Mitsubishi nakonec v Evropě tak úplně nekončí. I v Česku by mělo zůstat
Vloni v létě japonská automobilka se třemi diamanty ve znaku oznámila, že skončí se svými aktivitami v Evropě. Nyní je to zase trošku jinak.
Německý ADAC už testoval pneu pro letní sezónu. Ty s logem Barum moc neuspěly
Experti německého autoklubu ADAC testovali pneumatiky s rozměry 205/55 R16 a 225/50 R17.
Bronz pro Hyundai i30: V únoru rozdělil blok Škodovek mezi nejžádanějšími auty
Vůz korejské značky vzniká také na území České republiky. Vloni prodělal modernizaci všech svých karosářských verzí.
Nejméně čtyři automobilové značky skončí za 9 let s produkcí "spalovacích" aut
Naposledy se k tomuto slibu veřejně přihlásila automobilka Volvo. Současně představila svůj druhý "čistý" elektromobil
Evropský král je také dobré ženské auto: Test ojetého VW Golf
Volkswagen Golf je jedním z mála modelů osobních automobilů, který je oblíben napříč všemi věkovými a vlastně také profesními skupinami. Za jejich volantem můžeme spatřit manažery, důchodce, ženy, umělce i studenty. Zřejmě právě pro svoji univerzálnost je to dlouhodobě nejprodávanější vůz v Evropě. V recenzi najdete silné i slabší stránky této oblíbené ojetiny.
Mitsubishi odhalilo nový Outlander. Nás už zajímat nemá?
Současně prodávaná generace středního SUV Mitsubishi Outlander mělo premiéru již v roce 2012. Je tedy opravdu nejvyšší čas na její nahrazení novější verzí. Jenže, Evropany už to s největší pravděpodobností zajímat nemusí.
Do popředí žebříčku nejžádanějších aut u nás se derou levnější vozy
Pokles trhu s novými automobily v České republice pokračuje. V porovnání s loňským lednem se prodalo skoro o čtvrtinu osobních vozů méně.
Nabídka vozů kombi do 500 000 Kč se každým dnem ztenčuje. Zlevnil jen Hyundai
Na konci roku 2018 byly na českém trhu s novými osobními auty k dispozici rodinné kombíky v cenách od 189 900 Kč. Nyní je na takový vůz zapotřebí minimálně 319 990 Kč.
Králem automobilového trhu je opět Toyota a její model Corolla. Kdo ještě uspěl?
Největším výrobce aut na světě zůstal i v roce 2020 německý koncern Volkswagen.
Historie značky BMW v Česku: Zapsal se do ní také Karel Gott
Před třiceti lety se začaly opět oficiálně do Česka dovážet auta a motocykly slavné značky BMW. Nyní má registrační značky u nás 150 000 aut s modrobílým logem a 30 000 motocyklů vyrobených stejnou firmou.
Vybíráme nejlepší benzínový motor pro Renault Espace
Aleš plánuje pořízení Espace páté generace s benzínovým turbomotorem. Bude vhodnější šestnáctistovka, nebo osmnáctistovka? Poradíme v dnešní poradně.
Historie Velorexů se začala psát před 70 lety: Nejprve to ale byl Oskar
22. ledna 1951 se dílna bratrů Stránských v obci Parník u České Třebové oficiálně začlenila do struktury Velodružstva Hradec Králové. Díky tomu mohla odstartovat výroba vozítek OS-KAR.
Dacia letos podstatně změní svoji modelovou řadu. Hned dva typy skončí!
I v tomto roce se model Dacia Dokker stal v České republice nejprodávanější dodávkou v kategorii do dvou tun. Výroba už ale skončila.
Změny pro řidiče v roce 2021: Levnější nafta, konečně průjezdná dálnice D1....
Kromě desítek nových typů automobilů rok 2021 přinese motoristům třeba také poslední škrábání starého dálničního kupónu z čelního skla.
Brouk slaví 75. narozeniny. Výroba tohoto Volkswagenu skončila až v roce 2003
Volkswagen vyvinul dokonce i další generace automobilu, který vznikl v hlavě severočeského rodáka Ferdinanda Porscheho. Ovšem nikdy nedosáhly takové slávy jako původní vůz.
Éra nejstaršího elektromobilu Volkswagen skončila. Vzniklo jich 145 000 kusů.
Volkswagen ukončil produkci poslední verze sedmé generace modelu Golf. Elektromobil měl označení e-Golf a poslední kus sjel těsně před Vánocemi z výrobní linky v Drážďanech.
Nejhůře za čtvrtstoletí. Meziroční pokles prodejů méně než 10 % má jen Porsche
Česká republika je s poklesem registrací nových aut během letošního roku o 21 procent ještě čtvrtou nejméně postiženou zemí Evropy, vyplývá z nové statistiky.
Známe jízdní řád Škody Auto pro rok 2021: Skončí novým Kodiaqem
Hlavní novinkou mladoboleslavské automobilky se ovšem v příštím roce stane čtvrtá generace modelu Fabia.
Historie Formule Škoda je stará padesát let. Stvořil ji ale Metalex
V roce 1971 se v Československu odjely první závody nové národní formulové série. Měla sice název Škoda, ale monoposty s tímto označením vznikaly v dílnách Metalexu.