Automobilka Tatra Trucks má podle tiskové zprávy jednu z nejdelších nepřetržitých tradic výroby kolových dopravních prostředků na světě. Letošní červen je časem, kdy si kopřivnická společnost připomíná 170. výročí svého vzniku.
Podle průzkumů si chce do deseti let svůj první elektromobil pořídit víc než polovina obyvatel v ČR. Je elektromobilita slepou cestou, nebo na ni můžeme vsadit i v dalších desetiletích?
Druhým automobilem značky Ford, který je dostuný na českém trhu a je schopen ujet desítky kilometrů čistě na elektřinu, jsou tři verze střední dodávky této značky.
Volkswagen u svých dealerů v současnosti nabízí také plnohodnotný obytný vůz. Pokud chcete, můžete s ním strávit i několik dní na úplné samotě a nic vám nebude chybět.
Duben až červen jsou měsíce, kdy jsou obvykle na trh uváděny desítky nových a modernizovaných typů automobilů. Letos však řada z nich, oproti původním předpokladům, nabere zpoždění.
Až do příchodu modelu Škoda Favorit byla Lada Samara nejmodernějším automobilem produkovaným v tehdejších socialistických zemích. Ve výrobě se udržela bezmála třicet let.
Evropanům zcela neznámý vůz zvolila odborná porota za Světové auto roku. Vyhlášení se mělo konat na tradičním Autosalon v New Yorku. Ani ten se ovšem nekoná.
Na počátku dubna se automobilka Daimler-Motoren-Gesellschaft ze Stuttgartu rozhodla nazvat své automobily Mercédes.
K navýšení cen sáhla i v době koronavirové pandemie řada značek prodávajících na tuzemském trhu nové osobní automobily. Včetně hráče číslo jedna, kterým je mladoboleslavská Škoda. Přesto se však i v současné době najde řada modelů, které jsou k mání i o více 200 000 Kč levněji. Ta nejvíce zlevněná auta najdete v naší fotogalerii.
Pátá generace úspěšného modelu divize Volkswagen Užitkové vozy se pořádně zvětšila. Nákladov prostor běžné verze pojme az 3,3 m3 nákladu.
V Praze se konalo tradiční setkání představitelů Škody Auto s novináři. Luboš Vlček, ředitel Škody Auto pro Českou republiku, a další manažeři na něm uvedli mnohé zajímavé informace o minulém roce i záměrech a perspektivách Škody a automobilového průmyslu jako takového.
Továrny sídlící v České republice a na Slovensku vyrábějí v současnosti desítky modelů automobilů celkem 11 značek. V současné době navíc připravují zahájení speciálních elektrických modelů. Konkrétně například v Mladé Boleslavi a v Nošovicích. Zajímavá budoucnost čeká pod již samostatným vedením Toyoty automobilku TPCA v Kolíně.
Parkovací dům Jana Gayera je postaven v centru Hradce Králové a ceny jsou zde více než příznivé
Ceny vodíkového paliva do aut se v příštích deseti letech sníží zhruba o 50 procent. Je to výrazně vyšší pokles, než se dosud očekávalo.
Společnost Porsche Česká republika, která v České republice zastává roli oficiálního distributora automobilových značek Audi, Seat, Volkswagen a Volkswagen užitkové vozy, zveřejnila termíny příchodu svých novinek na tuzemský trh.
Podle názvu bychom ji automaticky zařadili mezi sportovní vozy. Podle vzhledu pak mezi SUV. Nová Mazda MX-30 nespadá ani do jedné ze zmíněných kategorií. Byla stvořena jako městský crossover – na míru budoucím zákazníkům.
Česká značka je v této asijské zemi zodpovědná za vývoj, výrobu i prodej nejen svých vozů, ale i dalších z koncernu Volkswagen.
Většinu prvků komfortní či bezpečnostní výbavy vozidel v současnosti vyvíjejí specialisté v obřích dodavatelských firmách. Dříve zase automobilky kupovaly patenty různých vynálezců. Některé záležitosti, které ovlivnily automobilový svět, však vznikly přímo v areálech výrobců. To se dá říci i o třech z nich, které pocházejí z Česka.
Úkol zněl jasně – odlišit se. Nová dvěstěosmička svým vzhledem poutá pozornost okolí opravdu dokonale. Jak jezdí se zážehovým tříválcem?