DS 4 E-TENSE umělecké dílo s maximem komfortu
Je tomu již osm let, co se francouzská automobilka DS osamostatnila a začala obměňovat původní modelovou řadu. Koncem loňského opět rozbouřila poklidné vody a přivedla na trh model DS 4, kterému rozhodně nechybí originalita. Automobily DS se tak staly prestižní značkou, od které můžete očekávat luxusní výbavu, zpracování i neopakovatelnou atmosféru.
Dámská jízda: S Toyotou Aygo X je radost jezdit i parkovat
Dojíždění z příměstských oblastí do práce, rozvoz dětí do školy a na kroužky, větší nákupy… To všechno jsou situace, kdy auto zkrátka potřebujeme. Pro řadu z nás přitom platí, že čím menší, tím lepší.
Jaký byl v minulém roce průměrný zisk za prodané auto?
Pro největší automobilky světa byl minulý rok překvapivě úspěšný.
Yamaha vyvíjí pro Toyotu pětilitrový osmiválcový motor. Na vodík
Toyota zadala Yamaze zajímavý úkol – vyvinout motor poháněný stlačeným vodíkem. A japonský technologický gigant se toho nezalekl!
Auta se vloni prodávala nepatrně lépe než v roce 2020. Fabia předstihla Octavii
Svaz dovozců automobilů zveřejnil kompletní data o prodejích nových vozidel v České republice v roce 2021.
Co chystá Volkswagen pro příští rok? Hlavně rodinná auta
První zbrusu nový model s logem největší evropské automobilky vstoupí na tuzemský trh již v lednu.
Úpravce Hennessey plánuje elektromobil s výkonem 2400 koní
Bude se jmenovat Hyper-GT. Šestikolový elektromobil aspiruje na nejvýkonnější elektromobil všech dob.
Nová Kia Niro bude mít vzadu světla jako Volvo. Techniku pak podědí i Hyundai
Nová generace menšího rodinného SUV se představuje na autosalon v Koreji. Do prodeje vstoupí příští rok.
Toyota Aygo X je nové nejmenší auto z Česka. Předchůdce přerůstá o čtvrt metru
Automobilka Toyota zveřejnila snímky a technická data produkční verze svého nejmenšího evropského modelu, který začne nabízet od příštího roku. Model Aygo X se bude vyrábět společně s Yarisem v továrně u středočeského Kolína.
Nový Range Rover se začíná odhalovat. Minulá generace slouží desátý rok
Britská automobilka představí pátou generaci luxusního SUV příští týden.
V autonomním autě v centru Prahy: Valeo pro něj v Česku vyvíjí potřebné senzory
Zatím bylo auto samo schopno řídit pouze několik stovek metrů na předem naučené trase. Ovšem pohybovali jsme se v běžném pátečním provozu v centru Prahy.
Také Rolls-Royce změní pohon. První elektromobil nabídne již za dva roky
Symbol automobilového luxusu si vždy zakládal na tichém provozu svých vozů. Nyní se díky elektropohonu v této oblasti dostane na další vyšší úroveň.
Tahle auta neprodávejte, protože jejich hodnota v budoucnu ještě vzroste
Kupte za babku, prodávejte jako král. To je životní krédo, kterým se řídí každým makléř, realitní agent nebo prodejce automobilů.
Pro ojetou levnou Fabii Combi si zajeďte na Vysočinu, vyplývá z dat Tipcars
Průměrná Škoda Fabia na trhu s ojetinami je 9 let stará, stojí 139 627 Kč, má najeto 107 591 km, jde o kombi v modré barvě a jezdí na benzín.
To nejlepší ze světa "spalováků" i hybridů: Mercedes má AMG GT 63S E Performance
Také řada jiných značek přestavila sportovní automobilly, kterým koně přidává hybridní soustava s elektromotorem. Ovšem Mercedes-Benz vytvořil skutečnou plug-in hybridní bestii.
Mercedes má opět dodávku s původem od Renaultu. Jezdit ale bude jinak
Nová generace malé dodávky s třícípou hvězdou na přídi se příští rok dočká také plně elektrické verze.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV aneb legenda s hybridním pohonem
Fiesta je s námi již 45 let. Poprvé se začala vyrábět roku 1976 a postupně se propracovala až k sedmé generaci, která se vyrábí od roku 2017 do současnosti. Za tu dlouhou řádku let prodal Ford přes 16 milionů Fiest, a toto číslo není rozhodně konečné.
Jak rostou auta? Nová data prozrazují, že za desítky let i o řadu decimetrů
I v současnosti pokračuje trend, že každá nová generace daného modelu osobního vozu je větší než ta předcházející.
Unikátní data o historických vozidlech v ČR
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Na základě relevantních údajů dokumentují environmentální a ekonomické dopady provozu historických vozidel a jejich úlohu v moderní společnosti.