SAAB 9000 CSE - srovnání s fordem není možné, říká uživatel
kAREL (30) ROKYCANY
-
18. 02. 2009
Jo, SAAB je SAAB. Karoserie nejeví žádné známky koroze a i při pohledu zespodu je jasně vidět rozdíl oproti fordu - jedenáct let staré auto a na podvozku žádná koroze.
Značka: | SAAB |
Model: | 9000 CSE |
Typ: | |
Karoserie: | 5DVEŘOVÝ HATCHBACK |
Obsah motoru: | 2300 |
Palivo: | benzín |
Rok výroby: | 1997 |
Typ řazení: | manuální |
Najeto km při koupi: | 321 000 |
Najeto km nyní: | 336 000 |
Koupen jako: | OJETÝ |
Jak dlouho vůz využívám: | 6 MĚSÍCŮ |
Průměrná spotřeba: | 8,6 |
Poruchy: | BEZ PORUCH |
Předchozí vozidlo: | Ford Mondeo |
Autíčko, Sobíka, jak jej nazývám, jsem pořídil v létě, v autorizovaném servisu, kde se o něho také starali předchozímu majiteli. Dostal jsem k němu kompletní
servisní knížku, kopie všech faktur za provedené práce a v neposlední řadě zimní kola.
Vlastníte vůz značky Saab? Podělte se s ostatními o své zkušenosti ZDE!
Už během prvních kilometrů jsem se se Sobíkem zkamarádil - má ultimativní zátah motoru přivádějící k šílenství majitele octavií
TDI, kteří nemohou pochopit, že jejich brikety plivající motory nejsou schopny kopírovat Sobíkovo zrychlení. Čtyři kotouče se zase starají o bezpečné zastavení,
ABS funguje přesně, jak má, žádné 'pumpování' do pedálu při lehce sešlápnuté brzdě, jak bylo zvykem u fordu. Solidní, komfortně naladěný podvozek bezpečně a naprosto komfortně překonává veškeré nástrahy našich dálnic a na horších cestách také nemusíte kvůli zatáčkám sundávat zbytečně nohu z plynu.
Co se
interiéru týká, buď se vám líbí nebo ne, nic mezi není. Já jsem z něj nadšen - budíky jsou dobře čitelné, jednoduché, ovládání světel, stěračů blinkrů - vše dobře po ruce. Vozidlo má tempomat, automatickou
klimatizaci, všecna okna v elektrice, vyhřívané přední i zadní sklo,vyhřívané sedačky - prostě na co si vzpomenete. A narozdíl od fordu vše funguje, ač je to starší. Jo, SAAB je SAAB.
Karoserie nejeví žádné známky koroze a i při pohledu zespodu je jasně vidět rozdíl oproti fordu - jedenáct let staré auto a na podvozku žádná koroze. Co se
servisu týká, práce techniků v servisu, který navštěvuji, a kde jsem si Sobíka i pořídil, je vynikající. Auto vrátí vyluxované, umyté, vyměněné žárovky a další díly máte v pytlíčku, a mnoho dalších drobností, které vás potěší, opět - srovnání se servisem ford není možné.
Co ještě podotknout,
spotřeba se při mé jízdě pohybuje do devíti litrů, a nejsem v žádném případě brzdou provozu. Při úsporné jízdě mé drahé polovičky se dostanete i na hodnotu 7,2 litru na 100 km, což je na 1 500 kg těžké auto vynikající.
Klady | Zápory |
Motor - dynamika a spotřeba | Dlouhé řízení |
Dílenské zpracování | Častější výměny olejů |
Antikorozní ochrana celého vozu | |
Spolehlivost | |
| |
Spolehlivost | 1 |
Provozní náklady | 2 |
Cena náhradních dílů | 2 |
Dostupnost náhradních dílů | 1 |
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? určitě ano