Na evropský trh už brzy dorazí nová značka aut. Jmenuje se Lynk & Co a má hodně společného se švédským Volvem. V jeho továrně v belgickém Gentu dokonce budou vozy Lynk & Co vznikat.
Existují skvělá tetování a hrozná tetování. Tohle, jehož fotka nyní koluje internetem, patří do druhé kategorie. Někdo si totiž nechal vytetovat na zápěstí schéma řazení manuální převodovky, které očividně nedává smysl.
Nakreslit a dopodrobna popsat své pojišťovně, jak došlo k dopravní nehodě, nemusí být vždycky lehká záležitost. Existují však řidiči a řidičky, kteří se s touto povinností umí vypořádat velice hravě. A taky velmi vtipně.
Obrázky a videa (nejen) Asiatů vezoucích neuvěřitelně obří náklady na autech a motorkách, jsou staré jako internet sám. Asi každý viděl muže na skútru s haldami papíru nebo domácím spotřebičem, auto plné domácích zvířat a podobné záležitosti. Co se ale stane, když se takový šílený převoz nezdaří?
Toyota nás neustále mučí, protože si produkční verzi nové generace Supry nechává pro sebe a na ženevském autosalonu nám ukázala pouze koncept závodní varianty. Na internetu už však kolují grafické ilustrace, které ze závodního auta odstraňují velké křídlo, široké boky a další prvky, abychom si mohli Supru představit v sériové podobě.
Motoristická show z produkce společnosti Amazon, v níž se po opuštění Top Gearu zabydlela známá trojice moderátorů Clarkson, Hammond a May, by se podle zvěstí už nemusela po nadcházející třetí řadě vrátit.
Pořídit si nový automobil bez nutnosti mít na začátku nemalý obnos a ještě se přitom nestarat o servis nebo přezouvání pneumatik? To jsou hlavní výhody operativního leasingu, který se postupně rozšiřuje i mezi běžné fyzické osoby. Má ale i některé nevýhody.
Příběhy o tom, jak někomu ukradli auto, jsou bohužel velmi časté. Příběhy o tom, jak někomu ukradené auto vrátili, jsou časté o dost méně, ale o to šťastnější. Tady je jeden radostný příběh automobilového fotografa z amerického Washingtonu, jemuž byla ukradena a záhy vrácena jeho čerstvě koupená Impreza.
Připravili jsme pro vás pět základních rad, které se vám mohou hodit ještě před tím, než se pro auto vypravíte k prodejci.
Když zadáte do internetového prohlížeče adresu www.nissan.com, co čekáte, že naleznete? Mezinárodní stránku automobilky Nissan s kompletní nabídkou a rozcestníkem na jednotlivé weby lokálních trhů? Ale kdeže.
Ještě před první návštěvou autobazaru je dobré vědět, jaký vůz chceme koupit. Jak si ale tuto otázku správně zodpovědět? Poradíme.
V Duisburgu se odehrála světová premiéra nového Mercedesu-Benz Sprinter. Sice zatím šlo jenom o statickou premiéru, prohlédnout jsme si ale mohli skoro všechny karosářské verze najednou.
Na přelomu třicátých a čtyřicátých let minulého století ještě rozhodně nehrozilo, že by lidé – zejména ti žijící na vesnicích nebo v menších městech – masově hledali informace a novinky v televizi. A na internetu samozřejmě už vůbec. Způsoby, jak dostat nejnovější technologické inovace té doby k běžnému občanovi, se zužovaly hlavně na síť silnic.
Aktuální Škoda Superb třetí generace je na trhu od roku 2015 a nebude tedy dlouho trvat, než dostane facelift, který přichází běžně okolo poloviny životního cyklu. Různé více či méně ověřené informace o faceliftu prosakují na povrch již delší dobu, ale nyní máme v ruce i obrazový materiál.
Dost možná jste již na internetu zakopli o YouTube kanál Cars Evolution. Ten si vždy vybere jednou auto, případně celou automobilku, a mapuje pomocí jednoduché infografiky vývoj v průběhu let. V posledním videu se neobjevuje nic menšího než italské Lamborghini.
V Evropě, kde je stále více benzínových stanic dokonce zcela bez obsluhy, přijde nám zcela samozřejmé, že si auta tankujeme sami. Jenže třeba v americkém Oregonu si lidé až dosud sami netankovali a nový zákon, který to ve venkovských okresech umožnil, se setkal s bouřlivými reakcemi.
Při pohledu na parkoviště se nechce věřit, že drtivě nejoblíbenější barvou Čechů je modrá, s odstupem následovaná černou, zelenou a červenou. Polovina nových aut je totiž bílá nebo šedá, respektive stříbrná. Bílou barvu přitom za svou nejoblíbenější v průzkumu agentury STEM/MARK označily pouhá tři procenta respondentů.
Dost možná jste o něm ještě neslyšeli, ovšem faktem je, že kompaktní SUV, které využívá techniku Volva, udělalo od otevření internetových rezervací minulý měsíc nebývalý poprask.
Na jednu stranu lze na tento „Minor Coupé“ konstruktérů Hrona a Jégra nahlížet jako na další z řady lidových vozítek, která vznikla díky tvořivosti a šikovnosti jejich majitelů. Na stranu druhou se však jedná o pozoruhodně nadčasovou stavbu s úžasným designem, která by se s trochou nadsázky dala označit za „český hot rod“.