Během mnichovského veletrhu mobility se objevily informace, že dny již sedmdesát let existující automobilové značky Seat jsou sečteny. Zajímali jsme se tedy o to, jak to bude ve skutečnosti.
/ANALÝZA/ Nová norma Euro 7 je přetřásána již mnoho let, a to zejména kvůli původně plánované „drakonické“ variantě. Ta by měla velký dopad na automobilky a jejich zákazníky, potažmo přeneseně na celý evropský automobilový průmysl. Nyní si můžeme částečně vydechnout. Ministr dopravy Martin Kupka oznámil, že ministři Evropské unie schválili mírnější variantu, která zachovává současné emisní limity.
Žádné čekání na auto, které si zákazník podle svých detailních přání zadá takzvaně do výroby. Vietnamští motoristé přijdou, nechají si auto detailně představit, absolvují s ním testovací jízdu a v podstatě hned v něm chtějí odjet domů.
Modely Karoq a Kodiaq si budou moci koupit zákazníci značky Škoda na vietnamském trhu. Tam právě nyní Škoda vstupuje a rozšiřuje tak své působení v Asii. Vozy se do Vietnamu zatím budou dovážet z výrobních závodů v České republice. Nabídka se postupně obohatí také o Octavie a Superby, počítá se také s elektrickým Enyaqem.
SUV jsou aktuálně nejpopulárnější automobilovou kategorií. Svaz dovozců automobilů ve svých statistikách eviduje, že ze všech nových aut, registrovaných od letošního ledna do srpna, bylo 44,45 % právě SUV. Na vlnu trendu nastoupila před delší dobou i česká Škoda Auto, která právě dnes slaví významné jubileum – celkem 3 000 000 vyrobených SUV vozů.
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Návrat dětí do škol přinesl řadě českých rodin tradiční výzvu: jak dostat ratolesti rychle do školy, ze školy, na kroužky a pak zpátky domů. Fenomén „mamataxi“ řeší řada rodin nákupem většího auta, výběr často míří na populární vozy SUV. Provozovatel jednoho z největších auto-moto inzertních webů TipCars.com radí, že lepší volbou může být osobní dodávka, která má několik zásadních výhod.
Automobilka Toyota zahodila svůj někdejší usedlý design a nabízí atraktivně tvarované modely. První generace C-HR toho byla největším dokladem a nová rozhodně nezaostává.
Stali jste se svědkem nehody, od které její viník ujel? Z nedávného průzkumu vyplývá, že nejde o nijak výjimečný jev. Během života se s podobnou situací setkali téměř dva z deseti českých řidičů.
Celkem pětašedesát vozů značky Škody s většími či menšími úpravami si mohlo během podzimního srazu v Běšinech na Klatovsku zazávodit na trati rychlostní zkoušky.
Jedním z největších strašáků při koupi ojetiny je nebezpečí, že si nevědomky koupíme vůz opravovaný po velké havárii. Jedním ze způsobů, jak takové auto odhalit, je ověřit originálnost a stav jeho laku. Právě k tomu slouží velmi populární elektronické měřiče laku, jejichž koupě se může vyplatit i člověku, který shání auto sám pro sebe.
Dálkové jízdy s nejrůznějšími dopravními prostředky mají v Československu dlouhou tradici. Jedna taková se uskutečnila před 65 lety. Tři jezdci vyrazili s mopedy S 11 na Balkán.
Automobilka Škoda letos dokáže vydělat výrazně více peněz než v loňském roce. Navíc optimismus pro další období navozují chystané nové modely jako Superb a Kodiaq.
Boom automobilů s karosériemi SUV nadále pokračuje. Stále je však v nabídce také solidní počet automobilů typu kombi. Navíc brzy přijdou na trh nové generace některých oblíbených typů a zájemci budou moci získat také elektrický kombík.
Akce kdy automobilky svolávají auta od koncových uživatelů do servisu za účelem náprav chyb vzniklých při výrobě, jsou poměrně běžné. Mnoho řidičů se však o potenciálních problémech svého vozu vůbec nedozví, natož aby nechali autorizovaný servis potíže odstranit. Spousta majitelů ojetého vozu, který již vypadl ze záruky i originálního servisního plánu výrobce, si také myslí, že na svolávací akci nemají nárok. Což je ovšem chyba.
Peter Matušík koupil starý Volkswagen Transporter z roku 1997, který měl dojet už jen do kovošrotu. Pro komfortnější výlety, které plánoval, si ho ale musel komplet celý opravit. Vybudoval na něm zásobník na vodu a připojil solární panely. Teď je soběstačný a svůj karavan se sprchou si užívá. Letos ho úspěšně otestovali v Rumunsku a v Polsku u Baltu.
/EXKLUZIVNĚ Z IAA MNICHOV/ Zatímco většina lidí stále jezdí v autech se spalovacími motory, a také velká část značek stále má ve svém portfoliu vozy poháněné buď zážehovými nebo vznětovými motory, v halách mnichovského výstaviště, kde právě začíná letošní ročník výstavy mobility IAA, to vypadá, že svět už plně dospěl do elektrické éry. První novinky z autosalonu v Mnichově přináší z přímo místa dění redaktor Deníku.
Svébytný design, který navazuje na dlouholeté tradice tvořené například modely Volkswagen Beetle, Lamborghini Countach, Porsche 911, Audi Quattro a řadou dalších, má být podle šéfa koncernu Volkswagenu Olivera Blumeho jedním z trumfů největší evropské automobilky v boji s čínskou a další konkurencí. Volkswagen představil své plány na vlastní akci těsně před zahájením mnichovského autosalonu IAA Mobility 2023, jehož se účastní i redaktor Deníku.
Automobilka Mini pod křídly německého BMW představuje novou generaci hned dvou modelů. Pro Mini začíná úplně nová, očekávatelně přimárně elektrická éra. A přichází s novou podobou klasického třídveřového Cooperu, i s dosud největším SUV Countryman.