Nissan Almera - výčet závad na 13 let starém voze

Chtěl bych se s Vámi podělit o mé dvouleté zkušenosti s Nissanem Almera. Po zkušební jízdě jsem byl celkem spokojený. Zátah byl jasně lepší než u mé předchozí felicie, uvnitř bylo více místa jak pro řidiče, tak i na zadních sedadlech. V kufru je také dostatek prostoru i když to otevírání je docela nešikovné. Jsou tam dvě vzpěry, které kufr zvedají a při potřebě plného naložení zavazadelníku celkem zavazí. I otvor do kufru by mohl být větší. Je to taková vana. Jízdní vlastnosti jsou na svou třídu dobré, řízení je přesné a i posilovač řízení je parádně nastaven. Při stání na místě bez problému dokáže volantem točit jednou rukou i slečna. Jediné co bych snad vytkl u řízení - při vyšších rychlostech je přeposilované. Co musím ale pochválit je motor 1,4i, který nečekaně táhne jak z nízkých tak z vysokých otáček, i když máte zařazenou trojku a máte nějakých 1500 otáček, motor to hravě zvládne bez podřazování. Není problém jet 60km/h na 5ku. Máte nějakých 1800 otáček, plynový pedál jen lechtáte a spotřeba je krásná. Ve měste pravidelně jezdím za 6-7 l, mimo město si vezme kolem 5 l...Záleží na stylu jízdy. Brzdy jsou měkčí, mají pomalejší nástup, ale je to jen o zvyku.
K závadám: Že by Almera spolehlivostí oplývala, to se říci nedá. Hned po koupi jsem měnil zadní tlumiče. Auto absolutně nedrželo na nerovném povrchu, rozhodil jej jakýkoli výmol, nerovnosti, hrboly, zkrátka auto absolutně nedrželo stopu a plavalo na silnici. Po výměně tlumičů se dalo chvilku jezdit ale pak odešlo el. ovládání pravého zrcátka a pravý reproduktor. Byly spálené kontakty, musely se sundat dveře, vymenit kabely a pak opět vše fungovalo jako dřív. Zhruba za čtvrt roku začaly problémy se startováním. Pastorek nechtěl zaskočit do setrvačníku. Musel se vyměnit. Práce a pastorek dohromady za 4000 Kč. A dále? Při větším rejdu začalo auto hodně divně pískat, pak to přestalo, jenže tak po týdnu z ničeho nic nešlo pořádně otočit ani volantem - vyteklo servo. Koupil jsem náplň, dolil, vyteklo znova - prasklá hadička. Naštěstí stála jen pár korun. Jel jsem na STK a že prý má vůz zrezlé prahy. Po opravě se chvilku jezdilo bez problémů. Jeli jsme na výlet a při brzdění začalo klepat v pravé brzdě. Byl jsem rád, že jsme dojeli - byly sjeté brzdové destičky. Při jejich výměně jsem si všiml, že jsou prasklé manžety na obou stranách. To jsou snad všechny mé závady s tímto autem. Nakonec jich bylo tolik, že si ani všechny nepamatuji.

Vlastníte vůz značky Nissan? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.