Dnes se v rámci našich inzertních tipů z portálu Cars.cz vypravíme do světa aut, jejichž mateřské značky zanikly buď úplně, nebo opustily náš trh. Právě v těchto vodách se totiž dají sehnat mnohdy zajímavé ojetiny, jejichž cena po odchodu automobilky prudce klesla.
Po nedávno představené malé Fiestě je na cestě i nová generace Focusu. Podle prvních informací se sice vzhled vozu proti současné podobě příliš nezmění, výrazných změn se však dočkáme pod karoserií.
Po nedávno představené malé Fiestě je na cestě i nová generace Focusu. Podle prvních informací se sice vzhled vozu proti současné podobě příliš nezmění, výrazných změn se však dočkáme pod karoserií.
Japonská automobilka Mitsubishi letos v srpnu ukončí výrobu aktuální desáté generace modelu Lancer. S velkou pravděpodobností to bude znamenat také úplný konec vozu, který existuje už 44 let.
V České republice se loni prodalo rekordních 259 693 nových osobních automobilů, což ve srovnání s rokem 2015 představuje nárůst o 12,5 procenta. Trhu i nadále dominovala s podílem 31,7 procenta tuzemská automobilka Škoda. Co ještě ukázaly statistiky?
O titul Auto roku 2017 se v Česku utkají Alfa Romeo Giulia, Seat Ateca, Škoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan a Volvo V90. Motorističtí novináři a veřejnost je vybrali z 27 vozů, které byly do 23. ročníku ankety navrženy.
Nemá tak vyhraněný design, sází na turbomotory a vedle pětidveřového hatchbacku a kombi bude i fastback ve stylu Audi A5 Sportback.
Německá automobilka Opel má na příští rok velké plány. V roce 2017 chce totiž představit hned sedm novinek. Najdeme mezi nimi nejen druhou generaci modelu Insignia, ale třeba i dva úplně nové vozy typu SUV.
Česká automobilka Škoda Auto odhaluje podobu modernizované Octavie. Bestseller značky na konci roku dorazí s novou přídí, upraveným interiérem a rozšířenou výbavou.
Česká automobilka Škoda Auto odhaluje podobu modernizované Octavie. Bestseller značky na konci roku dorazí s novou přídí, upraveným interiérem a rozšířenou výbavou.
Desátá generace se v Paříži představila s novými motory, podvozkem i širokou bezpečnostní výbavou.
Litrové tříválce už nám nějakou dobu vrčí z pod kapot kompaktních modelů od Fordu a Opelu. Nyní se k trendu extrémního downsizingu přidala i Škoda s modelem Octavia. Zda má vůbec cenu se tímto motorem zabývat, jsme zjišťovali za volantem kombiku.
Již více než pět milionů prodaných kusů Škoda Octavia dělá z tohoto vozu nejdůležitější model ve stodvacetileté historii mladoboleslavské automobilky.
Známe aktuální výsledky registrací automobilů za prvního půl roku.
Řidiči v Německu jsou nejspokojenější s vozy značky Mitsubishi, oceňují ale také Peugeoty a škodovky. Naopak nejvíce zklamání jim přinesla auta od BMW.
Jihokorejská automobilka Hyundai před několika lety zavedla pojmenování svých modelů kombinací písmene "i" a čísla. V blízké budoucnosti tento způsob zřejmě zase opustí.
Renault v poslední době chrlí jednu novinku za druhou: Espace, Kadjar, Talisman, brzy dorazí Scénic, Grand Scénic či Koleos... A pak je tu samozřejmě nový Mégane.
Řidiči z Velké Británie jsou nejvíce spokojeni s automobily české značky Škoda. Mnoho radosti jim naopak nedělají vozy prémiových značek, na chvostu totiž najdeme Mercedes-Benz, BMW, Audi a Land Rover.
Zájemci o kombi si musejí připravit minimálně 369 900 Kč, což je o 30 000 korun víc než za pětidveřový hatchback.