Dobré zprávy jsou takové, že s ostatními SVX modely se i nadále počítá.
Nová generace nejmenšího SUV britské automobilky střídá tu první po osmi letech.
Hispano Suiza přiveze do Ženevy koncept elektrického GT.
Křiklavě oranžový Unimog si v chebských ulicích pamatuju ještě jako malý kluk. Vždycky jsem se v něm chtěl svézt. Nikoliv v létě, kdy slouží jako metač, ale v zimě, když musí odklízet sněhovou nadílku. Sice to trvalo drahnou dobu, ale moje přání se mi konečně splnilo.
Nové SUV francouzské automobilky sice má pouze pohon předních kol, ale jinak může dokonale plnit funkci rodinného auta.
Citroën a Peugeot společně na český trh uvedly novou generaci dodávek Berlingo a Partner. Krátce jsme se svezli.
Další klasický model Opelu končí. Velkoprostorový rodinný vůz Zafira bude nahrazen přepracovanou osobní dodávkou francouzských značek Peugeot a Citroën.
Inženýři Porsche slibují, že tento kabriolet rozhodně nebude "vyměklý". Už aby bylo léto!
Pánové z ruského Youtube kanálu Garage 54 zase řádili a tentokrát zkouší, jestli je možné přivést k životu motor nebohé Lady Samara, kterou nechali šest měsíců pod vodní hladinou.
Pamatuji si, jak se blížíme k horizontu a mně do očí zasvítily prudké sluneční paprsky. Tenhle moment mám v hlavě, jako kdyby trval několik hodin. Poslední obrázek před nehodou. Pak už mám okno jako výlohu showroomu BMW. Do toho si pamatuji jen několik útržků, jako třeba strop sanitky, CT rentgen a příjezd na pokoj...
Někdy prostě pohon čtyř kol není dost. Pánové z Garage 54 zase řádili a postavili ruskou odpověď na luxusní šestikolku od Mercedesu.
Skoro každý ho v této chvíli máme v kabelce, v kapse, nebo položený na stolku opodál. Klíček od zapalování k automobilu patří prostě k věcem, které jsou nezbytnou součástí každodenního života.
Za doslova výjimečný ve své historii označuje v oficiální tiskové zprávě rok 2018 automobilka Seat.
V první dílu našeho cyklu nejspolehlivějších vozů podle Warranty Direct jsme se zaměřili na kompaktní SUV, která nyní vládnou trhu s ojetými vozy. Situace mezi rodinnými vozy nižší střední třídy je situace obdobná, třebaže tentokrát výrazně vyrovnanější, protože podle všeho jsou tyto vozy daleko spolehlivější, než kompaktní SUV.
Na vině je nedostatečný počet standardně nabízených asistenčních systémů, které by aktivně i pasivně zabránily nehodě.
Pánové z Garage 54 opět předvádějí šílené pokusy, do kterých by vám samotným nechtělo.
Novým vládce sériových SUV se stává Mercedes-AMG GLC 63 S.
Klasický střih s novými detaily a hlavně pořádným motorem nad zadními koly. To je v kostce upravené Porsche 911 generace 964, které si vzali do parády pánové z německé stáje DP Motorsport.
Silný naftový motor se skvělým odhlučněním v interiéru i slabší akcelerace ve spojení s výbornými jízdními vlastnostmi. To vše v sobě spojuje testované biturbo 2.0 CDTI s automatickou převodovkou v Opelu Insignia Country Tourer.