky, se technici zaměřili zejména na technickou stránku věci. Přepracován byl podvozek (měkčí tlumiče) a dosavadní elektrohydraulický posilovač řízení nahradil elektromechanický. Výrobce u něj slibuje citlivější a přesnější ovládání vozu v oblasti středové polohy.
Rozšířena byla nabídka pohonných jednotek, která nyní zahrnuje čtyři zážehové a dva vznětové motory. K původní pětici motorů přibyl turbodiesel 1.6 TDI ve výkonové verzi 66 kW. Agregát nabídne točivý moment 230 N.m v rozpětí otáček od 1500 do 2500 min-1, Toledo s ním zrychlí z 0 na 100 km/h za 12 sekund a výrobce uvádí kombinovanou spotřebu 4,4 l/100 km.
K dispozici je manuální pětistupňová, nebo na přání dodávaná sedmistupňová dvouspojková převodovka DSG.
Seat Toledo ve výbavě Basis 1.2 startuje na ceně 269 900 Kč. Za tyto peníze bude Toledo vybaveno klimatizací a rádiem SEAT Sound systém 1.3 se vstupem AUX-in a 4 reproduktory.
Výbava Reference zahrnuje 16“ kola z lehké slitiny, paket Komfort (tempomat, přední mlhovky s integrovanou funkcí odbočovacích světel), rádio SEAT Sound systém 2.1 (vstupy AUX-in/USB, ovládání na volantu, 6 reproduktorů), handsfree Bluetooth s hlasovým ovládáním, palubní počítač High, zadní kotoučové brzdy a tmavá okna od B sloupku.
Za příplatek 10 tis. Kč je v nabídce paket Style, který obsahuje navigaci SEAT Media systém 2.2 s dotykovým displejem a hlasovým ovládáním, digitální příjem rádia, handsfree Bluetooth, 6 reproduktorů a vstup USB, asistenta rozjezdu do kopce, kontrolu tlaku v pneumatikách, zadní parkovací senzory, stěrač zadního okna a paket Winter s vyhřívanými předními sedadly a vyhřívanými tryskami ostřikovačů.
Nejlevnější dieselová verze (1.6 TDI, 66 kW) začíná na ceně 391 900 Kč.