Nové BMW3 se u nás prodává jen pár týdnů a z Německa k nám dorazily první nabídky, jak si svůj nový bavorák ještě více vyšperkovat.
Koukněte se s námi na zajímavý seznam deseti nejdražších automobilů v naší autobazarové nabídce. Máte zájem o vskutku reprezentativní auto za „přijatelnou“ cenu? Pořiďte si výjimečnou ojetinu. Zde máte nabídku těch nejžhavějších!
Volkswagen Golf čtvrté generace není špatné auto, ale excelentní pověst získanou předchozími třemi generacemi spíše pokazil, než že by jí vylepšil. V jízdních vlastnostech jej předstihl focus a nejspolehlivější ze všech také určitě nebyl. Prostě ve čtvrté generaci golf opustil pozici tradičního etalonu a je otázka, zda ji kdy získá zpět.
Evergreen. Stálice světových trhů. Vítězka dlouhodobých statistik spolehlivosti. Příliš mnoho protikladů, říkáte si?Ano, ale podle nás je Toyota Corolla právě takto rozporuplným autem. My jsme redakčnímu testu podrobili vůz s motorem o objemu 1,4 litru s výbavou Terra.
Volkswagen uvede koncem dubna na evropské trhy staronový model Fox s exotickým původem. Malý Foxík má mnoho společného s větším Polem a u nás by jeho cena měla začínat pod 300 000 korunami.
Modelový rok 2005 přinesl více změn, než by se na první pohled mohlo zdát. Týden jsem jezdil v S60 s přeplňovaným pětiválcem o výkonu 260 koní a hledal důvody, proč si tohle auto koupit. Jaké jsou jeho vlastnosti a v čem je jiné, než konkurenční modely?
Jako v pohádce „O dvanácti měsíčkách“ si budete moci připadat v připravovaném Range Roveru Sport. Dvanáct však nebude hodných měsíčků, ale rozdováděných válců pod kapotou, zásluhou motoru V-12 původem z Aston Martinu. Opravdu pohádková představa.
Volkswagen se chystá potrápit Nissana X-Trail a Freelandera od Land Roveru - dosavadní suverény své třídy - a na podzim ve Frankrutru představí off-road s pracovním názvem Freestyle Golf, který se na špionážních fotkách tváří jako opravdová blátotlačka.
Volkswagen Passat ještě stále je považován za etalon kvality. Nad neochvějnou pověstí se však u jeho poslední generace vznáší hned několik otazníků, největším z nich je hliníková přední náprava.
Pro seznámení s autem s pohonem všech kol nemohlo být příhodnější počasí. Během pár dnů napadly desítky centimetrů sněhu a i vozy se zimními pneumatikami měly na zasypaných silnicích problémy.
Dva nové přírůstky kategorie MPV představené v Ženevě potvrzují známé rčení, že když dva dělají totéž, výsledek totožný nebývá. V tomto případě se potkává urostlý Evropan s ostře řezanými rysy a agilní japonský samuraj. Pojďme si je prohlédnout zblízka...
Menší bratr modelu Santa-Fe není zas o tolik menší. Je prostě jiný - vyniká hlavně dobrým poměrem ceny a přidané hodnoty. Jak si ale vedl v našem testu kde jsme zkoušeli i jeho jízdní vlastnosti?
Koncept Brera byl vystaven již na minulém Ženevském autosalonu před dvěma roky. Tehdy o něm jeho tvůrce Giugiaro řekl, že je to poupě, které rozkvete. Jak řekl tak se stalo a letos vůz slavil svoji premiéru.
Letošní Ženevský autosalon si Milánský výrobce ”vozů se sportovním srdcem” zvolil za místo uvedení svých dvou novinek. Sportovně laděný sedan 159 a kupé Brera jsou želízka v ohni, která určitě získají když ne nové zákazníky, tak určitě další příznivce značky.
Nissan patří k proslulým výrobcům terénních vozů, v Ženevě měla na jeho stánku premiéru studie Nissan Zaroot, odhalující potenciál a směr vývoje japonské značky v segmentu automobilů SUV.
Velmi očekávanou premiérou v Ženevě bylo první představení nové vlajkové lodi Citroenu, modelu C6. Nedávno odhalené snímky totiž vyvolaly silnou dávku emocí mezi motoristickou veřejností, neboť C6 svérázně vybočila z běžně vyšlapané designérské cesty.
Dalším zajímavým modelem Škody Auto na Ženevském autosalonu byla kromě Yetiho také Škoda Superb modelového roku 2006, která přináší některé zajímavé změny a nové prvky ve své výbavě.
Dnes na 75. Ženevském autosalónu uvedla značka Chrysler na evropské a další mimoamerické trhy model Chrysler 300C SRT8 s výkonem 415 koní, dodávaných osmiválcem 6,1 HEMI.
Na asfaltové ploše na nás čekalo třicet bavoráků. Každý z nich je rovná cesta do automobilového pekla. Pro většinu z nás však úžasná možnost před pádem do žhavého kotle nahlédnout do vysněného ráje – zanedlouho budeme moci vyzkoušet jednu ze třiceti "em-pětek".