Jen málo aut vzbudilo v poslední době tolik pozornosti a kontroverze jako Tesla Cybertruck. Když Elon Musk představil před lety koncept futuristického pick-upu, mnoho lidí bralo jeho slova o sériové výrobě s rezervou. Americká automobilka však slibům dostála, a tak se Cybertruck loni objevil v katalogu jako produkční vůz. A nyní je konečně k vidění i v Česku!
Nejen volby do evropského parlamentu. I tenhle víkend bude nabitý auto i moto akcemi. Uskuteční se například desítky srazů historických vozidel, setkání majitelů a příznivců motocyklů československé výroby, výstavy, rally, soutěže, spanilé jízdy a mnohé další. Kam se můžete od pátku 7. června do neděle 9. června vypravit, pokud obdivujete krásu aut a motorek, zjistíte v našem tradičním velkém přehledu.
Mladoboleslavská automobilka tentokrát kvůli představení další verze Superbu pozvala motoristické novináře z Evropy do západních Čech. Centrem prezentace se staly Karlovy Vary, odkud se na testovací trasy vyráželo jak se zážehovými, tak i dieselovými verzemi nové generace Superbu s karosérií liftback. I do ní se nakonec bude montovat plug-in hybridní pohon.
Vláďa si brousí zuby na Stelvio JTDm z roku 2019, které má najeto 110 tisíc kilometrů. Je třeba se tohoto naftového čtyřválce obávat z hlediska budoucí spolehlivosti? Poradíme.
Dvě stě jezdců v různých kategoriích vyrazilo o víkendu do vrchu na trati Ecce Homo ve Šternberku. Prohlédněte si naši fotogalerii a podívejte se na krásné kousky zachycené na videu.
Honza má zájem o pořízení Civicu desáté generace. Vybral si auto z roku 2018 s nájezdem 90 tisíc kilometrů a cenovkou 330 tis. Kč. Jak hodnotíme základní benzínový motor z hlediska spolehlivosti?
Ženevský autosalon byl svého času jednou z největších událostí v automobilovém průmyslu. Za jeho „zlaté éry“ vystavovalo na ploše ženevského výstaviště okolo 120 vystavovatelů, mezi nimiž nechyběla žádná z automobilek. Během několika dní se zde vždy stihlo vystřídat 600 000 návštěvníků. Tato éra už je ale pryč a po několika letech úpadku, kterému zasadila finální ránu pandemie covid-19, přišla zlomová, ovšem nepřekvapivá informace. Ženevský autosalon končí, a to patrně nadobro.
Zhruba 150 strojů včetně dodávek, jeřábů nebo silniční vyprošťovací techniky se sjelo na letiště u Strakonic, kde se konal sraz řidičů tahačů a další techniky. Účastníky a návštěvníky neodradilo ani zamračené nebe, ze kterého se snášely dešťové kapky.
Zatímco prodej nových automobilů je doménou SUV s téměř padesátiprocentním podílem, inzerci ojetin jednoznačně kralují kombíky. Jejich obliba u českých řidičů se dlouhodobě pohybuje na hranici 30 % ze všech inzerovaných nabídek, zatímco ojetá SUV si připisují 23 %. Nejčastěji se v nabídce objevují modely Škoda Octavia a Superb. Z dalších značek jsou oblíbená kombi Volkswagen Passat nebo Hyundai i30. Vyplývá to ze statistiky TipCars.com.
Automobilová značka Citroën slaví. Dnes, tedy v úterý 4. června, si totiž připomíná 105 let od svého vzniku, kdy se André Citroën rozhodl založit společnost Automobiles Citroën. Vozy této značky bývaly v průběhu let a stále bývají nejen revoluční a oblíbené, ale získávají i celou řadu ocenění.
Historická kolona vozidel dorazila o víkendu na náměstí Svobody v Brně. Převládaly osobní automobily, k vidění byl také dobový vůz veřejné bezpečnosti, sanitka nebo několik hasičských aut. Nechyběla ani přehlídka několika vojenských vozidel, z nichž některé vznikaly právě v legendární brněnské Zbrojovce.
Na riziková místa na silnicích se zaměřila dopravní konference, která se uskutečnila v Červeném kostele v Olomouci. Zlepšení bezpečnosti na silnicích a upozornění na místa, kde se stává nejvíce nehod – tomu se věnovali zúčastnění odborníci, zástupci měst a obcí a kraje. Rozebíralo se na ní deset nejrizikovější míst na cestách Olomouckého kraje i lokality, které už se i díky těmto konferencím podařilo lépe zabezpečit.
I když je jasné, že svět spěje k ekologickým a tedy i elektrickým autům, přesto jsou v určitých oblastech a situacích třeba i automobily, pro které je zatím takový pohon nemyslitelný. Třeba v kategorii vozů schopných práce v drsných přírodních podmínkách. Poměrně novou nabídkou v tomto segmentu je teď i u nás Ford Bronco.
K nejatraktivnějším expozicím automobilové slavnosti Legendy patřila o prvním červnovém víkendu v pražských Holešovicích skupina Citroënů 2CV. Kachna se tu představila i jako dodávka, obytný vůz, závodní speciál nebo vzácná pouštní verze Sahara.
Mezinárodně sportovně orientační soutěž historických vozidel Prajzská Rally se uskutečnila o víkendu v reálu zámku Kravaře. K vidění byly české i zahraniční vozy a motocykly.
František Drábek je ve strukturách mladoboleslavské automobilky mužem, který provází téměř každý nový model všemi fázemi vývoje. Od prvopočáteční myšlenky až po zahájení sériové výroby. Nyní už je zodpovědný za elektromobily, ale i díky jeho úsilí vznikla třeba první novodobá Octavia i nejnovější generace Kodiaqu, Superbu a koneckonců i Volkswagenu Passat. V rozhovoru s ním jsem se zajímal, jak dlouho se auta dnes vyvíjí a co to obnáší.
Během více než dvě desetiletí trvajícího životního cyklu Tatry 613 vzniklo pět jejích evolučních verzí. A navíc také množství speciálních provedení. Některé byly určené například pro složky záhranného systému, to nejluxusnější provedení bylo samozřejmě určené pro nejvyšší představitele tehdy vládnoucí Komunistické strany Československa.
Jejich vášní a koníčkem jsou rally závody historických aut. Manželé Luděk a Petra Brodští jsou srdcaři, jejich životy i dvůr u domu na Chutnovce nedaleko Turnova naplnila auta, hlavně Škoda 100 v několika provedeních. V rozhovoru pro Deník poodkryli pozadí takových závodů i co všechno tento nákladný koníček obnáší.
Ta pravá cestovatelská idyla nečeká v evropských kempech praskajících ve švech, nýbrž v přírodě, daleko od lidí. Než zmizíte z civilizace, seznamte se s omezeními, s nimiž je třeba počítat, i s nepsanými pravidly slušného táborníka.