Dieselový šestiválec označovaný jako 320/350 CDI existuje ve dvou verzích. Je každá z nich u ojetého GLK sázkou na jistotu?
Průměrné ojeté auto stojí v Česku 228 tisíc korun. Za to jsme našli přes 30 aut různých značek, stáří i nájezdů.
Model BMW 2 Gran Coupé dostane ostrý čtyřválec o výkonu 302 koní.
Stát má v plánu pro držitele registrační značky s písmeny EL i další výhody, třeba nulové poplatky za dálnici.
Statistiky Svazu dovozců automobilů již napovídají o tom, u kterých značek budou letos na konci roku slavit, a u kterých naopak smutnit
Elektrické SUV v prémiové třídě? Proč ne. Elektromobily se pomalu ale jistě prosazují napříč trhem. Prémiovou třídu nevyjímaje. A SUV jsou stále více trendy. Tentokrát jsme měli možnost vyzkoušet svižné a tiché SUV Mercedes-Benz EQC. Má překvapivě dobré jízdní vlastnosti. Pár much jsme našli v interiéru. A dojezd? Ten je v reálu podstatně nižší, než uvádí výrobce.
Skoro 900 miliónů korun investovala společnost Valeo dodávající mnoho dílů automobilkám po celém světě do vybudování úplně nové továrny v Rakovníku. Je určena pro výrobu elektronických součástek do komfortních a asistenčních systémů vozidel.
Vozy 4x4 lze najít i do 100 tisíc korun. Pořídíte za to BMW, Audi, Hondu i Škodu.
Jen tři z každých deseti nově uváděných automobilů mají v současnosti klasickou páku parkovací brzdy. Řada automobilek už tuto tradiční součást osobních vozů vůbec nenabízí.
Letošní podzimní evropská přehlídka automobilů byla důležitá hlavně pro německé značky. Koncepty si připravily zejména ty z prémiového segmentu.
V současné době společnost ČZ nabízí například i turbodmychadla pro traktory. S motocyklovým světem už ji spojují jen vyráběné řetězy.
Poběda, Záporožec, Moskvič, ale i Škoda 440 nebo zrezlá Tatra. V Moskvě jsme našli skvělé muzeum pro milovníky socialistických aut.
Nebývá zde úplně zvykem zveřejňovat testy nákladních vozů, nicméně nový Mercedes-Benz Actros je unikátní tím, že má jako první sériově vyráběné vozidlo kamery místo zpětných zrcátek. A na rozdíl od Audi e-tron je má dokonce i v ceně. A to nejsou jediné technické finesy tohoto tahače.
SUV je ve třech měřených oblastech horší než hatchback. Jde ale o jednotky procent.
Automobilka se rozhodla čtvrtou generaci modelu A zabalit mimo klasický hatchback i do úhledného sedanu. Jak se s tímto krasavcem žije v praxi?
Jen jediná japonská značka bude mít svoji expozici v areálu frankfurtského výstaviště, kde se v září bude konat tradiční podzimní evropský autosalon.
Modely A250e a B250e jsou plug-in hybridy. Na jedno nabití ujedou téměř 70 km.
Jestliže se dlouhá desetiletí na povrchu automobilových sedaček měnily pouze vzory a barevné kombinace, nyní nastává v tomto směru doslova revoluční věk.
Městské vozítko získalo poetické jméno EMA. Jako obvykle však šlo o zkratku - Elektrický městský automobil.