Získat řidičský průkaz není nijak složité. To ovšem neplatí pro zájemce s hendikepem. Své o tom ví Robert Jungmann, který je jedním z téměř pěti tisíc Čechů, jenž mají jako mateřštinu znakový jazyk. Přestože mluvené řeči rozumí a slyší díky sluchadlům, potřebuje při hovoru na člověka vidět. Autoškolu absolvoval, ovšem závěrečnou zkoušku napoprvé nesložil.
Velká rozměrem a bohatou výbavou, malá kubaturou, díky níž nepotřebujete zvláštní řidičák na motorku. Honda Forza 125 nabízí na první pohled neslučitelnou kombinaci vlastností a výsledek je mimořádně povedený.
Elektrokoloběžky jsou fenoménem posledních let. Můžeme na nich vídat jezdit jak děti, tak i dospělé. Na trhu jsou k dostání elektrokoloběžky za několik tisíc korun, ale také stroje za desítky tisíc korun. Zatímco na některých můžete jezdit bez řidičáku, jiné ho vyžadují. K některým teď navíc nově potřebujete i pojištění. Pojďme si v tom udělat pořádek.
Na sedm desítek posádek si nenechalo ujít 27. ročník oblíbeného setkání veteránů ve Svatém Janu nad Malší na Českobudějovicku. Jejich úkolem bylo projet trať závodu S kopce do kopce. Rychlost nebyla rozhodující.
Bezpečnému řízení se za volantem věnujeme méně než polovinu času. Právě nepozorní řidiči jsou přitom zodpovědní za 29 procent nehod se zraněním a 25 procent těch tragických. Mobilní telefon je mezi rozptylujícími faktory překvapivě až na druhém místě.
Vypilovat své jezdecké schopnosti, získat nové zkušenosti a užít si trochu zábavy na vyjížďce malebnou krajinou. Takový byl cíl akce, kterou společnost Suzuki uspořádala pro své zákazníky a majitele malých i velkých skútrů.
V České republice už jezdí osobním autem se zkušeným mentorem zhruba pět tisíc sedmnáctiletých. Zájem neustále roste. Zároveň ale také přibyly i první sankce pro sedmnáctileté řidiče. Jeden už o své řidičské oprávnění přišel.
V roce 2000 bylo 89 % všech aut prodávaných v Evropě vybaveno manuální převodovkou. Loni procento manuálů v nových autech kleslo na 32. To vyplývá z dat společnosti Jato Dynamics. Z kdysi naprosto standardního prvku, oproti kterému byla automatická převodovka vnímána jako velký nadstandard, se tak postupně stane spíše vzácnost.
Horká novinka od automobilky s modrobílou vrtulí ve znaku eParkourer BMW CE02 cílí na jezdce mladé věkem i duší. Kromě hbitého a praktického dopravního prostředku s ní získáte i kopec stylu a spoustu čiré radosti z jízdy.
Abyste mohli řídit motorku, auto nebo náklaďák, musíte mít řidičský průkaz skupiny, která to umožňuje. Pokud máte řidičák na auto a chcete si pořídit malý skútr, nemusíte kvůli tomu znovu zamířit do autoškoly. Bude vám stačit řidičák skupiny B. Víte, co které skupiny řidičských oprávnění u nás umožňují? Vyzkoušejte si své vědomosti v našem kvízu.
Sednout na skútr a vychutnat si jízdu za řídítky jednostopého krasavce je lákavá představa. Dopřát si ji mohou dokonce i ti, kdo nemají řidičák na motorku, ale vlastní „papíry“ na auto skupiny B. V praxi to znamená, že řídit slabší skútr mohou i řidiči, kteří zatím nikdy na motorce neseděli.
Nechali jste se zlákat kouzlem kočovného života a na letošní dovolenou naplánovali cestu v obytném autě? Vězte, že ne vždycky je nebe bez mráčku. Tento způsob cestování má i svoje ale. Jaké jsou hlavní nevýhody obytňáků a nástrahy, na které byste se měli připravit?
Více než čtvrt milionů šoférů si budou muset letos vyřídit novou kartičku řidičského průkazu. Žádost lze podat online. Největší nápor mohou očekávat úředníci v nejlidnatějším Středočeském kraji, kde končí platnost dokladů téměř 51 tisícům lidí. Za jízdu s propadlým řidičákem hrozí pokuta až 1500 korun.
Mladí řidiči mohou nově získat řidičák na auto už od sedmnácti let. Zatímco dosud byla věková hranice pro získání řidičského oprávnění skupiny B až s dovršením plnoletosti, od letošního roku je to možné už o rok dříve v takzvaném režimu L17, který je alternativou k běžnému systému autoškoly. Má to však jeden háček. Mladí řidiči mohou usednout za volant jen pod dohledem takzvaného mentora. Víte například, kdo jim může na sedadle spolujezdce asistovat? Vyzkoušejte si své vědomosti o tématu „sedmnáctiletých řidičů“ v našem kvízu.
Obývák s koženými sedačkami, měkké koberce, pračka i myčka nádobí a k tomu garáž na malé auto. I tak může vypadat obytný vůz, když vás neomezuje rozpočet. Jeden takový - Morelo Grand Empire Liner - za bezmála 20 milionů korun jsme měli možnost si prohlédnout zblízka.
Svoboda pohybu, kterou nabízí skútr, je lákavá pro stále více lidí. Na nejmenší kubatury nepotřebujete žádné zvláštní řidičské oprávnění, přesto je více než vhodné získávat první zkušenosti na cvičišti a nepodcenit důkladnou přípravu.
Hned několikrát museli strážníci v Českých Budějovicích zakroutit nevěřícně hlavou při kontrole devětapadesátiletého řidiče v Lipenské ulici. Projíždějící ford pozornost městské policie zaujal už jen tím, že neměl registrační značku. Tím to ovšem neskončilo.
Italská klasika se neomezuje jen na malé kubatury dostupné pro všechny s řidičákem skupiny B. Vespa GTS 300 nabídne kromě šarmu a nadčasového designu i pořádnou porci výkonu. Byla by škoda držet ji pouze v městském prostředí - pro výlety a vyjížďky je jako stvořená.
Řidiči starší generace si možná vzpomínají na dobu, kdy měli v řidičském průkazu pouze skupinu A - motocykly. Na přelomu tisíciletí přišla nejzásadnější změna v podobě nových skupin řidičských oprávnění na motocykly – AM, A1, A2 a A, které platí dodnes. Kvůli této změně si například mladší řidiči musí počkat na řidičák na nejsilnější motorky déle než dříve. Vyzkoušejte si v našem kvízu, jak dobře se v rozdílech těchto řidičáků orientujete.