Výrobce přívěsu Camp365 se chlubí také ekologičností použitých materiálů.
Služebnímu vozidlu stranických pohlavárů je letos už šest desítek let. Ceny originálních kusů dosahují téměř tři miliony korun.
Škoda 1000 MB patří k milníkům v téměř 124leté historii mladoboleslavské automobilky. Automobilka vyrobila skoro 450 tisíc kusů.
Půjde o BMW M2/M3 a M4, které vůbec poprvé doplní také zcela nová karosářská varianta.
Jeden benzín a jeden diesel. To jsou námi vybrané motorizace pod kapotu starší Delty.
Tahle ještě poměrně neznámá firma se specializuje na přestavby BMW M3 E30.
Mnoho technických řešení si vypůjčí z větší M5.
Novinka s pohonem všech kol se objeví už na frankfurtském autosalonu.
Korejský zástupce třídy kompaktních vozů má rozdané hodně dobré karty. Umí s nimi ale také hrát? To jsme zjišťovali za volantem nejsilnějšího vznětového kombíku s automatickou převodovkou.
Už v létě by mohl být hotov první prototyp novodobého motocyklu Čechie-Böhmerland.
Postaví se proti novému BMW X2 M35i a Audi SQ2.
Druhá generace Audi Q3 už není tím nejmenším mezi SUV modely z Ingolstadtu, tuto pozici převzalo Audi Q2. Z toho důvodu je nová Q3 větší, dospělejší, ale také agilnější. Testovali jsme motorizaci 35 TFSI se zážehovou patnáctistovkou.
Půjde o limitovanou sérii tří tisíc kusů.
Nová generace mnichovských SUV se dočká své nejvýkonnější varianty, bude zřejmě mít i specifický pohon všech kol.
Nové Audi A1 Sportback jezdí na zcela nové podvozkové platformě a pod kapotou najdete výhradně zážehové motory. Prémiový model segmentu B ohromuje nejen svým vzhledem, ale také cenou, ze které se vám zatočí hlava.
Na týden se mým oblíbeným místem na cestě domů stalo parkoviště u prodejny Lidl, kde mají bezplatnou rychlonabíječku. Testoval jsem totiž Volkswagen e-Crafter a přesvědčil se, že po 50 minutách může mít plně nabité baterie. Jenže dojezd ani jednou neukázal víc než 125 km.
Tohle opravdu nebyl pouze „swap“ motoru…
Škoda Felicia je nepochybně jedním z nejkrásnějších vozů československé historie a patrně i nejhezčím autem, které automobilka Škoda vyrobila během socialistické éry
Objem motoru se zvýší jen nepatrně, stejně jako počet koní pod zadním přítlačným křídlem.