Honda Civic 1.8 - zatím nejlepší volba

Jaroslav () - 18. 05. 2019
Poruchy zatím žádné, ale doporučuju konzervaci dutin a spodku, protože japonci s korozí mají potíž, alespoň u Nissanu tomu tak bylo.
Značka:Honda
Model:Civic
Typ:
Bližší označení:Elegance
Karoserie:hatchback
Objem motoru:1800
Palivo:benzin
Rok výroby:2015
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:0
Najeto km nyní:42000
Koupen jako:nové
Jak dlouho vůz využívám:4 roky
Průměrná spotřeba:6,2
Poruchy:ne
Předchozí vozidlo:Nissan Almera


Asi jedno z nejlepších aut na trhu, bohužel již se nevyrábí, nahrazeno amerikazinovaným Civicem, který sice zaujme, ale peněženku nepotěší a svými rozměry už se nevejde do každé garáže.
Jízdní vlastnosti super, zejména rychlé projíždění zatáček je neskutečný požitek. Asfalt sice netrhá a 1,8, motor, kdysi vyhlášen za nejlepší atmosféru na světě, se projevuje až při větších rychlostech.


Moment změny časování ventilů při 4000 otáčkách je rovněž úžasný pocit, ale málokdy to točím tak vysoko. Kufr velmi objemný plus sklopné zadní sedačky dávají velké možnosti. I bečky s kvasem se vejdou. Spotřeba ok. Mohlo to mít nádrž na 60 l a ne na 50 l, protože jsem na ni byl zvyklý od Nissanu.


Hůř se couvá, kamera sice je, ale přesto by to mohlo mít couvací senzory kvůli horší viditelnosti vzad. Jinak není co dodat. Palubka je sice s archaickým rádiem - otočný čudlájs uprostřed, ale navigace od Hondy stejně stojí za prdlačku, takže je to takhle lepší. Mobil s navigací je určitě lepší řešení než nějaký popletený systém, s kterým se nedá komunikovat.


Poruchy zatím žádné, ale doporučuju konzervaci dutin a spodku, protože japonci s korozí mají potíž, alespoň u Nissanu tomu tak bylo. Ideálně Incoatem do dutin a máte pokoj. Palubní počítač je trochu složitý na pochopení, ale časem si to sedne. Avizuje pravidelnou prohlídku a trochu buzeruje.


Pro mne zatím ta nejlepší volba. Už jsem totiž vybouřený řidič a vysoké rychlosti mě prostě nezajímají. A když, tak jen občas.


KladyZápory
komfortvýhled vzad při couvání
motor, řazenízastaralé rádio
podvozeknutno sledovat korozi podvozku
jízda v zatáčkách a po městě, drží stopupomalejší akcelerace
aerodynamický odpor malý s dopadem do spotřebynejhorší je, že se nic nekazí :-)


Spolehlivost1
Provozní náklady2
Cena náhradních dílů4
Dostupnost náhradních dílů1


Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? - ano
Tagy