Představí se také auto s kapotou na zip: V Praze začíná výstava elektromobility
Až do neděle si lidé budou moci na výstavišti v pražských Letňanech prohlédnout nové typy elektromobilů a seznámit se třeba také s nabídkou příslušenství a služeb, které s touto oblastí souvisejí.
Vybíráme spolehlivé auto na běžné používání do 100 tis. Kč.
Pavel hledá spolehlivé MPV, případně kombíka s cenovkou do 100 tisíc korun. Cílem je mít nízké servisní náklady. Jaké jsou v této cenové kategorii možnosti? Poradíme
Renault Twingo - s jakým tříválcem vybrat třetí generaci?
Hanka by si ráda dovezla z Německa malé Twingo. Bude jí sloužit hlavně do města a na víkendové výlety. Cena by měla být do 250 tisíc korun. Který ze tří možných benzínových motorů bude nejlepší?
Jaké jsou dieselové motory v Mercedesu třídy C (W 205)?
Tadeáš se chystá na koupi staršího MB třídy C s dieselovým motorem a cenovkou kolem 500 tisíc korun. Jak jsou na tom dostupné diesely se spolehlivostí a kterou verzi doporučíme?
Beze stop po použití: Test ojetého Peugeotu 208, který je pro města jako ulitý
V naší rezenzi se tentokrát zaměřujeme rovněž na spotřebu vozu v jednotlivých jízdních režimech. V době drahých pohonných hmot to totiž může být při rozhodování o koupi jeden z podstatných faktorů.
Mégane, Octavia, Golf, nebo Mazda 6? Vybíráme ojetinu kolem 200 tis. Kč.
Ondra nás poprosil o srovnání několika vybraných vozidel z inzerce. Jde o kousky s dieselem pod kapotou a cenou kolem 200 tisíc korun.
Móda SUV-kupé do Evropy přišla ze vzdálených končin. Zatím poslední je VW Taigo
Sportovně-užitkové vozy se splývavou zádí se dosud obvykle nabízely jen v tržních segmentech střední a vyšší střední třída. Nyní už se cenovka novinky Volkswagen Taigo dostala pod úroveň půl milionu korun.
Kuga, Qashqai, nebo Yeti? Vybíráme ojetinu do 300 tis. Kč.
Náš čtenář rybaří. Pro svůj koníček potřebuje auto, které zvládne nezpevněné cesty. Které z trojice kandidátů splní jeho službu nejlépe?
Reprezentativní, spolehlivé a výhodné: Test ojetého Volva S80 se silným dieselem
Majitelé velkých a luxusních vozů musí být v okamžiku, kdy nějaký takový chtějí prodat a vyměnit za nový, určitě docela smutní. Pokles ceny totiž bývá enormní. Pro zájemce o ojetinu této kategorie je to naopak dobrá zpráva.
Renault Clio 1.3 TCe: fešák, co skvěle jezdí
Legendární Clio RS se už nějaký ten pátek neprodává. Proto automobilka pro zájemce o svižnější jízdu připravila vyšperkované Clio s motorem 1,3 TCe a šestistupňovým manuálem. Jak tohle auto jezdí?
Renault Kadjar - s jakým benzínovým motorem koupit starší kus?
Michal vybírá Kadjar se spolehlivým benzínovým motorem. Který z dvojice přeplňovaným motorů TCe bude lepší volbou a kterému se naopak vyhnout? Poradíme.
Espace nebo 5008? Vybíráme rodinný diesel do 500 tis. Kč.
Honza se rozhoduje mezi Renaultem Espace a Peugeotem 5008. Jak tahle dvě auta hodnotíme?
Víme, proč může být Dacia levná: První postřehy z autosalonu v Mnichově
Během prvního tiskového dne autosalonu v Mnichově se ve světových premiérách představila řada vozů. Jen málokterý z nich bude ovšem brzy ke koupi.
S jakým benzínovým motorem koupit Mercedes C (W205)?
Náš čtenář má v hledáčku MB třídy C s benzínovým motorem. Váhá jen nad ideální motorizací. Poradíme.
Levná, sexy a skvěle jezdící: Test ojeté Ibizy Cupra za 218 000 Kč
V recenzi levnějšího auta zajišťující svižné svezení jsem se zaměřil také na to, jak moc při desetiletém provozování utrpěl podvozek.
Brazilský Duster propadl v crashtestu NCAP (VIDEO)
Zvykli jsme si, že nová auta jsou stále bezpečnější. Jako spotřebitelé pak můžeme mít pocit, že ať se stane téměř cokoliv, odejdeme po nehodě po svých.
Zadní světla jako mají Volva: Nová velká Dacia Jogger se představí již v pátek
Dacia se posouvá na novou úroveň. Ještě před zahájením mnichovského autosalonu odhalí své nové sedmimístné rodinné auto
Mercedes má opět dodávku s původem od Renaultu. Jezdit ale bude jinak
Nová generace malé dodávky s třícípou hvězdou na přídi se příští rok dočká také plně elektrické verze.
Opel má auto pro patnáctileté. Díky ceně by to mohl být hit
Možná se vrací doba, kdy automobilky začnou nabízet vyloženě malá auta. Bylo by to v éře elektromobility logické - menší auto totiž potřebuje menší a lehčí baterii než velké vozy.