Automobilka Infiniti končí s prodejem aut v České republice. O její vozy tu nebyl příliš velký zájem. Luxusní divize japonské automobilky Nissan u nás působila od roku 2009.
Osobní vozy ztratí každý rok od svého zakoupení zhruba desetinu své ceny. U standardních značek se pokles zpomaluje po pěti letech, u prémiových zhruba po osmi.
22 799. Tolik nových automobilů bylo v tuzemsku registrováno za březen. Nejvíce se prodává Octavia.
Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën dnes představila plány na mezinárodní expanzi. Firma se po více než dvou desetiletích absence hodlá vrátit na trh ve Spojených státech, plánuje rovněž výrobu v Indii a jihovýchodní Asii.
Ceny nových osobních aut na českém trhu začaly loni mírně růst a letos by mohly stoupnout o 2,5 až tři procenta. Přispívá k tomu rostoucí poptávka. Vyplývá to z vyjádření oslovených ekonomů. Náklady na vlastnictví vozu by růst neměly.
Toyota si loni udržela pozici největšího výrobce automobilů na světě. Při pohledu na žebříček nejprodávanějších osobních vozů v roce 2015 ani není divu, v nejlepší desítce má japonská automobilka hned tři modely.
Společnost Audatex Systems provedla v lednu 2016 odhad a srovnání vývoje hodnoty vozidel v závislosti na délce jejich provozu. A výsledek? Vozidla v nižších obchodních třídách si na trhu lépe udrží svou hodnotu a jejich cena klesá pomaleji než u vozidel vyšších tříd.
Odbyt aut z německého koncernu Volkswagen se na začátku roku vrátil k růstu, podpořila ho zejména silná poptávka v Číně.
Čistá ztráta největší ruské automobilky AvtoVAZ, která vyrábí vozy značky Lada, se v loňském roce kvůli propadu prodeje ztrojnásobila na rekordních 74 miliard rublů (více než 22 miliard Kč). Firma proto požádá akcionáře o finanční pomoc.
Automobilový svět přišel o další značku. Největší japonská automobilka Toyota Motor totiž ukončí prodej svých menších vozů pod značkou Scion.
Porsche vyrábí SUV, Bentley vyrábí SUV a třeba Lamborghini se k tomu chystá. Italský producent luxusních sportovních aut Ferrari však prý alespoň v nejbližších letech žádné "esúvéčko" prodávat nebude.
Navzdory současné krizi a úsporným opatřením neplánuje německá automobilka Volkswagen prodej žádné ze svých dvanácti značek. V rozhovoru s německým listem Neue Presse to řekl generální ředitel koncernu Matthias Müller.
Odbyt japonské automobilky Toyota Motor loni klesl o 0,8 procenta na 10,151 milionu vozů. Firma si nicméně již čtvrtým rokem za sebou udržela vedoucí pozici na světovém automobilovém trhu.
Ceny nových aut na českém trhu budou zřejmě pokračovat v loni zahájeném růstu a letos by se mohly kvůli rostoucí poptávce zvýšit o jednotky procent. V Česku jsou v posledních letech ceny nových automobilů jedny z nejnižších ve střední Evropě.
Vyšetřovatelé v minulých dnech prohledali tři pracoviště francouzské automobilky Renault, aby prozkoumali technologii měření emisí. Renault tvrdí, že jeho auta měření emisí neobcházejí a že ani vyšetřovatelé žádné takové důkazy nenašli.
Němečtí výrobci prémiových vozů loni zažili mimořádně úspěšný rok. Audi, BMW i Mercedes-Benz zaznamenaly rekordní prodeje. Nejúspěšnější byla automobilka BMW.
Německá automobilka Volkswagen plánuje tento týden představit americkým úřadům úpravu vozů s naftovým motorem, u kterých bylo možné falšování emisí. Generální ředitel Matthias Müller uvedl, že 430 000 vozů by mohlo být vybaveno novým katalyzátorem.
V nadcházející reklamní kampani německé automobilky Volkswagen již nebude její logo provázet slogan "Das Auto". Vedoucí představitelé podniku domnívají, že tento slogan působí příliš domýšlivě a není v souladu se snahou automobilky projevit pokoru po skandálu s manipulací výsledků měření emisí.
Indický Nejvyšší soud zakázal na tři měsíce prodej velkých naftových vozidel v hlavním městě Dillí a okolí a také výrazně zvýšil poplatek za vjezd nákladních aut do města.