Srovnali jsme nové BMW X7 s úhlavními nepřáteli, tedy s Mercedesem-Benz GLS, Audi Q7 a Volvem XC90. Tato velká SUV bojují o přízeň bohatých náročných rodin. Jak si vozy stojí v přímém souboji?
Britský projekt Bloodhound SSC měl uhánět rychlostí 1609 km/h, tedy 1000 mil za hodinu. Start se už několikrát odložil, nyní firma vstoupila do konkurzu.
Místo pro sedm lidí, vzduchový podvozek v základu a šestiválcové motory. I tím chce drtit konkurenci nové BMW X7, které je zaměřeno na nejnáročnější bohaté rodiny.
Autorem není nikdo jiný, než Hennessey.
Model GTS se stane nejlevnější Panamerou s osmiválcem pod kapotou. Auto má snížený podvozek a tužší tlumiče. Jako první dostalo speciální nastavitelný head-up displej.
Lidé ze závodního týmu Cook Motor Racing Team to zjišťovali na solných jezerech v Bonnevillu.
A má k tomu i své vysvětlení.
Žádný závodní tým se bez nich neobejde, přesto se o těchto důležitých pomocnících nikde nepíše a nemluví. Vybrali jsme pro vás pětici těch, o kterých si myslíme, že byly nejzajímavější.
V současnosti má Škoda Auto pro crashtest svých aut vlastní laboratoř v blízkosti testovacího polygonu. Začínalo se však na letištní dráze.
Za pár let se bude zřejmě po silnici prohánět nové super SUV, které na přídi ponese logo Bugatti. Je to jeden z možných směrů, jakým se značka pro miliardáře vydá. Potvrdil to její šéf na autosalonu v Paříži.
Zájemci o nejrychlejší sedmimístné SUV na severní smyčce okruhu Nürburgring budou muset zaplatit nejméně 1 189 900 Kč
Záplava nových SUV včetně nejrychlejšího modelu od Škody, luxusní kupé BMW nebo pravověrný off-road Suzuki. To jsou jen některé zajímavé novinky, které se předvedou na letošním autosalonu v Paříži. Začíná už v úterý. Přinášíme přehled aut, která při jeho návštěvě nesmíte vynechat.
Stejný motor, stejný výkon, stejné brzdy, stejný volant, stejné téměř všechno. A přesto úplně jiné. Vzali jsme nejvýkonnější modely automobilky se sportovním srdcem a protáhli je na okruhu a na okreskách a změřili vše relevantní. Co je lepší sportovní volbou? Starý dobrý tříprostorový sedan, nebo mezi zákazníky stále oblíbenější, ale výrazně těžší SUV?
Šestikolové monstrum Goliath má výkon 800 koní a stojí ohromujících 375 tisíc dolarů!
Po dvanácti letech, co mají tuzemští řidiči povinnost tvořit průjezd pro záchranáře, dochází ke změně pravidel. Nejde přitom jen o přesun záchranářské uličky do rychlejšího pruhu. Od října by měli šoféři uhýbat nejen ve stojících kolonách, ale i v těch, které jsou v pohybu.
Ne každá nejkratší a nejrychlejší cesta musí nutně být nejlepší. Většině turistů, kteří touží být co nejdříve u moře, unikne po cestě spoustu zajímavostí. My jsme se za plážovou dovolenou ve Střední Dalmácii vydali trochu dobrodružněji přes Maďarsko a Bosnu a Hercegovinu... A přesto na pohodu.
Hypersportovní Mercedes-AMG Project ONE k tomu má podle šéfa divize předpoklady.
Snoubí dravost Hondy Civic Type R a civilní nadčasový vzhled Seatu Leon Cupra 300. Podstatným bonusem oproti konkurentům je maximální možná míra individualizace nastavení a kombinace jízdních režimů. Sportovní prvotina korejské automobilky se umí prostřednictvím jednoho tlačítka změnit ze spořádaného městského vozu na ostrý sporťák brázdící silnice jako na rallye.
Na severní smyčce okruhu Nürburgring opět testuje nejrychlejší Volkswagen Golf všech dob