Nový Volkswagen Multivan je odtajněn! I on už bude umět jezdit bez emisí
Vysněný automobil mnoha velkých a aktivně žijících rodin nyní umí nabídnout třeba také panoramatickou skleněnou střechu.
Nissan QashqaI se představil v Praze. Pohon všech kol nabízí dále
Základní cena nové generace na českém trhu startuje na sumě 539 000 Kč. V základní výbavě je už obrovská škála bezpečnostních asistentů.
Ford S-Max II - koupit ojetinu s nejslabším benzínem?
Jindra plánuje koupit starší rodinný S-Max s cenovkou do 450 tis. Kč. a ptá se nás, co si myslíme o motoru 1,5 EcoBoost. Poradíme.
Projeli jsme elektrický Ford Mustang: Chybí mu kliky, ale jezdí výborně...
Ford zatím u nás elektromobil nenabízel. Prvním se stane na přelomu letošního a příštího roku sportovní SUV Mustang Mach-E. Zatím jsem měl možnost se s ním seznamovat jediný den.
Maybach slaví sto let. Jeho nejnovější vůz stojí čtyři a čtvrt milionu korun
Základní variantu pohání osmiválcový agregát, k mání je ovšem také varianta s šestilitrovým dvanáctiválcem. Vůz má světla, která promítají symboly na vozovku a opěrky hlavy vysunuje automaticky.
S elektromobily v retro stylu se roztrhl pytel. Poslední udělaly Opel a Renault
Novodobý Opel Manta je směsicí původního originálního designu a moderních technologií
Toyota začíná v Česku prodávat "vodíkový" Mirai. Natankujete ho ale až na podzim
Cena technicky unikátního vozu startuje v České republice na úrovni 1,7 milionu korun. V nejvyšší možné výbavě stojí Mirai rovné dva miliony korun.
OBRAZEM: Škoda odhalila zbrusu novou Fabii. Je větší a stojí od 329 900 korun
Obrovským krokem dopředu je v porovnání s dosud prodávanou Fabií čtvrtá generace aktuálně nejmenšího vozu v nabídce automobilky Škoda.
Designéři prozrazují pozadí vzniku minulých Fabií. Jedna měla být i s logem VW
„Dostali jsme základní rozměry a technické požadavky vyplývající z platformy, naším úkolem bylo nakreslit moderní, ale stále poměrně konzervativní malé auto,“ vzpomíná v článku pro portál Škoda Storyboard na okolnosti vzniku designu první generace modelu Fabia Václav Capouch, který v designovém týmu Škody zastával funkci koordinátora designu exteriéru.
Ruské Volhy se vyráběly také v Belgii. První se začaly dělat před 65 lety
Tvůrci vozu Volha sice trošku opisovali od Američanů, ale nakonec se jim podařilo stvořit vůz, který měl úspěch také v kapitalistické cizině.
Třikrát velké N. Hyundai posiluje ofenzívu na poli sportovních modelů...
Během jediného týdne automobilka Hyundai zveřejnila tři novinky týkající se jejích vozů se sportovní úpravou N.
Mazda zčervenala. Její nové plány zahrnují také větší rodinné auto
Japonská automobilka stále pokračuje ve vývoji spalovacích motorů. Nejnovější zážehový agregát jsem již měl možnost vyzkoušet při testovací jízdě.
Mercedes EQS je elektromobil s rekordy: Nejdelší dojezd, aerodynamika, záruka...
Verze s největší baterií zvládne na jedno nabití ujet 770 kilometrů podle měření v cyklu WLTP.
Nové Subaru Outback dorazí v květnu. Cena nepřekročí 1,1 miliónu korun
Japonská automobilka přináší první informace o evropské specifikaci univerzálního kombi Subaru Outback.
Tatra 138 se nevyrábí již 50 let. Přesto je mnohde stále připravena zachraňovat
Za 12 let, kdy se Tatra 138 v Kopřivnici vyráběla, jich vzniklo necelých padesát tisíc kusů. Mnohé z nich dosud věrně slouží svým majitelům. Například sborům dobrovolných hasičů v řadě obcí.
Nová Fabia pořádně naroste a dostane i čtyřválec. Maskovaný kus jsme už řídili
Už dvaadvacet let nabízí automobilka Škoda model Fabia. Za tu dobu se jich vyrobilo a prodalo 4,5 miliónu kusů, což z ní dělá po Octavii druhý nejúspěšnější model mladoboleslavské značky. Letos přijde čas příchodu její čtvrté generace. Redaktor Deníku měl možnost se s ní již detailně seznámit a dokonce usednout za její volant.
Honda velmi umravnila model HR-V. Nová generace bude už jen hybridem
O hodně umírněnější design bude mít nová generace modelu HR-V, kterou Honda uvede na trh na konci letošního roku.
Mitsubishi odhalilo nový Outlander. Nás už zajímat nemá?
Současně prodávaná generace středního SUV Mitsubishi Outlander mělo premiéru již v roce 2012. Je tedy opravdu nejvyšší čas na její nahrazení novější verzí. Jenže, Evropany už to s největší pravděpodobností zajímat nemusí.
Co asi o sedačkách ve vozech Škoda nevíte..Vývoj každé z nich trvá čtyři roky
Automobilka Škoda odtajnila některé zákulisní informace o sedačkách v jejích modelech. Základem konstrukce jsou vždy tři vrstvy.