Z podrobné analýzy ceníku nové Škody Octavia vyplývá, že sice u všech verzí zdražovala, na druhé straně ale rozšířila seznam standardní výbavy, takže v některých případech vychází dokonce výhodněji než dřív. Základ ale nyní začíná na 407 900 Kč, což je o padesát tisíc dráž.
Velké německé automobilky a společnost Ford se dohodly, že společně investují do celoevropské sítě rychlých dobíjecích stanic pro elektromobily. Cílem je pochopitelně zvýšit poptávku po tomto typu vozů.
Porsche chce do roku 2020 uvést na trh svůj první elektromobil. Vůz by měl navázat na koncept Mission E, který německá automobilka představila v loňském roce. I proto můžeme očekávat vůz s působivými parametry.
Majitelé elektrických vozů Tesla Motors už nebudou mít k dispozici zdarma celosvětovou síť rychlých dobíjecích stanic, takzvaných Tesla Superchargers, provozovaných touto americkou firmou.
U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.
Automobilka Seat představila modernizovanou podobu třetí generace modelu Leon. Omlazení je přitom poměrně decentní a týká se všech tří karsářských verzí.
Britský Land Rover představil na autosalonu v Paříži novou generaci svého klíčového modelu Discovery. Velké SUV výrazně změnilo vzhled, poprvé po dvanácti letech, nová je samozřejmě i technika. Schopnosti v terénu a zaměření na rodinu však vozu zůstaly.
V boji o prvenství mezi luxusními sedany se pravidelně přetahují tři němečtí zástupci v podobě Mercedesu-Benz třídy S, Audi A8 a BMW 7. Vždy vede ten, kdo přijde na trh s nejnovější generací. A nyní je to právě BMW se svou sedmičkou prošpikovanou nejmodernější technikou.
Hyundai Ioniq, první vůz na světě se třemi alternativními pohony, dorazil do prodeje v České republice. K dispozici je ale zatím pouze jako hybrid a elektromobil, plug-in hybridní provedení s možností dobíjet baterie ze sítě přijede až v příštím roce.
Po klasickém kupé Audi představuje také pětidveřové provedení nové generace modelu A5. To opět nese označení Sportback a k dispozici bude i ve sportovně laděné verzi S5 a úsporné variantě g-tron, která jezdí na zemní plyn.
Čtvrtá generace nejprodávanějšího hybridního automobilu na světě skvěle plní účel, pro který byla stvořena. Tedy jezdit úsporně. Už dlouho jsme se ale nesetkali s autem, jehož vzhled by vyvolával tak kontroverzní reakce jako nový Prius. Proč tak skvěle fungující techniku dali do tak šíleného designu?
V posledním čísle našeho chorvatského seriálu jsme se zaměřili na ceny paliva, dálničních známek nebo mýta.
Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.
Německá automobilka Audi představila druhou generaci modelu A5 Coupé. A rovnou odhalila i sportovní provedení S5, které dostalo šestiválec o výkonu 354 koní.
Sám jsem koupil Felicii jako desetiletou ojetinu. Jednalo se o jeden z posledních vyrobených kusů z jara 2001 a stal jsem se třetím majitelem.
Zatímco první generace byla kříženec MPV a sportovně užitkového automobilu, nástupce je čistokrevné „es-ú-véčko“ s výrazným designem.
Francouzská automobilka Peugeot představila druhou generaci modelu 3008. Novinka se podle očekávání posunula do čím dál oblíbenější rodiny SUV.
Toyota, Peugeot a Lexus. Tyhle tři automobilky to u nás v minulém roce v prodejích hybridů vyhráli. Které modely byly nejoblíbenější?
Ve druhém díle se zaměříme na segmenty nižší střední a střední třídy, v nichž nejčastěji rudě září modely od dvou německých značek. Naopak nejvíc uspěla Škoda Octavia.