I když o čisté elektromobily je stále i přes současnou státní podporu v Česku zájem poměrně malý, elektrifikovaná auta se prodávají čím dál lépe. Velká část z nich je velmi vhodná pro ty, kteří denně podnikají řadu poměrně krátkých jízd, během kterých se nedosahují velké rychlosti. Přinášíme přehled těch, které vyhoví alespoň menším rodinám a současně jejich cenovka nepřesahuje hranici 700 000 Kč.
Nevšední hasičské auto z roku 1931 má uvnitř čtyřválcový motor. Na jeho opravě pracoval Podorlický Veteran Car Club. Člen Vlastimil Vrba z Pohoří zvedá kapotu klubového vozidla. „Takzvaný boxer,“ ukazuje na motor. Je až k nevíře, že s tímto automobilem nadšenci vyrazili až do Holandska na setkání československých vozidel.
Ikona francouzské kinematografie Alain Delon, který v neděli ve věku 88 let opustil tento svět, nebyl jen obdivovatelem krásných žen a umění. Kromě ženských křivek obdivoval totiž i ty automobilové. A právě některým autům, se kterými natáčel nebo která se objevila v jeho garáži je věnován náš dnešní zábavný kvíz. Delon také některé značky propagoval.
Počet aut s automatickou převodovkou, které lze na našem trhu získat jako nová s rozpočtem do půl milion korun, se od zimy opět snížil. Vyplývá to z našeho průzkumu ceníků automobilek působících oficiálně na tuzemském trhu. Příznivou zprávou je snad jen to, že ten úplně nejlevnější malý vůz s automatem si zatím ponechává stejnou cenovku.
Hned sedm nejlepších jezdců z první desítky průběžného hodnocení evropského šampionátu by se mělo představit v 53. ročník Barum Czech Rally Zlín 2024. Zlínským pořadatelům se přihlásilo celkem 106 posádek z 19 států, z toho 24 jezdců pojede s prioritou ERC1. Na startu závodů, které se uskuteční od 16. do 18. srpna, se objeví špička evropského a českého šampionátu, ze které nebude chybět Hayden Paddon, Efrén Llarena, Mathieu Franceschi, ale ani Jan Kopecký nebo Erik Cais.
Autosalon v Paříži se poprvé konal v roce 1898. Letos se v polovině října uskuteční již 90. ročník. Po letech skomírání by se zde měl opět objevit větší počet tradičních automobilových značek. Kromě těch francouzských i třeba velká část náležejících do koncernu Volkswagen. Stavbu výstavních stánků ovšem budou mít v jejich případě většinou na starosti francouzští importéři.
Náš čtenář plánuje koupi C4 Cactus s oturbenou dvanáctistovkou o výkonu 81 kW. Co je tento motor zač?
Z Evropy Citroën, Peugeot, Opel (potažmo v Británii Vauxhall), DS Automobiles, Fiat, Maserati, Lancia, Alfa Romeo, Abarth. Z USA potom Chrysler, Dodge, RAM a Jeep. Kolik značek je pro jeden korporát příliš mnoho? Ukazuje se, že právě 14 samostatných značek aut, které pod sebou má obří koncern Stellantis, je těžko stravitelným soustem. Mluví se o tom už dlouho, nyní je to ovšem potvrzeno přímo od zdroje: Některé značky nemají svou budoucnost jistou.
Koncem dubna do Česka vstoupila nová značka Ayvens, největší poskytovatel operativních leasingů na světě s flotilou čítající 3,4 milionu vozů. V tuzemsku chce stavět na téměř 30letých zkušenostech společnosti ALD Automotive. S Martinem Štětinou, obchodním a marketingovým ředitelem Ayvens, jsme v rozhovoru probrali vztah Čechů k leasingovým službám a plány, se kterými značka přichází.
Petr zvažuje koupi benzínového modelu Qubo z roku 2011. Auto má najeto přes 130 tisíc kilometrů. Jak spolehlivý je tento model po letech provozu?
Ze salonů mizelo všechno, co má kola. Úbytek inzerovaných automobilů je patrný nejen mezi rodinnými kombíky, SUV nebo obytnými vozy. V průběhu druhého čtvrtletí klesla také nabídka hybridů a ojetých elektromobilů přibližně o destinu. Vyplývá to ze statistik webu TipCars.com.
Ludmila by ráda vyměnila malý Rapid za větší rodinnou dodávku – buď zcela novou, nebo jen lehce ojetou. V hledáčku má několik kandidátů. Rádi pomůžeme s výběrem.
Zdeňka se chystá dovézt si z Německa C5 z roku 2013 s benzínovým motorem 1,6 VTi o výkonu 88 kW. Auto má najeto pouhých 56 tisíc kilometrů a prodávající si jej cení na 12 tisíc euro. Je to dobrá volba? Poradíme.
Model Frontera se již v autosalonech s logem Opelu nabízel od počátku devadesátých let. Tehdy šlo o terénní SUV. Nynější model se stejným jménem bude dostupným autem pro rodiny. Nabízet se bude jak s čistě elektrickým pohonem, tak i klasickými benzinovými motory. Výhodou oproti konkurenci je možnost převozu až sedmi lidí.
Velkoprostorové auta neboli MPV mají v oblibě rodiny s více dětmi nebo lidé, kteří prostě chtějí mít vůz s praktickými možnostmi vnitřního prostoru. Z nabídky automobilek ale „empévéčka“ v poslední době téměř vymizely. V bazarech jich však podle našeho průzkumu provedeného ve spolupráci s webem TipCars.com najdete dostatek. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se tedy zaměřili na nabídku aut typu MPV v ceně kolem 350 tisíc korun.
Vozidla a motocykly s rokem výroby 1945 až 1994, ale také krásná předválečná auta či mimořádné kousky vojenské techniky. Takový byl 5. ročník Srazu veteránů do KOVOZOO ve Starém Městě, který se uskutečni v neděli 9. června. Na naleštěná auta se přišlo podívat přes sedm tisíc lidí.
Automobilová značka Citroën slaví. Dnes, tedy v úterý 4. června, si totiž připomíná 105 let od svého vzniku, kdy se André Citroën rozhodl založit společnost Automobiles Citroën. Vozy této značky bývaly v průběhu let a stále bývají nejen revoluční a oblíbené, ale získávají i celou řadu ocenění.
K nejatraktivnějším expozicím automobilové slavnosti Legendy patřila o prvním červnovém víkendu v pražských Holešovicích skupina Citroënů 2CV. Kachna se tu představila i jako dodávka, obytný vůz, závodní speciál nebo vzácná pouštní verze Sahara.
Výhodou současného období je, že se do prodeje dostává opravdu široké spektrum vozů. Jednak s různými typy karosérií a jednak i druhy pohonů. Některé automobilky se navíc snaží zaplňovat ty segmenty, kde dosud neměly vhodný typ automobilu. Velká konkurence vede k tomu, že ceny se již tolik nezvyšují a navíc čekací doby na dodání objednaných kusů jsou maximálně několik měsíců.