Díky úplatné dopravní policii se na českém trhu uživí desítky malých asistenčních firem. Antikorupční tažení má zatím nulové výsledky, ale v některých případech by k nápravě mohli přispět i sami účastníci nehod.
Auta budoucnosti budou řidiče více podporovat, informovat ho, přizpůsobovat se automaticky stavu provozu a aktuálním podmínkám a snažit se ulehčit jeho činnosti. Již dnes zajišťuje vyšší bezpečnost a komfort řidiče řada pasivních i aktivních systémů. A v budoucnu jich bude ještě více...
Lidová vozidla nejsou nic nového pod sluncem. Svou kariéru tak začal jeden z nejúspěšnějších automobilů světa, dnes již kultovní VW Brouk, soudruzi z NDR stvořili zase v 60. letech legendární "východní" alternativu masově produkova-telného nenáročného vozidla (i když prodávanou za cenu nikoli zcela lidovou) - legendární Trabant. A zdá se, že nová vlna levných automobilů právě startuje.
DotazZdravím,v červnu tohoto roku jsem jako fyzická osoba prodal ojetý osobní automobilznačky VW Golf III za výhodnou cenu a i přesto, že si zájemce vůz kompletněprohlédl, zajel zkušební jízdu, snížil nabídnutou cenu vzhledem ke stáří astavu vozu, podepsal kupní smlouvu a vůz zakoupil.Za dva a půl týdne jsem zabrouzdal na internetu a narazil na inzerát, kde mébývalé vozidlo (shodné SPZ) bylo nabídnuto o podstatně vyšší cenu s textemobsahujícím výbavu, fotky a tvrzením, že podvozek je v dobrém stavu.V ten samý den (o dva a půl týdne od prodeje, kdy kupující odjel ve funkčnímvoze) se mi ozval kupující z kupní smlouvy, že mi vozidlo vrátí kvůli děravépodlaze, každé ráno nestartuje, běží na 3válce, nemůže ho prodat, museli hotahat na vleku atd. Buď se prý nějak domluvíme nebo sepíše s advokátemodstoupení od kupní smlouvy + naúčtuje opravy - cca 6tis. Tomu autu prý někdourval zásuvku na diagnostiku, posunuté řazení, motor K.O., díry v podlaze.Buď chce 5tis. a napíše, že se vzdává nároku na záruku, pokud ne, tak tospočítá na 40tis. a nechá to jít soudcem až na exekuci nebo mi auto vrátí zavyšší částku než je v kupní smlouvě.Kupujícímu jsem všechny, mně známé, vady ukázal s tím, že se jedná o ojetévozidlo se starším rokem výroby, navíc před prodejem i v den prodeje plněfunkční, teď po dvou a půl týdnech dle jeho výroků poměrně nepojízdné.Chtěl bych Vás požádat o případnou radu, jak reagovat.S díkyPetr Molitor
DotazDobrý den,zhruba před 10 měsíci jsem koupil v bazaru auto, Xantie, 2.1TD, r.v. 98. Volil jsem podle doporučeného motoru a kombík je ideální jako rodinné auto. Bez větších problémů jsem po 8 měsících najel cca 20000km. Potom auto přestalo jet (začátkem května) a příčinou poruchy bylo prasklé sedlo ventilů.V článku na vašem serveru se zmiňujete u těchto vozů s touto motorizací o praskání hlav, je možnost mezi tím hledat souvislost? Jeden mechanik mi řekl, že tato porucha se může stát na jakémkoliv motoru. Je možné na tuto poruchu uplatňovat reklamaci? Autobazar, který mi vůz prodal, se chlubí roční zárukou na skryté vady. Vzhledem k tomu, že lhůta 1 roku záruky autobazaru brzo vyprší, rád bych vás poprosil o rychlou odpověď.Děkuji, Marian Bubeník
Starší modely korejské provenience v autobazaru lákají potenciální kupce zejména příznivou cenou s ohledem na výbavu a rok výroby. Jaká je ale jejich spolehlivost nebo jízdní vlastnosti? Není riskantní se nechat omámit cenovkou?
1. července 2006 vstoupila v účinnost novela silničního zákona, která měla výrazně změnit chování řidičů a bezpečnost na českých silnicích. Jak se to podařilo z hlediska „žlutých andělů“, na to odpovídá v rozhovoru Pavel Kuchálik z ÚAMK.
