Fabia vloni předběhla Octavii vinou čipové krize. Na tu se čeká i déle než rok
Prodeje vozů Škoda se vloni v České republice meziročně propadly. Letos se očekává návrat zhruba na úroveň roku 2020.
Přitáhne pohledný profil Čechy k elektromobilitě? Máme první skici Enyaqu Coupe
Ke kompletnímu odhalení vozu dojde poslední lednový den.
Konec truhlářů ve Škodě. Model 1200 byl první celý z plechu a letos mu je 70 let
Přelom 40. a 50. let byl pro tuzemský automobilový průmysl dobou zmatků. Přesto právě v té době vznikl vůz, který se stal jedním ze zásadních milníků v historii továrny na auta v Mladé Boleslavi.
Čipy v autech: Co byste o nich asi měli vědět....
Dnes už není možné vyrobit automobil, který v sobě nebude mít žádný čip.
Auta se vloni prodávala nepatrně lépe než v roce 2020. Fabia předstihla Octavii
Svaz dovozců automobilů zveřejnil kompletní data o prodejích nových vozidel v České republice v roce 2021.
První Octavia Combi odešla do výslužby až před 50 lety. Přežila i "embéčko"
Škoda Octavia Combi první generace byla posledním modelem mladoboleslavské automobilky, který si ještě zachoval klasickou koncepci pohonu. Tedy motor vpředu roztáčející zadní kola.
Škoda bude rozhodovat třeba také o modelech VW pro Jižní Ameriku
Třeba také o tom, jak bude vypadat nová generace brazilských Volkswagenů Gol, Nivus, Voyage nebo Virtus z hlediska designu i použité techniky, budou rozhodovat specialisté automobilky Škoda. Ta totiž od německé značky převzala zodpovědnost za vozy, které využívají platformu MQB A0.
Nová Škoda Karoq zdražila o 25 000 Kč. Podívejte se, co umí její asistenti...
Rodinné SUV už nebude k dispozici se základní výbavou Active. Nejlevnější provedení tak nyní přijde na 638 900 Kč.
Škoda Karoq má po faceliftu. Verze Scout už k mání nebude
Škoda Karoq je v nabídce automobilky z Mladé Boleslavi již čtyři roky. Za tu dobu se jich prodalo už přes půl miliónu kusů.
Škoda Slavia byla vyvinuta pro Indii. Prodávat se však bude také jinde
Po SUV Kushaq je sedan Slavia druhý model, který škodováčtí konstruktéři vyvinuli speciálně pro potřeby indického trhu. Také tento vůz dostane "dvojče" s logem Volkswagen.
Auta pro příští měsíce: Dočkáme se ještě spalovacích vozů pro běžné motoristy?
Automobilky mají problémy s výrobou kvůli nedostatku čipů i jiných dílů. Přesto nadále připravují nové model. Na přelom roku 2021 a 2022 se chystá uvedení řady zajímavých novinek. Velká část z nich je tentokrát určena pro širokou motoristickou veřejnost
Osobních aut Made in Czech republic už je 22. V Kolíně teď dělají také Auto roku
Počet modelů osobních aut, které vznikají v celkem čtyřech automobilkách na území naší republiky, je v současné době na rekordní úrovni. V budoucnosti bude klesat.
Cena Octavie poprvé překročila hranici půl miliónu. Za 10 let zdražila o 187 000
Škoda v listopadu opět zdražila modernizovaný Kodiaq. Ten ještě výrazněji než Octavii
Příběh českých "buggy": Ve Škodě pak na nich pracovali učňové
Dnes se tomu skoro nechce věřit, ale v dobách socialistické normalizace se v Československu pracovalo na vozidlech, které se obyčejně v kapitalistických zemích využívaly k romantickým vyjížďkám na písečné pláže.
První test nové Fabie v Česku: Kolik "žere" na horských silnicích?
Čtvrtou generaci hatchbacku Škoda Fabia jsem podrobil zkoušce na silnicích v Jizerských horách a v jejich okolí. V recenzi se zaměřuji také na funkčnost nových designových prvků v interiéru.
Pro ojetou levnou Fabii Combi si zajeďte na Vysočinu, vyplývá z dat Tipcars
Průměrná Škoda Fabia na trhu s ojetinami je 9 let stará, stojí 139 627 Kč, má najeto 107 591 km, jde o kombi v modré barvě a jezdí na benzín.
Před 45 lety měla premiéru "užovka". Škodovek řady 742 se pak prodaly milióny
Na brněnském strojírenském veletrhu v polovině září roku 1976 se veřejnosti představila poprvé nová Škoda 120. Oproti předcházejícímu "mezitypu" osobního rodinného vozu z Mladé Boleslavi, což byla Škoda 100/110, se vylepšila hlavně bezpečnost.
Továrna na bateriové články v Česku by mohla zachránit automobilový průmysl
Pokud by vznikla na území České republiky alespoň jedna gigafactory, tedy výrobní závod na produkci článků do baterií elektromobilů, vydělala by na tom podle odborné studie celá česká ekonomika.
Za volantem kupé od Škodovky. Vyzkoušeli jsme maskovaný Enyaq iV Coupé
V okolí mnichovského letiště jsem vyzkoušel druhou karosářskou verzi elektromobilu Škody Auto. Líbivější tvary se prakticky nepodepsaly na prostornosti interiéru.