Chystáte se pořídit si řidičský průkaz na auto? Kolik získání takového řidičáku stojí a jak dlouho výcvik trvá? Ceny kurzů v jednotlivých autoškolách v celé České republice se liší. Pojďme se podívat, kolik za nový řidičák na auto běžně zaplatíte.
Hledáte elektromobil, ale nechcete být další majitel Tesly? Uznávaný britský deník The Guardian vybral 10 nejlepších alternativ, které vám nabídnou nejen ekologickou jízdu, ale také pokročilé technologie a stylový design. O jaká auta jde a jak vypadají?
Nejvíce elektrických aut v Česku prodává automobilka Tesla, která má v tomto segmentu na trhu výrazný náskok před dalšími značkami, jako jsou Škoda, Volvo či Hyundai. Díky tomu roste i počet aut Tesla, které u nás lze koupit i jako ojetiny. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se proto podívali na bazarovou nabídku různých modelů aut od této americké automobilky.
Bývaly doby, že si takzvaný hot hatch mohl zájemce koupit prakticky u všech výrobců běžných rodinných aut ve velikosti nižší střední třídy. Ovšem postupně se s nimi třeba Opel, Mazda, Renault nebo Peugeot rozloučily. Škoda naštěstí svoji Octavii RS nabízí i po modernizaci čtvrté generace. Nyní přináším recenzi verze lifback.
Automobilový průmysl je již tradičně průkopníkem nových technologií. A potvrzuje to i Ford, který v nových modelech Kuga a Puma představuje řadu chytrých novinek. Vedle konektivity se do standardu prosazují i inteligentní asistenční systémy.
Značku německého automobilového úpravce Brabus si s obytnými vozy nespojujeme – tedy až dosud. Brabus byl vždy primárně o tuningu a úpravách na samotné hranici vkusu (a někdy daleko za ní), určených movitým majitelům luxusních aut, kteří se chtěli odlišit. I první obytný vůz, zhotovený ve spolupráci s belgickou společností STX Motorhomes, je pro velmi movité klienty, na druhou stranu se jedná snad o první Brabus, o jehož vkusu nejde pochybovat.
Stejně jako řada jiných osobních či užitkových vozů v dějinách československého socialistického autoprůmyslu vznikla i nákladní Praga S5T jako určité východisko z nouze. Za základ samozřejmě posloužila původně hlavně do terénu určená Praga V3S. Produkce Pragy S5T skončila přibližně před 50 lety.
Menší šikovné auto za nízkou cenu. To je Dacia Sandero, která se letos drží na špičce nejprodávanějších aut v Evropě. Není divu, že je o ni zájem, když nabízí sice malou, ale pro mnohé velmi praktickou velikost, a k tomu i za danou cenu velmi solidní výbavu. A to vše navíc zabalené do čím dál atraktivnějšího designu. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali, jak si stojí nejmenší Dacia v nabídce ojetin v našich bazarech.
Stejně jako u osobních aut je automatické řazení stále populárnější i ve světě motocyklů. Do dlouholetého hájemství Hondy letos vstoupila značka Yamaha hned se dvěma modely, další boom se čeká příští rok.
Dechberoucí příroda, klidné silnice a kempy bez lidí. Právě teď je ten nejlepší čas vyrazit na cestu obytňákem. Počasí nepředstavuje žádnou překážku, když všechno správně naplánujete a nezapomenete na potřebnou výbavu.
Nádherná auta, z jejichž cen se vám zřejmě protočí panenky. Na druhou stranu – proč si neprohlédnout tyto krásné vozy a nezjistit, co je zrovna v Česku k mání za nejdražší sporťáky od automobilek Ferrari, Porsche nebo Mercedes-Benz. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku právě těchto aut a vytipovali jsme pro vás auta, která stojí desítky milionů korun.
Nejprostornějším autem značky Peugeot bude opět rodinné SUV Peugeot 5008. Pod přední kapotou verze se spalovacím motorem se nachází tříválcová dvanáctistovka, které pomáhá malý elektromotor. I tato verze už má pouze automatickou převodovkou a její cena činí 820 000 Kč. Nejlevnější verze s čistě elektrickým pohonem startuje na úrovni 1 150 000 Kč.
Již bezmála tři desetiletí nabízí francouzský Citroën model Berlingo. Samozřejmě si ho za tu dobu koupily miliony řemeslníků i různých obchodníků, ale velmi dobře sloužil také v rodinách. Málokteré jiné auto totiž nabídne podobně skvělý poměr výbavy, prostoru a rozumné ceny. Otestoval jsem modernizované provedení v delší verzi a s naftovým motorem.
Rosťa by rád malé auto do města s výkonným motorem a automatem ve stáří do 4 let. Prosí nás o srovnání Clia a modelu 208. Který z nich bude lepší volbou a proč?
Je to nejsilnější sériově vyráběný traktor na světě. Pyšní se nejen nepřekonatelným výkonem, ale také vyšší pracovní rychlostí a efektivitou při minimálním zatížení půdy. Je nepřehlédnutelný. Quadtrac 715 ze stáje firmy CASE IH, který zastane práci za dva až tři obyčejné traktory, v současnosti brázdí lány také v České republice.
Moc často se nestává, aby se automobilka vrátila k výrobě vozu 50 let po jejím původním ukončení. Na druhou stranu, tohle není jen tak ledajaký vůz – tohle je Jaguar E-Type a divize Jaguar Classic jej vyrobila ve dvou exkluzivních kusech pro konkrétního „loajálního a náročného zákazníka z jihovýchodní Asie“.
Čím větší, tím lepší? Volvo XC40 ukazuje, že vůbec nepotřebujete obrovské auto, abyste mohli cestovat v nejvyšším pohodlí a vzít si s sebou všechno, co potřebujete. V kompaktním balení nabídne vše, na co jste zvyklí z vyšších a luxusnějších tříd.
/VIDEORECENZE/ Autorecenzent Matěj Myška testoval novou Škodu Superb 4. generace v nejsilnějším dieselovém provedení a projel auto po všech typech silnic. „Když škodovka představila nový Superb, vyvolalo to očekávaně velký zájem,“ říká Matěj Myška o dalším testovanén autě pro web TipCars.com. „Škodovka totiž konečně rozlouskla jednu zásadní otázku, co je její vlajkovou lodí. A je to jednoznačně Superb.“ Jaké jsou Myškovy dojmy z testu tohoto auta a jak nový Superb obstál ve srovnání s předchozí 3. generací tohoto modelu přibližuje nový díl naší videorecenze.
Kdo jezdí delší trasy po dálnicích a někdy vyzkoušel tempomat, už nikdy se nechce vrátit k autu bez něj. V nejjednodušší formě umí tempomat prostě jen udržovat zvolenou rychlost, ale v průběhu času prošel značným vývojem, který přinesl tempomaty adaptivní. S jakými formami tempomatu se můžete setkat, a jak je ovládat?