Zdá se, že nové vozy se spalovacím motorem čekají těžké časy. Návrh Evropské komise na zavedení nulové produkce emisí CO2 u nových automobilů prodávaných od roku 2035 přinesl oprávněně velkou vlnu nevole a obav. Současná nabídka starších vozidel na tuzemském trhu zatím ale na výrazné změny v zákaznických preferencích neukazuje.
V současné době se v případě závady na vysokonapěťové baterii vyměňují pouze její části zvané moduly. Na opravy jednotlivých článků nejsou technologie.
Dva podobně velké vozy s alternativním pohonem a s cenovkami blížícími se dvěma milionům korun jsme srovnali na stejné stokilometrové trase.
Model Kangoo nabízí automobilka Renault již přes čtvrt století. Ve své době si ho kupovali hlavně živnostníci, kteří ho během pracovních dní využívali ke svému podnikání a o víkendech do něj naložili rodinu a tradá na výlet.
Prostorné rodinné auto v atraktivním balení je jako dělané na dlouhé cesty. Teď ho navíc u prodejců pořídíte se zajímavou slevou.
Přichází oteplení, slunce a řidičsky přívětivější část roku. I ta však líčí na motoristy záludné pasti. Jak se na ně připravit?
Německá prémiová automobilka při faceliftu své největší SUV se spalovacími motory důkladně překopala. Pod kapotou je nový osmiválec, nová převodovka, změnila se také příď a interiér.
Termín „elektrifikace“ budeme ve světě aut v horizontu následujících let slýchat stále častěji. A ačkoliv si to mnoho řidičů myslí, nejedná se zdaleka pouze o ryze elektrická auta. Elektrifikace má několik úrovní, od těch naprosto základních, které na pozadí klasického spalovacího motoru ani nepoznáte, až po ty, kdy auto kombinuje plnohodnotné spalovací a elektrické pohony.
Automobilový trh prochází v posledních letech mimořádně zvláštními stavy. Po pandemii koronaviru, na kterou plynule navázaly emisní pokuty pro automobilky, přišla „čipová krize“ a následně i válka na Ukrajině. I z úplně obyčejných aut se tak stalo špatně dostupné zboží. Sehnat a koupit si některé modely právě teď přitom může být výhodná investice do budoucna.
Mnichovská novinka má dokonale renesanční osobnost. Dokáže být pohodová a hýčkající, ale i akční a zábavná.
V recenzi horké novinky francouzské značky jsme se zaměřili také na to, zda malý pohonný agregát postačí v běžném provozu a jak moc se tvůrci vozu snažili kromě designu také o praktičnost.
Návod na minimalizaci škod, za které může nějaký nešikovný řidič, je vcelku jednoduchý: Stačí zastavit na okraji parkoviště!
Ve Francii samozřejmě vznikají ještě dražší vozy. Třeba Bugatti. Ovšem DS9 je v této zemi skutečnou vlajkovou lodí mezi modely, které nabízejí také druhou řadu sedaček.
Zájem o motocykly v Česku neupadá. Zákazníci však mění styl jejich využívání, říká šéf divize BMW Motorrad v České republice Per Krajča.
Citroën si v Česku hledá novou cestu. V podstatě musel přestat nabízet oblíbenou osobní verzi malé dodávky Berlingo, změnil logo a upravuje dealerskou síť. Novinka C4X může podle mého prvního dojmu ze seznamovací jízdy zaujmout poměrně široké spektrum zákazníků. Cenovka základní verze totiž činí necelých 545 tsíc korun.
Společnost Mercedes-Benz se spojila s módní značkou Moncler, aby spolu vytvořily umělecké dílo s názvem Project Mondo G. To spojuje ikonický Mercedes-Benz třídy G a charakteristické designové prvky módní značky s luxusním oblečením Moncler.
Otestovali jsme nejlevnější dieselovou verzi nejmenšího SUV mnichovské automobilky. Je nepřehlédnutelná, přitom umí splnit potřeby rodinných příslušníků jak ve všedních, tak víkendových dnech.
I když je z modelové řady nejmenší, hned poznáte, že máte co do činění s mistrem svého řemesla. Áčko je pravověrný Mercedes a taky láska na první pohled.
I když také koncern Renault zažívá kvůli nedostatku dílů na auta, válce na Ukrajině a dalším vlivům složité období, ve většině oblastí se mu zatím poměrně daří.