Tak trochu úsměvně působí pokus vybavit starý automobil moderními technologiemi pro autonomní auta. Nakonec by to bez "záložního lidského řidiče" asi nešlo.
Koncept BMW M Performance Parts Concept představovaný na goodwoodském festivalu rychlosti je ukázkou toho, jaký vliv mají díly M Performance na už beztak hodně sportovně zaměřený automobil.
V současné době jsou v interiérech nových vozů rozeznatelné dva základní trendy - klasická tlačítka pro ovládání klimatizace a dalších funkcí buď jsou zachována jako dříve, nebo jejich roli přebírají displeje. Tradiční výrobce komponentů nyní nabízí elegantní řešení.
Přestože se vám v hlavě nejspíše honí asociace s mnichovským výrobcem sportovně orientovaných modelů, Volvo svou značkou M míří úplně jiným směrem.
Porsche se do světa elektromobilů nevydá pouze očekávaným modelem Taycan, ale také spoluprací s největšími špičkami v oboru. Německá značka tak nyní zakoupila desetiprocentní podíl v mladé chorvatské automobilce Rimac, tvůrci elektrického superauta Concept_One.
Po řadě nepotvrzených informací Mazda konečně zveřejňuje podrobnosti o modernizaci svého populárního roadsteru. Po stránce designu nečekejte nic moc nového, ale technicky a hlavně výkonem si MX-5 vskutku polepšila.
Zatímco se Audi snaží na novou generaci hatchbacku A1 lákat nejrůznějšími upoutávkami, na internet již unikly fotografie, které auto ukazují v celé své podobě. Novinka bude chtít zaujmout mnohem agresivnějším designem, přičemž interiér nabídne moderní a módní technologie.
Automobilka BMW konečně odhalila novou řadu 8. Velké kupé je nabité technologiemi a luxusem, k dispozici bude se dvěma motory.
Domácí automobilce Škoda se daří a překonává prodejní rekordy. Jelikož je ale poptávka hlavně po nových SUV tak veliká, musí automobilka hledat způsoby, jakým navýšit současnou produkci. Mluví se dokonce o nové továrně mimo Česko.
/OD ZPRAVODAJE DENÍKU/ Tříletou holčičku, kterou rodiče nechali v rozpáleném autě před brněnským obchodním domem, museli zachránit strážníci. Událost, ke které došlo nedávno na jihu Moravy, by teoreticky jednoho dne nemuseli řešit strážníci, ale zachránit dítě by mohlo třeba i samo auto.
Ještě předtím, než nám BMW oficiálně ukáže nový roadster Z4 v plné kráse, se na veřejnost dostávají patentové ilustrace, které v podstatě zcela odhalují dosud maskované křivky vozu. A nutno podotknout, že od původního konceptu se produkční verze zas tak moc lišit nebude.
Lamborghini se prozatím do světa plně elektrických modelů vydávat nechce. Vedení automobilky má totiž pocit, že současné technologie elektromobilů ještě nejsou na takové úrovni, aby se vyrovnaly standardům správného Lamborghini.
Rumunská Dacia kvůli novému způsobu měření emisí aktualizuje nabídku naftových motorizací u oblíbeného modelu Duster. Zajímavé je, že nové agregáty rovněž malému SUV zajistí o pár koní vyšší výkon a tedy i lepší dynamiku.
BMW představuje novou a celkově již čtvrtou generaci svého SUV X5. Kromě designu, který již známe z uniklých fotek, se tak konečně dozvídáme i spoustu dalších infirmací. Novinka lehce povyrostla, uvnitř je zase luxusnější a nyní má být i schopnější v terénu.
S autonomními technologiemi využitelnými na silnicích si dnes hraje skoro každá velká automobilka. Není ale překvapením, že zrovna britský koncern Jaguar Land Rover by chtěl automatizované řízení vozu aplikovat i do terénních podmínek. Na tento projekt si už navíc odložil pořádný rozpočet.
Jak BMW dříve plánovalo, tak nyní činí. Do prodeje jako první velká automobilka uvádí systém bezdrátového nabíjení pro svá elektrifikovaná vozidla. Nejprve se technologie objeví v nabídce pro hybridní řadu 5.
Zatímco všechny ostatní velké automobilky experimentují a implementují alespoň částečné systémy autonomního řízení do svých vozidel, britský Rolls-Royce prý nemá zájem. Dokud to půjde, chce ponechat šoférům jejich živobytí.
Ačkoliv jsme už slyšeli, že malosériová italská automobilka Pagani přemýšlí o výrobě čistě elektrického supersportu, hybridní technologie se samotnému zakladateli značky Horaciu Pagani vůbec nezamlouvají.
/OD ZVLÁŠTNÍHO ZPRAVODAJE DENÍKU/ Představte si, že by vám vaše auto v mlze, ve tmě nebo silném dešti ukázalo třeba chodce nebo zvíře, které byste s největší pravděpodobností přehlédl. Nebo spatřil až na poslední chvíli. Postaral by se o to senzor, který vidí to, co běžná kamera ne.