Dnes tu máme jeden extra kousek, určený spíše pro sběratele, který nemá hluboko do kapsy. Jedná se o sportovní speciál Lancia Delta S4, který pilotoval legendární závodník Markku Alen.
Britský výrobce sportovních vozů představil velice zajímavou novinku. Jde o Exige 360 Cup, auto určené pro okruhové využití, které však má i silniční homologaci. Na atraktivitě mu přidává i skutečnost, že vznikne jen 50 exemplářů.
Volkswagen se nedávno pochlubil svým extrémním tříválcem. Litrové TSI prý dává až 200 kW výkonu. Lze jít ještě dál?
Od představení druhé generace velkého SUV uplynulo teprve pár měsíců a Audi už chystá něco nového – ostré provedení SQ7 se s velkou pravděpodobností představí letos ve Frankfurtu…se čtyřlitrovým dieselem a elektrickými dmychadly.
Doba přeplňování, doba turbodmychadel a kompresorů, takový je aktuální trend. A některé automobilky, jako by se předháněly, co všechno lze na motor namontovat. Po elektrických kompresorech od koncernu VW je tu BMW, které chce osadit motor čtyřmi turby.
Tradiční výrobce sportovních automobilů Lotus představil model 3-Eleven. V základu jednomístný vůz je nejrychlejším autem v historii značky.
Na tomhle sportovním sedanu si u Jaguaru dali hodně záležet, alespoň to tak vypadá podle prvních jízdních dojmů, které jsme absolvovali v okolí Salzburgu.
Výkon 350 koní, až 470 N.m točivého momentu a pohon všech kol – tak to je nový nejostřejší Focus.
Když Ford v únoru poprvé ukázal ostrý Focus RS, naznačil pouze, že bude mít výkon přes 320 koní. Krátce před představením na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu však výrobce prozradil další detaily. Mezi nimi právě i přesný výkon.
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Sedan Jaguar XE je novým vstupním modelem tradiční britské automobilky. Zákazníky má sebrat především trojici německých "prémiovek". První zkušenosti naznačily, že by se u Audi, BMW a Mercedesu měli obávat schopného konkurenta.
Porota 17. ročníku soutěže „the International Engine of the Year Awards“, kterou pořádá britský časopis „Engine Technology International“, udělila absolutní první místo tříválci z BMW i8. Za ním se umístil litrový EcoBoost od Fordu a i třetí příčka patří tříválcovému turbomotoru od PSA.
Malá americká automobilka Rezvani Motors představila hodně zajímavou novinku. Malý roadster Beast (česky "bestie") totiž sází na nízkou hmotnost, ovladatelnost, minimum elektroniky a velký výkon.
Automobilka Jaguar představila modernizovanou podobu své vlajkové lodi. Největší novinkou je příjezd nového vrcholného provedení Autobiography.
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Od doby, kdy se objevily první spalovací motory, už uběhla pěkná řádka desítek let a ta přinesla několik technických řešení, jež se při jejich stavbě používala nebo používají.
Koupit si vůz bez klimatizace je dnes pro mnoho řidičů nepředstavitelné a řada motoristů od ní také očekává bezporuchový provoz. Příjemná teplota v interiéru během letních veder ale není zadarmo.
Druhá generace velkého SUV příští rok přijede se čtyřlitrovým dieselem, kterému k výkonu přes 400 koní pomohou elektrická dmychadla.
Nová vrcholná verze SUV má pod kapotou kompresorem přeplňovaný osmiválec s výkonem 550 koní.