Co pro majitele znamená provozování auta s AdBlue?

DOTAZ: Dobrý den, chystáme se ke koupi nové Škody Superb TDI 4x4. Dozvěděli jsme se, že tato verze má nádržku na AdBlue, která se musí doplňovat. Můžete mi poradit, jak s takovým autem jezdit, jak AdBlue doplňovat a kde? Díky za odpověď, Marek Kostka, Děčín

ODPOVĚĎ:

Dobrý den, předně si pojďme ve stručnosti popsat, jak celý systém katalytické redukce funguje. SCR je zkratkou selektivní katalytické redukce, termínu, který označuje redukci škodlivých oxidů dusíku na kombinaci vody a molekulárního dusíku. Tento postup dnes zavádí většina výrobců vznětových motorů. Princip této technologie je jednoduchý. Ve výfukovém traktu je za filtrem pevných částic umístěna tryska vstřikující směs pod obchodním názvem AdBlue, jenž označuje směs močoviny a vody. Tato směs se v horkém plynu přemění na čpavek, který redukuje škodlivé oxidy. Molekulární dusík vylučovaný z výfuku se pak stane součástí atmosféry, která je již beztak tvořena více než třemi čtvrtinami tohoto plynu.

Nyní již k vašemu dotazu. Hned na začátek vás zbavím přílišných obav, provozování nového automobilu se systémem AdBlue pro vás nebude znamenat žádná větší omezení. I když je součástí celého systému nádrž na močovinu (AdBlue), čerpadlo, vyhřívání a senzor hlídající stav močoviny v nádrži, zatím neregistrujeme žádné zásadní technické závady.

Zároveň se nemusíte bát, že byste nebyl v dostatečném předstihu upozorněn na vyčerpání adBlue. Varování společně s dojezdem se vám bude včas zobrazovat přímo v grafickém rozhraní přístrojové desky. Navíc v rámci garančních prohlídek bude stav kapaliny v autorizovaném servisu vždy kontrolován. Jednodušší i levnější je si ale močovinu koupit v plastových barelech (čím větší, tím je lepší cena, pozor ale na životnost, která je 36 měsíců od data výroby) a doplňovat si ji svépomocí. Zcela nejlepší je pak AdBlue doplňovat přímo u stojanů při tankování paliva. Močovinou ve stojanech disponují zatím jen některé čerpací stanice, určitě jich ale bude postupně přibývat. Superb má naštěstí tankovací hrdlo hned vedle otvoru pro doplnění nafty, nemusíte se tak bát potřísnění interiéru vozu a následného zápachu. Pokud máte malý nájezd a spotřeba močoviny nebude veliká, nedoplňujte ji průběžně, ale najednou.