Na českém trhu s novými osobními auty se ve zbývajících šesti měsících letošního roku uděje ještě mnoho zajímavého. Vyplývá to z redakčního průzkumu u představitelů tuzemských zastoupení jednotlivých automobilek.
Poslední úspěchy korejských značek Hyundai, Kia a Genesis na evropském trhu povedenou ke zvýšení kompetencí evropských vývojových center.
Vedení mosteckého autodromu a tuzemského zastoupení automobilky Hyundai podepsalo dohodu o spolupráci. Má trvat minimálně tři roky.
První showroom francouzské sportovní značky se otevře v červnu v Průhonicích u Prahy.
Produkce vozů s logem Dacia začala v srpnu roku 1968.
Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.
Nová Toyota Aygo Cross je nejmenším a současně nejdostupnějším vozem s původem Made in Czech Republic, který se nyní nabízí na trhu s novými osobními vozy.
Premiéra supervýkonného kombíku, který připravuje divize M automobilky BMW je naplánována na konec letošního roku. Už nyní je ale prakticky jasné, jak bude vůz vypadat.
Korejská automobilka v současnosti nabízí pohon všech kol jak v modelu Tucson, tak větším Santa Fe. A díky elektromotorům na přední a zadní nápravě je "čtyřkolkou" také elektromobil Ioniq 5.
Oblíbené japonské SUV se během modernizace lehce změnilo zvenčí. Navíc výrobce připravil vylepšení asistenčních systémů i některých funkcí.
Po španělské Cupře otevře v České republice nové autosalony nabízející sportovně zaměřené automobily také francouzská Alpine
První generace vozu Audi RS3 se představila v roce 2011. Nyní se na trh dostává již třetí. Kromě hatchbacku se prodává také limuzína.
Po více než třiceti letech přestane v Evropě japonská automobilka Nissan nabízet svůj nejmenší model se spalovacím motorem.
Tento plně elektrický městský crossover je koncipován pro provoz ve městě a přilehlém okolí. Interiér je jednoduchý a prostorný, zavazadlový prostor dostačující a cena velmi lákavá.
Mnoho lidí odrazuje od řízení elektromobilu představa, že zůstanou se zcela vybitou baterií stát někde v hustém provozu. Zatímco v případě auta se spalovacím motorem to lze vyřešit pomocí kanystru, elektřinu jen tak do baterie "nenalejete". Test odborných motoristických novinářů se proto zaměřil i na tento aspekt současných elektrických osobních aut.
Pátrali jsme po tom, jaké nové sedany, hatchbacky, kombíky či kupé začnou být příští rok k mání u oficiálních dealerů jednotlivých značek. Samozřejmě jsme opět brali v potaz pouze ty, které si uchovají spalovací motor.
Letos komisaři nezávislé instituce EuroNCAP testovali také automobily dovážené z Číny. V našem přehledu je nenajdete, jelikož se zatím do Česka oficiálně nedovážejí, nicméně jejich výsledky nebyly vůbec špatné.
V naší recenzi zohledňujeme také dojezd a jízdní vlastnosti prvního v Česku prodávaného levného elektromobilu v opravdu nehostinných podmínkách.
Ceník nové generace tradičního rodinného kombi z produkce francouzské automobilky začíná na snadno zapamatovatelné hodnotě - 555 000 Kč.