Již delší dobu víme, že očekávaný hypersport Mercedes-AMG pod označením Project One bude mít ústrojí silně odvozené přímo od Formule 1. Nové zprávy o maximální rychlosti vozu tedy nejsou ani tak překvapivé.
Nejen v Mladé Boleslavi vznikaly za dob Československa poctivé závoďáky značky Škoda. Na slovenské straně v Bratislavě se například z nového kupé Garde zrodila opravdová bestie pro vrchařské závody. Její život bohužel neměl dlouhého trvání.
Kromě hrstky notoricky známých škodováckých kupé najdeme v historii domácí značky i pár kousků, o nichž se dnes už moc nemluví. Mezi tyto rarity patří i elegantní Škoda 1100 OHC Coupé.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Pokud vám jméno českého fotografa Viléma Heckela nic neříká, vězte, že tento chlapík stojí za nejslavnějšími reklamními fotkami vozů československých automobilek. Jeho snímky vás dokážou přenést do minulosti, kdy silnice brázdily kabriolety Felicia nebo papalášské Tatrovky.
Svět motorsportu už zažil mnoho zajímavých a naprosto divných závodních vozů. Mezi úplnou špičku podivností se však musí určitě zařadit i tento starý „hippie bus“ od Volkswagenu. Na okruzích totiž jezdí překlopený na boku.
Aut mladoboleslavské značky se na české inzerci povalují přímo hordy, v drtivé většině případů jde ale o běžné modely moderní éry. Co když ale sháníte škodováckou klasiku? I v tomhle případě je bohatý výběr.
Ve věku pouhých 33 let je Travis Pastrana živoucí legendou motorsportu. Vůbec největší popularitu si rodák z města Annapolis v americkém státě Maryland vydobyl na poli freestyle motokrosu, ale ovládá i řadu jiných disciplín. Naposledy na sebe upozornil pokořením rekordu v nejstarším automobilovém vrchařským závodu v USA.
Americké závody do vrchu, to zdaleka není jen Pikes Peak, který si mnoho lidí vybaví jako první. Vůbec nejstarším vrchařským závodem, jezděným již od roku 1904, je totiž výjezd na Mt. Washington. A právě na něm stanovil Travis Pastrana nový rekord.
Anglická automobilka společně se stájí Red Bull pomalu dokončuje své mistrovské dílo, které mnozí nazývají formulí 1 na silnice. Nejnovější předprodukční verze má vylepšenou aerodynamiku a konečně si můžeme do detailu prohlédnout i vskutku jednoduchý interiér.
Bývalý americký závodník série IndyCar Sam Schmidt je kvůli nehodě v roce 2000 ochrnutý od krku dolů. To mu ovšem nebrání prohánět se v Chevroletu Corvette opět šílenou rychlostí. Jeho auto je totiž vybaveno velice chytrou technikou.
BMW zájemcům o ostrá SUV X5 M a X6 M už brzy nabídne speciální edici Black Fire. Ta kombinuje stylové doplňky s novými prvky výbavy.
Metalex, společnost později známá jako MTX, si za více než čtyřicet let vydobyl zvláštní místo v historii českého motorsportu a automobilového průmyslu. Za socialismu v tomto podniku vznikla řada podivuhodných aut, krátce po revoluci se firma zase proslavila přestavbou škodovek na kabriolety. Dokonce postavila i supersport.
Některé historky z motorsportu, zvlášť dob minulých, stojí za to. Jedna taková legenda se týká i čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans v roce 1953. Je totiž plná alkoholu. A přesto skončila vítězstvím.
Dvorní úpravce Mercedesů si připomíná začátky plné štěstí, ale také občasného zklamání. Velmi pěkné video shrnuje samotný vznik a vývoj značky AMG, jejíž logo dnes najdete na nejrychlejších a nejvýkonnějších Mercedesech.
Před týdnem svět obletěla zpráva o ošklivě vyhlížející nehodě slavného moderátora Richarda Hammonda. Hvězda motoristických pořadů Top Gear a The Grand Tour skončila v nemocnici, kde podstoupila operaci kolene. Nyní už je ale doma. Klid však nemá.
Dosud nejvýkonnější Porsche 911 si odbylo premiéru na herní výstavě E3 v Los Angeles v rámci představení nového dílu hry Forza Motorsport. Kromě virtuální verze auta se totiž vůz na místě objevil překvapivě i v reálné formě.
I když se za první českou účast na slavné Rallye Paříž-Dakar často považuje start posádek dvou kamionů značky LIAZ v roce 1985, pravda je trochu jinde. První Čech na Dakar vyrazil už v roce 1983, na motocyklu. Závodil ale v barvách Švýcarska. A tehdejší československá média jeho účast ignorovala, onen závodník byl totiž emigrant.
Závodní Škody 130 RS či 200 RS ze 70. let jsou bezesporu legendami českého motorsportu. Když se ale podíváme dále za naše hranice, zjistíme, že opravdu nekompromisní závoďáky na základě Škody 110 R vznikaly až ve Velké Británii. U nás však nejsou tak známé.