Případ jako z hollywoodského filmu museli řešit policisté v americké Severní Karolíně. Tamního prodejce Fordů během testovací jízdy vyhodil z vozu „zájemce“ o nový Mustang, který nakonec s americkým sporťákem ujel. Muž přitom u sebe neměl ani řidičák.
Mladoboleslavská automobilka je prý připravena na nastupující éru elektromobility. První elektromobil přijede spolu s prvním plug-in hybridem na trh už příští rok. Do roku 2025 pak chce značka nabídku elektrifikovaných modelů opravdu široce rozšířit.
Pískající nebo „chrčící" brzdy jsou nepříjemnou zkušeností, která během let potká mnoho motoristů. Proč ovšem brzdy vydávají zvuky, to mnoho řidičů netuší. A je možné, že si tím zadělávají na malér - pískající brzdy totiž občas bývají předzvěstí problému.
Společnost BMW Group ČR se s Policií ČR dohodla na prodloužení zapůjčení plug-in hybridního sporťáku BMW i8. Na rozdíl od dřívějška ale bude nyní policejní i8 vybaveno i zařízením pro měření rychlosti.
V dalším díle našeho seriálu se podíváme na vůz z jeho spodní strany. Právě tam můžeme nejlépe odhalit případné netěsnosti a úniky kapalin.
Americký výrobce elektromobilů Tesla musí znovu obhajovat funkci svého autonomního systému. K nedávné nehodě Modelu X v USA, při níž zemřel řidič vozu, mělo podle dat systému dojít, protože se samotný šofér nedostatečně věnoval řízení a nesledvoal dění na silnici.
Po dalším mrazivém období to vypadá, že by mohlo dorazit jaro. A na apríla přestane platit i „částečná povinnost“ zimních pneumatik. Jenom o gumáchách ale jarní příprava auta není. Před jarní, potažmo letní sezónou, by měl každý řidič svůj vůz především bedlivě zkontrolovat.
Jízdní kola vyráběná mladoboleslavskou automobilkou nejsou zrovna nic nového, ale tentokrát Škoda míří k ještě základnějšímu způsobu dopravy. Na ženevském autosalonu totiž představní koncept vlastní koloběžky.
Čeští řidiči by už za tři roky mohli míst papírových kuponů používat elektronické papírové známky. Ministerstvo dopravy totiž dokončilo materiál, který tuto změnu navrhuje. A také mnohé další.
Následující video je už sice staršího data, ale protože se jedná o jednu z nejvtipnějších policejních kontrol, co kdy byla zaznamenána na kameru, neměli byste o ni přijít. „Řidič“ nebyl v tomto případě zastaven v autě, ale na samohybné vysokozdvižné plošině, se kterou si dojel z práce na nákup.
Floridská police vyšetřuje případ jistého policisty, který se nechal zlákat na "druhou stranu zákona". Ve službě se totiž chtěl očividně trochu zabavit, a tak se rozhodl vyzvat řidiče v Lamborghini Aventador k závodu. V běžném provozu.
Přímé vstřikování je zejména u benzínových motorů poměrně novým tématem. Jedná se o systém, který vznikl kvůli vyšší účinnosti a tedy nižším emisím a spotřebě. Jako takový přináší řadu výhod, ovšem jsou tu i nevýhody a možné budoucí problémy.
Rovněž letos česká policie vyzývá občany, aby se zapojili do celoevropské akce jménem Speed Marathon. Ta se uskuteční 18. dubna a její program je jednoduchý: policisté se budou soustředit na měření rychlosti. Ale ještě předtím žádají o pomoc veřejnost.
Podobnou situaci by nechtěl zažít nikdo z nás. Poklidně si jedete po dálnici a najednou se proti vám vyřítí zmatený řidič v protisměru. Tímto způsobem děsil protijedoucí dopravu jistý senior z Příbrami.
Kdyby nebylo války, všechno by bylo jinak. Třeba bychom dnes jezdili vozy značky FRM. Právě vývoj a plánovanou sériovou výrobu tohoto českého automobilu s aerodynamickým tvarem totiž přerušila druhá světová válka. Kdoví, jak by nakonec projekt malé automobilky z pražských Střešovic dopadl.
Muzikálový zpěvák Radim Flender (43) se rychle vybodoval kvůli tomu, že nepoužíval pásy. Rád jezdí rychle zejména na své motorce, s níž si vychutnává zatáčky.
Jste-li generálním ředitelem Lotusu, máte kromě mnoha dalších povinností zřejmě i odpovědnost za testování nových modelů. To je bezesporu zábavná součást náplně práce, ovšem i když jedete na pracovní projížďku, musíte si stále dávat pozor na všudypřítomné oči zákona. Nebo snad nemusíte?
Policisté v kanadském Montréalu zažili vcelku nezvyklou noční službu, když chtěli pokutovat auto stojící na špatném místě, které bylo zcela pokryto sněhem. Jakmile se ale k autu přiblížili, pochopili, že se jedná o pouhý vtípek. Vůz byl totiž celý postaven ze sněhu.
Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.