DotazDobrý den! Před 2 měsíci jsem koupil ojetý vůz z roku 2002. Obstaravatelem byl autorizovaný dealer, prodávájícím rodinný příslušník, pracovníka dealera. Po najetí cca 1.000 km bez nehody jsem zaregistroval únik kapaliny ze serva. Následně mi přestal fungovat posilovač řízení. Předběžná prohlídka mimo servis dealera ukázala problém na těsnění u čerpadla a na to, že vůz měl s tímto potíž pravděpodobně již dříve (dohad). Ve smlouvě jsem podepsal následující: "Kupující prohlašuje, že byl před uzavřením smlouvy řádně seznámen se záznamy techn.stavu vozidla, seznámil se s obsahem TP a bylo mu umožněno, aby se osobně přesvědčil o jeho technickém stavu, zejména zkušební jízdou. Současně stvrzuje převzetí stejnopisu záznamu o prohlídce tech.stavu vozidla, a prohlašuje, že zjištěný tech.stav a vlastnosti vozidla jsou v souladu s údaji v záznamu." Vůz jsem vskutku vizuálně prohlédl, nicméně rozvody ani oblast čerpadla jsem s ohledem na jeho uložení u vozu Fabia neměl šanci bez odstrojení vozu zkoumat. Před ani bezprostředně po zkušební jízdě (ani několik týdnu poté) vozidlo vadu nevykazovalo, resp. jsem nic vadného nepozoroval. Lze v tomto případě uvažovat o reklamaci skryté vady? Dovede případně možnost předchozí vady v tomto konkrétním případě (těsnění čerpadla) odhadnout znalec a jeho posudek? Může se v tomto případě obstaravatel nebo prodávající hájit tím, že jde o vadu vzniklou použitím/opotřebením vozu? Rád bych znal možnosti jak postupovat, než vstoupím do jednání s obstaravatelem. Děkuji za odpověďMgr.Vladimír Vaněček
Dotaz č.:1 Dobrý den, začátkem prosince roku 2006 jsem koupila ojetý VW Passat r.v. 2002 – byl čerstvě po servisní prohlídce, kterou dělal minulý majitel. Po 3 měsících používání auto odešlo - rozbila se cívka jednoho válce a po odtáhnutí do servisu bylo zjištěno, že je nutno "překroužkovat hlavu". Je možné tento vůz reklamovat případně požadovat po autobazaru náhradu nákladů? Dle smlouvy se práva a povinnosti řídí příslušnými ustanoveními obchodního a občanského zákoníku. Předem děkuji za radu a přeji krásný den. Klára Ohene
Zvýhodnit řidiče slevou na pojištění, se rozhodla Česká podnikatelská pojišťovna. Klientům, kteří absolvují Kurz bezpečné jízdy společnosti MAX CARS, poskytne slevu z povinného ručení případně i z havarijního pojištění.
Pohlednice ze ženevského autosalonu by mohla připomínat ráj ochránců životního prostředí. Venku trůní sněhem pokrytý masiv Montblanc. Před ním se v mírném oparu rozprostírá Ženevské jezero.
Auta dražší o čtyřicet až sedmdesát tisíc korun, stěhování automobilek na východ a růst nezaměstnanosti. Takový dopad by podle člena představenstva Škody Auto Martina Jahna mohla mít kontroverzní směrnice na omezení emisí oxidu uhličitého u automobilů, kterou dnes projedná a pravděpodobně i schválí Evropská komise.
Pojišťovny v ČR ročně odhalují několik tisíc pojistných podvodů, přičemž výše škod, u nichž bylo podezření na pojistný podvod, například loni převýšila 1,3 mld. Kč.
Interview s Chrisem Lacey, ředitelem General Motors Central & Eastern Europe pro prodej, marketing a poprodejní služby.
Počátkem příštího roku začne fungovat jednotná databáze řidičů . Špatní řidiči se dražšímu povinnému ručení nevyhnou.
Motoristé, kteří mají sjednané povinné ručení od prvního ledna a chtějí změnit pojišťovnu, mají na výpověď smlouvy u staré pojišťovny už jen několik málo dní.
DotazDobrý den, chtěla jsem se zeptat na jeden problém. Před 4 měsíci jsem v autobazaru prodala Fiata Punto. Nyní se mi ozvala nová majitelka, že jsou s autem velké potíže, přestává jet po určité době, že se jedná o nějakou skrytou vadu zřejmě v elektroinstalaci. Uvažuje o odstoupení od smlouvy. Já jsem toto auto zakoupila před rokem od kamaráda, který tato auta dováží z Německa. Kupní smlouvu od něj mám zhruba rok starou. Jak postupovat tedy v případě, ža paní odstoupí od smlouvy z důvodu skryté vady, které toto auto muselo mít zřejmě už před prvním prodejem mé osobě? Budu muset nové majitelce peníze vrátit a mohu já vymáhat peníze od předchozího prodávajícího, který mi auto prodal? Jedná se o částku kolem 140 000, protože auto bylo podle tachoměru téměř zánovní (najeto 54000 km).Prosím o radu na Vašich stránkách.Děkujiing. Horáková ŠárkaŠumperk
Důležitá změna, kterou chystají společně pojišťovny na příští rok, se dotkne zejména špatných řidičů, kterých je na silnicích na desítky tisíc. Jestliže ti se dnes vyhýbají placení vyššího povinného ručení tím, že poté, co způsobí nehodu, přecházejí k jiné pojišťovně, která o havárii nemá tušení, pak od roku 2007 by to mělo být jinak.
Budoucnost mladoboleslavské automobilky vidí Harald Ludanek (47) v chytrých nápadech a v lidech, kteří v ní pracují. Vedoucí technického vývoje Škody, který stojí za projektem roomsteru i chystaným sportovně-terénním modelem Yeti, slibuje na podzimní autosalón v Paříži atraktivní překvapení.